silnik nie chce odpalić - cewka iskrzy / Nowa tez iskrzy
-
Być może na skutek uderzenia, powstało uszkodzenie mechaniczne jednej z płytek, a to już raczej nieodwracalna przyczyna...
-
W miejscu gdzie przykręca się dwoma śrubami całą cewkę do karoserii auta jedna czy dwie blaszki lekko odstawały. Chyba kupie całą cewkę i tak. Wyeliminuje inne przyczyny i zobaczymy.
Na razie problem rozwiązanyEDIT
Rozwiązanie okazało się chwilowe po ~40km iskry na cewce znow się pojawiły ...
-
Dalej mam problem ;/
Kupiłem nową cewkę i na mrozie znów jest problem z odpalaniem,
Odpaliłem auto patrze a tam cewka wokół tych metalowych blaszek iskrzy dookoła ;/
Na zdjęciu tego dokładnie nie widać. Cewka jest uszkodzona czy jak ?
Możliwe ze to przez przykręcenie tylko na jedna śrubę ?
WTF?
-
Dalej mam problem ;/
Kupiłem nową cewkę i na
mrozie znów jest problem z odpalaniem,
Odpaliłem auto patrze a tam
cewka wokół tych metalowych blaszek iskrzy dookoła ;/
Na zdjęciu tego dokładnie nie
widać. Cewka jest uszkodzona czy jak ?O jakich blaszkach piszesz ?
Możliwe ze to przez
przykręcenie tylko na jedna śrubę ?Nie sądzę.
Przewodu WN idącego z cewki do kopułki aparatu w dalszym ciągu nie sprawdziłeś ?
-
O jakich blaszkach piszesz ?
O tych którymi się przykręca cewkę do auta.
Nie sądzę.
Przewodu WN idącego z cewki
do kopułki aparatu w dalszym ciągu nie sprawdziłeś ?Nie bo nie mam kabla,
Może być coś nie tak z kopułką i palcem ? -
Nie bo nie mam kabla,
Cewki wcześniej też nie miałeś
Może być coś nie tak z
kopułką i palcem ?Pewnie, że może w przypadku Twojego problemu, ale wtedy nie pojawiałaby się iskra w okolicach cewki
-
Ok, to nie jest jedna czy dwie iskry tylko sa ich dziesiatki i przeskakuja z blaszek ktore wychodzą z cewki na jej obudowę ;/
Silnik na niskich obrotach tez nierówno pracujeEDIT
Byłem się dokładnie przyjrzeć, cewka iskrzy też pomiędzy swoją obudową, a karoserią auta z tyłu cewki jak jest zamontowana.
-
O jakich blaszkach piszesz ?
Blaszki magnesu - cewka jest elektromagnesem
Przewodu WN idącego z cewki
do kopułki aparatu w dalszym ciągu nie sprawdziłeś ?To powinno być zrobione na samym początku... U mnie kable Daewoo GM, ,niby oryginały, nie wytrzymały nawet 20 tys...
-
Ok, to nie jest jedna czy dwie iskry tylko sa ich dziesiatki i przeskakuja z blaszek >ktore wychodzą z cewki na jej obudowę ;/
Silnik na niskich obrotach tez nierówno pracujeEDIT
Byłem się dokładnie przyjrzeć, cewka iskrzy też pomiędzy swoją obudową, a karoserią auta >z tyłu cewki jak jest zamontowana.
Kup w końcu nowe kable, majątku nie kosztują, a będziesz w 100% pewien...
-
Kupiłem nowy kabel WN Cewka kopułka. Zobaczymy jak będzie ...
Wina był i kabel i cewka zapłonowa ... Śmiga jak zły teraz na mrozach
