Ostatnio zdarza się że przy zamkniętym zaworze nagrzewnicy ,reduktor pokrywa się szronem.
Hmm a czasem ten szron to nie uciekający gaz z powodu jakiś nieszczelności? <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Ostatnio zdarza się że przy zamkniętym zaworze nagrzewnicy ,reduktor pokrywa się szronem.
Hmm a czasem ten szron to nie uciekający gaz z powodu jakiś nieszczelności? <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
sprawdź także filtr powietrza, na wyższych obrotach silnik potrzebuje więcej tlenu <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
ja bym prosił byś zrobił zdjęcia tego reduktora to może łatwiej coś wymyślimy ^^
Odradzam iskry- maja krotka zywotnosc.
ja się podpisuję pod tym stwierdzeniem, u mnie wytrzymały ze 2kkm może ma na to wpływ lpg? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Na NGK nie było u mnie żadnych bolączek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Samochodzik raczej do jazy po mieście i do "kościoła". By pojechać gdziś po koleinach zimą czy
po lesie na grzyby już się nienadaje.
Niewidziałeś mojej jazdy prawie jak offroad <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />, miałem pare przygód, jadąc w naprawde trudnym terenie(jak dla tico) i nielicząc zakopania się w nieutwardzonym żwirze szalałbym pewnie dalej <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Na imię mam Mariusz i jestem posiadaczem zagazowanego Tico z rocznika 1997.
Z uwagi na jego wiek i coraz częstsze problemy mam nadzieje skorzystać z Waszej pomocy jak i sam
może coś kiedyś podpowiem.
witam
również wcześniej posiadałem zagazowany 97r i był w lepszym stanie niż mój obecny 2000r z samą benzyną(wszystko zależy od użytkownika), z pomocą forum wszelkie problemy rozwiążesz szybko i długotrwale <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Mnie też zastanowiło iż mimo poniesienia sporych kosztów, właścicierl nie pomyślał o silniku w
granicach 8o-100 koników.
czy to nie byłaby lekka przesada <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> myślę że te ponad 50 koni jest naprawde dobrym wynikiem i Tico zbiera się bardzo ładnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a tak poza tym wszystkim gdzieś kiedyś wyczytałem że największa moc wyciągnięta z tikusiowego silnika to 60 kilka koni a przy tej wadze... tak z innej beczki, na allegro widziałem Tico zarejestrowane na B1 za 10tys zł, wystarczy odchudzić go o 100kg.. fajna sprawa jak bym mógł np przerobić swoje auto i tak na nim zarobić <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ale nie mam zielonego pojęcia na temat przepisów tego dotyczących <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
A czy sprawdziłeś bezpiecznik i sprawność smego silnika wentylatora ? Wystarczy go podłączyć
"na krótko" do akumulatora i wszystko będzie jasne.Jeżeli bezpiecznik i silnik są sprawne,
pozostanie tylko sprawdzenie przekaźnika lub termowłącznika
wszystko jak piszesz zostało przezemnie sprawdzone, wszelkie przekaźniki itp mam napewno sprawne ponieważ podmieniałem z drugiego autka, pozostaje mi jedynie sprawdzić ciągłość samych przewodów ale troche czasu brak w tym momencie
Czemu bez żartów ?
chodziło mi oto że sprzedający musiał sporo się napracować by przygotować samochodzik <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Kierownica też jest poddana tuningowi Nie mówiąc już o masce
a teraz już bez żartów http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9786117
potwierdzam że takie załączanie w korku to normalka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Wy się martwicie tym że się u was włącza, a ja przez 2 misiące nie doszedłem dlaczego mi się nie załącza xD (tikacz naszczęście cały czas tylko stoi) poczekam do zimy <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Zgodzę się z pozostałymi wypowiedziami, jak dla mnie lampy te są tragiczne, sam będe zmuszony
zakupić nowe lampy na tył ale wezme te z samymi białymi kierunkami, za jakiś tydzień ja
będe mógł się Wam pochwalić moim tuningowanym Tikaczem o ksywce szpachla i rdza
wyszukując części na allegro znalazłem równie ciekawy tuning xD http://allegro.pl/item751353132_daewoo_tico_1997r.html chodzi mi o migacze w przednim zederzaku ^^
Zgodzę się z pozostałymi wypowiedziami, jak dla mnie lampy te są tragiczne, sam będe zmuszony zakupić nowe lampy na tył ale wezme te z samymi białymi kierunkami, za jakiś tydzień ja będe mógł się Wam pochwalić moim tuningowanym Tikaczem o ksywce szpachla i rdza <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Buda tikacza pomalowana w kolor, malowanie na dworzu więc jest sporo śmieci, pająków i muszek oraz 2 zacieki <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> malowanie akrylem nie jest najłatwiejsze ale wszystko się wytnie i spoleruje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> dla zaciekawionych tico będzie żółte z czarnym dachem, nie brzmi to najlepiej ale po przyciemnieniu szyb i na aluskach będzie ciekawie się prezentować <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
Zapodkładowana buda, tylna klapa, jeden błotniczek i jedne drzwi, reszta czeka na jutrzejszy dzień, jedne z drzwi będące w stanie agonalnym zabezpieczopne preparatem bronox i uszczelnione poxliną <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> na niedziele przewiduje pomalowanie przynajmniej samej budy w kolor <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> nie zawiodłem się na kompresorku który kupiłem - 50L dwutłokowy, mały ale kolega lakiernik powiedział że jakoś da radę nim malować <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Zrób też zdjęcia z całości prac i pokaż nam, jak to wygląda
nie jestem profesjonalistą w tych sprawach, pracowałem miesiąc na lakierni i zrezygnowałem ale zabiore dziś na warsztat aparacik, autko szykuje u kumpla z powodu braku garażu
A nie lepiej bylo okleic szybe tylna i boczne (te male z tylu)? No chyba, ze masz do
szpachlowania okolice uszczelek..
tikuś był malowany w ten sposób przez poprzedniego właściciela i w okolicach uszczelek lakier się odszczypał(pewnie kiepsko zmatowane było), dlatego postanowiłem zrobić to solidniej
demontaż wczestkiego co się dało wymontować oprócz silnika do malowania, przy okazji ukręciłem 2 śróby od maski wyjełem szyby z drzwi i tylnej klapy, głęboko się zastanawiam jak je później założę - szczególnie tą z tylnej klapy <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> jutro szpachlowanko i przygotowanie elementów do malowania
Ja jakos czesto je zdejmuje i nie mam problemów
No właśnie często zdejmujesz i są już odpowiednio wyrobione <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> być może gdybym je troche jakąś suszarą podgrzał nie było by problemu no ale i tak już wcześniej jednej nie było więc zakup by mnie nie ominoł, autko wstawione dziś na garaż do kumpla, od jutra szykuje tikusia do kompletnego malowania <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Połamałem listwę dachową przy jej demontażu gdyby ktoś miał namiar gdzie można takie listwy zakupić prosiłbym o info, na allegro niestety nie ma a przy demontażu z innego Tico obawiam się podobnych efektów co przy mojej połamanej listwie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />