nie takie cuda się w autach dzieją , niestety
Posty napisane przez plastekk
-
RE: [moje auto] Suzuki Swift GTi mk2 1990r dedykowany by MKV
-
RE: [moje auto] Suzuki Swift GTi mk2 1990r dedykowany by MKV
tak trudno założyc seryjne , seryjnego kompa bez detów i innych modyfikacji? To robota na 2h
-
RE: suzi zaniemogła
źle przeprowadzona regeneracja i będzie jeszcze gorzej jak było , ale tam w sumie można powyginać tylko takie dźwigienki
No chyba że chcesz ode mnie sprawnego Lovato RG92 za 60zl do 100hp.
-
RE: suzi zaniemogła
parownik po tylu latach na mrozie może już kiepsko działac na LPG , chyba że na PB masz takie same problemy?
-
RE: Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości
maska musi iść w dół na zamku , zderzak trochę w górę ale to zostawiam na wiosnę , po zimie i katowaniu zasp i tak wszystko się rozejdzie.
-
RE: Brak kontrolki ładowania
sprawdź czy nie przerwały się dwa kable idące do alternatora , bez nich lampka sie po prostu nie zapali i alternator nie będzie ładował
altek od zwykłego 1.3 pasuje bez przekładania kół
-
RE: [moje auto] Mk3 GTi Arab Edition
tutaj tez na chwile się załapał Arab goniąc lancera
http://moto.onet.pl/aktualnosci/nowy-tor-wyscigowy-w-polsce-juz-dziala/rgy3f
-
RE: [ALL] Moje swifty Porada
Polecam urywanie przewodów od razu przy końcówkach żeby odkręcić je kluczem nasadowym bo płaskim nie ma co nawet podchodzić
-
RE: Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości
jest to projekt który odwlekam na wiosnę bo będzie to budowany od nowa Swift , coś na wzór rajdówek Toydolsa , czyli piaskowanie , malowanie całosci itp
Lusterko i błotnik nie malowane , zacieki już lekko spolerowałem , z daleka nie widać czeka mnie jeszcze polerka całosci by zlikwidować moje niedociągniecia malarskie i wyjdzie całkiem ok!
-
RE: Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości
malować miałem w lato ale brat ciągle nie miał czasu , wiec kupiłem sobie pistolet no i nagle zrobiło się zimno
czemu nie na wiosnę? Bo nie chce jeździć tak rozwalonym autem:
- zderzak tylni spalony od tłumika po sprincie Warszawa- Węgrów 80km z butem w podłodze
- przedni zderzak miał z 2-3 przygody czyli zaspy z poprzedniego roku i na stacji typek lekko przytarł mi go polonezem
- maska sie uniosła więc jest popękana i krzywa , z czarna jeździć już nie chciałem
- klapa tylnia została źle przygotowana przeze mnie wcześniej i pękła w jednym miejscu
- nadkola wiadomo , standardowe ślady rudej
-klapka od paliwa po malowaniu 2 lata temu była już do wymiany więc teraz zmobilizowałem się by całkiem dać drugą - błotniki pasowały tak że , lepiej o tym nie wspominać
- chciałem włożyć przedni zderzak od mk3 , mam dokładkę na tył suzuki sport , na przód też bedzie
- urwana klamka więc jeździłem rok z czarną
- progi porysowane od obcasów dziewczyn. Szkoda gadać
To wszystko spowodowało że postanowiłem wziać się w garść i pomalować go jeszcze przed zimą
-
RE: Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości
nie wiem bo jeszcze ich nie montowałem
druga warstwa , jutro polerowanie syfów i dwóch zacieków.
no to została jeszcze lewa strona i auto pomalowane!
-
RE: [ALL] Moje swifty Porada
ma ok 290cm , ale wyjmij stary , nawet w kawałkach i zmierz właśnie sznurkiem.
-
RE: 10 lat....
ja także miałem znikomą wiedze przy zakładaniu konta , raczej mega podstawy. Jako że swift był awaryjnym autem to po kilku nieprzespanych nocach na czytaniu forum i podpowiedzi takich osób jak: Colin , Toydols , Erde , Dawcy trochę się nauczyłem
Obecnie w swoim aucie wszystko zrobiłem od A do Z sam , jeszcze nie brałem się za remont silnika bo nie było takiej potrzeby
-
RE: 10 lat....
Tobie Erde należy się też zimne piwko za pomoc , wiedzę , zawsze konkretnie i szybko. Takich użytkowników brakuje na forum ale nic na to nie poradzimy
-
RE: Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości
TKY ok 80zł sztuka. Do nowszego swifta trzeba dać za dobre już koło stówki
-
RE: Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości
zakupiłem dwa nowe przednie błotniki , bo tamtych nie szło stosownie spasować
porównanie oryginalnego białego 23U , z moim nowym białym odcieniem
-
RE: Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości
poszedł jako dawca do Samuraja . Za jakiś miesiąc będzie chodził w czerwonym polu w błocie non stop....
Stab przedni wypiaskowany , wymalowany epoxydem , i krwista czerwień z palety RAL
-
RE: Swift MK3 a karoseria MK4
jesli chodzi o kwestie wygladu mk3 w budzie mk4 to tak jak mowilem , okulary na 99% sa inne wiec nie wiem jak z montazem przednich lamp , a jak przednie lampy to cały front czyli błotniki i masa sa takze inne , wiec zakladać trzeba calosc od danego modelu , jedynie zderzaki można przekładać sobie dowolnie
Cała reszta pasuje. Jesli masz budę mk4 czy mk5 z silnikiem 1.3 to silnik też pasuje Plug & play , zawias to samo
-
RE: Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości
wczoraj zobaczyłem swoje byłe auto... Szkoda bo było ładne , kompletne a buda na prawdę trzyma sie kupy ( jest do sprzedania jak coś
ehh
za to do białasa wpadło kilka ciekawych fantów. Tym razem tuleje z poli do wahaczy od zbieżności , wahacze zostały lekko wzmocnione , ustawiona komputerowo zbieżność , przesmarowane wszystkie śruby od zawieszenia by w przyszłości bez problemu się odkręcały
tak to wygląda na aucie. W zime pomaluje sobie ladnie podłogę i odmaluje staby etc