@WarningDeadPL ja 4 lata temu zakonserwowałem podwozie gęstym fluidolem który podgrzałem w garnku z dodatkiem świeżego oleju silnikowego i póki co ładnie się to trzyma, jest cały czas miękkie więc nie pęka i stanowi to dobrą barierę dla wody.
Posty napisane przez pacior
-
RE: [moje auto] Swift ABC 1.0 Mk V '01r.
-
RE: [moje auto] Swift ABC 1.0 Mk V '01r.
@WarningDeadPL ładny Swift i widać że jeszcze posłuży. Sprawdź dobrze podłogę, mocowania wahaczy korodują od wewnątrz, musi być drożny odpływ. Niestety jak widzę czarną i w miarę świeżą konserwację to zawsze mam obawy i sam przestałem jej używać 😅
-
RE: [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33
@BPX33 tak się tylko zastanawiam bo sam ostatnio skorzystałem i zastanawiam się czy tego jakoś nie rozszerzyć. Musso 2 razy lawetę zaliczyło a młodsze już nie będzie 😅
-
RE: [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33
@BPX33 Czy masz wykupione jakieś ubezpieczenie na wypadek awarii?
-
RE: Opel Meriva 1.4 16V Twinport
@Jaco do kalibracji przydałby się kabelek i program albo adapter BT
Oringi do klimy powinny być zielone (silikonowe)
-
RE: Suzuki Ignis Sport
Wczoraj wreszcie Suzuki doczekał założenia letnich opon, przy okazji wymieniłem blaszki trzymające klocki w tylnych zaciskach i zrobiłem ogólny przegląd podwozia.
-
RE: Układ Chłodzenia (Długa Praca Wentylatora)
@Kamilss moje okolice, obecnie mieszkam w Wieliszewie ale nie mam już Tico od 5 lat 🙁
-
RE: Ceny paliw...
@BPX33 oby te LPG nie wystrzeliło mocniej, na początku może być pewna panika..
-
RE: Układ Chłodzenia (Długa Praca Wentylatora)
@Kamilss dziwne to 😛
A tak na poważnie to zrób regulacje luzów zaworowych jeśli jej nie robiłeś, nie zaszkodzi a może sporo pomóc. Moim zdaniem problem musi leżeć gdzieś w przegrzewaniu silnika. -
RE: Układ Chłodzenia (Długa Praca Wentylatora)
@leo racja, czujniki w kolektorze pod gaźnikiem
-
RE: Układ Chłodzenia (Długa Praca Wentylatora)
@Kamilss Dosyć dziwna sprawa, u mnie potrafił się włączyć zaraz po zakończonej jeździe a w starszej wersji PM chyba gasł wraz z wyłączeniem zapłonu. Grzeje się w czasie jazdy czy w korkach?
Jak zachowuje się płyn w zbiorniczku wyrównawczym?
Regulowałeś zawory? Przy braku luzów zaworowych mogą być problemy z temperaturą.Może coś było przerabiane w instalacji?
Ps. Pamiętaj że wskaźnik temperatury jest podłączony do czujnika w gaźniku (są w nim nawet 2 czujniki) -
RE: Daewoo Musso 2.2 TD (Ssangyong Musso 2.3TD)
@BPX33 najlepiej dzwonić po rzeczoznawcach, pisać e-maile, itd.. teraz chyba po zmianach przepisów o pojazdach zabytkowych mają z tego tytułu nieco mniej pracy.
Co rzeczoznawca to innna opinia, w moim przypadku kontaktowałem się z 3 gdzie 2 było za a jeden przeciw 😅
Musso było sporo ale Ssangyongów, ja mam w dowodzie Daewoo, poza tym z rzadko spotykanym silnikiem😎 -
RE: Daewoo Musso 2.2 TD (Ssangyong Musso 2.3TD)
@BPX33 zacznijmy od tego że pojazd historyczny nie musi być pojazdem zabytkowym ale każdy pojazd zabytkowy jest pojazdem historycznym.
Definicja pojazdu historycznego wywodzi się z innej ustawy, a mianowicie wprowadzono ją przy ustawie dotyczącej ubezpieczeń komunikacyjnych.
Każde auto mające powyżej 40 lat z automatu zyskuje ten status, wiek minimalny to 25 lat i opinia rzeczoznawcy.
Dzięki temu mam szanse na wjazd do SCT i prawdopodobnie brak ciągłości OC gdybym nie chciał autem wyjeżdżać z garażu.
Niestety przy Swifcie Mk4 rzeczoznawca może stwierdzić że był/jest zbyt popularny.W internecie mimo sporej ilości artykułów jest ogromna ilość błędnych i absurdalnych treści.. piszący mylą pojazd zabytkowy z historycznym i ciężko dokopać się do rzetelnych informacji.
-
RE: Motor Show Poznań 2013
@BPX33 Ssangyong i Swift najładniejsze 😁
-
RE: Trochę prac serwisowych: Tłumik, zawieszenie tylne, zbiornik paliwa...
@tom83ek jak pamiętam to przy wahaczach tylko jedną śrubę musiałem ciąć, podstawa to jak zwykle dobre klucze
-
RE: Daewoo Musso 2.2 TD (Ssangyong Musso 2.3TD)
@tom83ek już drugi raz musso na lawecie, tym razem przyjąłem to ze spokojem 🙂
-
RE: Daewoo Musso 2.2 TD (Ssangyong Musso 2.3TD)
@leo linkę wymieniłem prowizorycznie przed remontem skrzyni biegów.
Linkę podmieniłem już pod blokiem, jednak nie mogę wcisnąć zabezpieczeń z braku dojścia. Może doturlam się tak do siebie i zrobię to na najazdach
-
RE: Daewoo Musso 2.2 TD (Ssangyong Musso 2.3TD)
@pacior no i Musso znów wylądowało na lawecie, tym razem skorzystałem z pakietu jaki miałem wraz z OC i wyszło bez kosztów.. jednak propozycja przedłużenia na ten rok jest o 100zł wyższa dla musso i 150zł wyższa dla Ignisa 🙁
Pękła jedna z dwóch linek zmiany biegów którą założyłem 4 lata temu, przy okazji widać jak producent zabezpieczył ją antykorozyjnie.
Finalnie włożyłem starą, oryginalną linkę bo kolejnego zamiennika nie chce..
Następna sprawa że znów spaliła mi się świeca żarowa, nie wiem jeszcze która ale pewnie kolejna, widocznie mają określoną żywotność.