Możesz mi powiedzieć co myslisz na temat tego co
napisał "leonus" z tym grzaniem sie parownika?

Trudno mi sie wypowiadac w tym temacie, gdyz ngdy nie rozbieralem parownika. Sam jednak odczylem w wysokich temperaturach proby gasniecia na zakretach, gdy guma w parowniku sie odksztalca (zima nie ma takich problemów)

Btw. Jak masz przymocowany parownik, powinien byc ustawiony rownolegle do osi podluznej.

Sprawdz tez ilosc plynu w chlodnicy (u mnie po odkreceniu korka chlodnica jest pelna), w zasadzie powinno sie go dolac po instalacji gazu.

Zaworka faktycznie nie mam ale mam tą dziurke. Czy
napewno jest to aż taka różnica?

hmm, wlasciwie nie powinno byc roznicy skoro masz przewiercony korek. Zaworek ma ta przewage nad wierceniem, ze pozwala na zachowanie podcisnienia w ukladzie paliwowym i IMHO jest rowiazaniem pewniejszym (przynajmniej dla mnie)

Mozesz sprobowac go zalozyc - kosztuje kilka zl.

A to z tym zaworkiem to
może być to bo kolega miął podobny problem
-gazownik myślał..i wymyślił (zrobił otworek w
korku paliwa co pomogło i jezdzi tak do dziś )
pozdrawiam wszystkich" zagazowanych"

Temat wyzszosci zaworka nad korkiem byl wielkorotnie poruszany na forum - stanowczo zadaj zalozenia zoworka zwrotnego.

NO A ZA 4000 naprawisz na cacy , to tylko blachy i
wzmocnienia.

Ja wiem, czy warto sie bawic w naprawe, lepiej sprzedac i kupic drugiego - koszty beda zblizone, a nerwow mniej.

Jechałem rano z żonką do Gdańska na plaże i połazić. Na
rondzie Fordońskim w Bydgoszczy zjeżdżałem a ham
ku...a wymusił mi pierwszeństwo. Kia Sportage nawet
nie zwolniła przed wjazdem na rondo.

WItaj w klubie, moje toczydelko jest krotsze o 3 cm, a to dzieki pewnemu dziadkowi w Renault Thali, ktory nie zauwazyl ze wszyscy przed nim stoja.

Zdążyłem tylko
nacisnąć hamulec i stało się.Nie mam przodu. żona
na sygnale do szpitala na szczęscie nic się nie
stało ani jej ani dziecku.

Cale szczescie, Jak masz wykopione NNW, to mozesz sprobowac wystapic o odszkodowanie (IMHO) nawet ze swojej polisy, z tym ze dopiero po zakonczonym leczeniu - wiec obdukcja po zdarzeniu i troche chodzenia po lekarzach jest wymagane.

Na dodatek obcokrajowiec.

Mnie na szczescie walnal rodak. Z tego co slyszalem, to mozesz wystopic do swojego TU i naprawic szkode z AC, a oni sciagaja kwote z OC sprawcy, ale w tedy mozesz utracic znizki i nie wszystkie TU chca sie tego podjac.

Jak beda problemy z wycena, to polecam powolanie bieglego z PZM.

Mam pytanie jak najlepiej
gotówkowo czy bezgotówkowo naprawić jeśli się da?

Zalezy od wyceny, ja wybralbym gotowkowo - zawsze mozna cos zaoszczedzic wstawiajac tansze/uzywane czesci. Ale jak nie chcesz sie stresowac walczas z TU - zawsze mozesz naprawiac bezgotowkowo.

Zycze tylko aby nie byla to szkoda calkowita.

Czy nie będzie jaj z jego ubezpieczenia??

Pojecia nie mam, ja bujam sie z PZU ponad 2 tygodnie i czekam wciaz na wycene szkod - choc juz napisali, ze bedzie szkoda calkowita.

Dowiedz sie, byc moze TU sprawcy ma umowe w Polsce z jakims TU na likwidacje szkody - wtedy powinno byc z gorki.

Witam !!
Moje Tico stoi właśnie w warsztacie ale ponoć nie włącza
się wentylator aby obniżyć temp. i można przegrzać
silnik a mechanicy nie wiedzą, gdzie jest włącznik
wentylatora

IMHO niezbyt biegli ci mechanicy, modul wlaczajacy znaduje sie przy lewym reflektorze obok chlodnicy

i co może być przyczyną niewłączenia się wentylatora.

Sprawdz bezpiecznik, czujnik temperatury (pod rodzielaczem zaplonu) albo sam modul wlaczajacy.

A ja nie mam najmniejszych problemow - nalezy tylko pamietac, ze nalezy podac login i haslo do strony klubowej a nie do forum i bedzie
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Witam,
Nie mam niestety instrukcji od mojego Tico, a w sieci
nie znalazlem tej informacji

Cisnienie w oponach jest podawane na slupku przy drzwiach kierowcy.

Witam,
Chciałbym poznać Waszą wiedzę na temat świec do Tiktaka.
Jakie polecacie? Jakie warto zakupić a jakich się
wystrzegać?

Sam jezdzilem na Boschach i Ngk 5ES, w obu przypadkach silniczek sprawowal sie bez zarzutu. Po wlozeniu Ngk dzialal z poczatku jakby minimalnie ciszej, teraz znowu mam Bosch'a i jest roznicy nie czuje.

Chetnie jezdzil bym na iskrach ale nigdzie nie moge dostac ;(

BPR5ES - 0,9mm odstęp elektrod i
BPR5EY-11 - o odtępie 1,1mm.
O co tu chodzi?

Mniejszy odstep niektorzy zalecaja dla lpg ale ja z tym nie mam zadnych kompleksow.

a ile powinno byc wiatru?

1,8 - ale zazwyczaj dmucham do 2,0

Mój z rocznika 98 wyceniono (w kwietniu) na 5 tysi tylko

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> - ja AC placilem w marcu - wartosc wg EuroTax - 6800

czyzby przez miesiac tyle stanialy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

I tez 98

Bardzo prosze o info:
tylny tlumik najtanszy(gola blacha), aluminiowany i
najlepszy. Moge miec aluminiowany za 95zl. Czy to
nie za duzo?
Pzdr.
cena ok, w bydzie za tylni alu chcieli od 90 do 150.

Od jakiegos czasu mam dziwna przypadlosc w tikaczu
Gdy uruchamiam silnik rano to slychac dziwne stuki z
przdu od strony pasazera. Za cholere nie moge dojsc
gdzie tkei przyczyna.

Heh, mam podobnie (stuki w penym zakresie obrotow), najlepiej jak rano odpalisz i podniesiesz maske.

U mnie rurka z gazem obcierala w kilku miejscach o rozne elementy. Mam luz na mocowaniu cewki (?) na rdzeniu elektrozaworu przy parowniku.

Nie wszystkie roczniki mają ten przekaźnik w tym miejscu

No własnie, moj na przyklad nie ma tam przekaznika, gdzie moglbym go znalesc ?

Cześć,

Zab czasu nadszrpnal mi uklad wydechowy (padly praktyczne rownoczesnie tlumiki srodkowy i koncowy). Czy w Bydgoszczy mozna nabyc Ulter'a, a moze ktos poleci dobry & tani warsztat ?

Z tego co sie dowiadywalem, to tlumik srodkowy + koncowy (aluminiowane) z wymiana kosztuje ok 240 (czy to aby nie za duzo? - nie w ASO), mialem propozycje wymiany za 320 ale to juz lekka przesada <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

(..._ i pacne go "z liscia" celem
zachecenia do wypowiedzi nt. "co warto"
Od razu mowie, ze ja antene i uchwyt mam, wiec bralbym
tylko radio, a i to nie kazde.

No wlasnie, sprawa kluczowa jest radio. Czytalem o stajni Alana i tu opinie sa znaczaco sprzeczne tak 100plus to totalny szumofon i nie oplaca sie go nabywac (lepszy jest president xxx - ale i o > 100 zl drozszy), a z drugiej strony, to calkiem fajne radyjko dla poczatkujacych <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Zamiast 100plus do samochodu, polecaja 199, ktore nie ma modulacji FM (ktorej w czasie jazdy i tak sie nie uzywa)

i juz jestem totalnie skolowany (a wypowiedzi cytowalem z forum cb i elektrody)

Moge podac swoje kryteria (cena PS: Andrzej na liscie chwalil sie, ze zaatakowal insza

jakas firme i powoli zbiera info od chetnych...

To czekamy na szczegoly ...

Komoreczki nie miales do mnie? To blad...

Nope, tylko do Darka i Larsa,

Ano - stada niekoniecznie sa fajne..

fajne sa, jesli tylko nie gubia osob z ogona
no coz dla mnie ruch byl zbyt duzy ...

Nie ukrywam, napaliłem
się trochę

Prawie jak i ja <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Mam w związku z tym pytanie: czy nie
warto by było wybadać teren i zakupić dla
zainteresowanych więcej CB radio.

Ja jestem ale wszystko zalezy od funduszy.

Watpie, aby znalazla sie pokazna liczba chetnych. W kazdym razie pomysl grupowego zakupu jest jak najbardziej +

Moze ktos z posiadaczy/wyjadaczy CB wyrazi opinie o swoim sprzecie ?

Gdzie montujecie CB - w tikolcu jest troche malo miejsca ?

A jesli chodzi o zakup nowego sprzetu, to mozesz zapytac na newsach - jest pl.radio.cb czy jakos tak.

Napiszcie proszę czy to dużo czy mało? Ja osobiście
jestem zadowolony z wyników

Bardzo dobry wynik, moje zlotowe spalanie wynioslo 5,5 lpg przez 1200km (w tym troche gorek) - oby tak dalej

Czy masz na mysli nas

Ciebie akurat nie, tylko chmare autek wracajacych do Poznania (gdy skrecilem na Wrzesnie zrobilo sie luzniej i moglem wdepnac)