Dziękuje wszystkim za wyczerpującą odpowiedź.
szybko chcesz odpowiedź. poczekaj jeszcze z miesiąc
Dziękuje wszystkim za wyczerpującą odpowiedź.
szybko chcesz odpowiedź. poczekaj jeszcze z miesiąc
Jak sam zauważyłeś do butli wchodzi 22L gazu a koszt butli to 33-35zł ..... błąd bo u mnie kosztuje 40 zł czyli 40zł : 22 litry = 1.81 zł . a dokładnie bezsens bo ja tankuje do samochodu LPG za 1.77 zł/litr :-))
Witam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
wyjąłem i zębatka nie wpadła. wyczyściłem na około tej dziury z brudu. zamontowałem wszystko spowrotem i teraz tylko czekam by zagrzać go do temperatury po jezdzie i wymieniam ten olej wkońcu <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> mam kanał swój w domu więc mam warunki.a zaszkodzi coś jak wleje te 2,5 litra całe? czy lepiej jednak te 2,4 litra? bo podobno sie poziom sprawdza na zębatce jak będzie troche na czubku mokra to znaczy że jest dobry poziom.
wymiana zakończona powodzeniem <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
2,2 litra wlałem zębatka na cubku jest mokra.
wlewałem przez wężyk z lejkiem <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
z tego co na Fizyce uczono to gaz zawsze wyrównuje ciśnienia w obu zbiornikach. czyli by przelać butle to w samochodzie musi być pustu zbiornik ale i tak da sie tylko połowe wlać z butli kuchenki gazowej. 11 kg gazu = 22 litry gazu.czyli bezsens bo tylko 11 litrów wpłynie do butli w samochodzie o pojemności np. 38 litrów.No ale 11 litrów piechotą nie chodzi. Tylko swoją drogą jaki sens to robić skoro mamy stacje z gazem na każdym kroku?? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> no ale mamy na trase np. zamiast kanistra taką butle jak sie nam gaz skończy.Bo gazu do kanistra 5-cio litrowego nie wlejemy tak jak benzyne :-)). Pomysł niezły ale jak ma sie sprawa bezpieczeństwa z tym przelewaniem??? <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Byłem w sklepie i kupiłem:
Castrol TAF-X 75W90.
i teraz pytanie:
kupiłem 2,5 litra bo więcej nie mieli w sklepie i czy starczy to na tą wymiane czy jeszcze sie wstrzymać i poczekać aż dostarczą mnie te pół litra?? na dniach będe go wymieniać i niechce sie rozczarować że zabraknie.
jeszcze raz dziękuje za pomoc <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
A jest jakis sposob aby sprawdzic jej wydajnosc?
a może komputer odcina paliwo ? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
no a jak rowerem jedziesz to jesteś sucha <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Popieram, zwłaszcza gdy kierowca jest akurat skupiony na uwiecznieniu licznika a nie na
prowadzeniu samochodu i obserwowaniu najbliższego (co przy tej prędkości oznacza kilkaset
metrów) otoczenia przed pojazdem.
całkowita racja ja też skupiony na liczniku a poten musiałem chamować na autostradzie na ostro do 100km/h i wiem że już nigdy tak nie zrobie.Dużo mnie to nauczyło lepiej patrzec na droge. Ale lepiej sie nie uczyć na błędach bo to będzie za późno.
Też tak zrobiłem.
Przeszedłem z minerala na półsyntetyk i wszystko jest okey!
Ale na pełny syntetyk z mineralnego bałbym się przejść!
tylko musze wspomnieć jedną rzecz bo olej "półsyntetyk" nie ruwna sie tak w rzeczywistości połową syntetyka. ale dokładnie:
70% mineralnego
30% syntetycznego
ma w sobie taką mieszanke.
bo ja też bym sie bał syntetyka wlać po obserwacji tych proporcji.
bo to jednak syntetyk ma 100% a to jednak trocheeee dużo.
Tzn światło mijania działa normalnie tylko nie działa drogowe
ja miałem to samo tyle że nie działały krótkie jak patrzyłem to włókno z zarówki było dobre <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
a jak dałem nową żarówke to zadziałało <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> a w innym samochodzie ta żarówka działała przez pierwszą zmiane świateł czyli z przełączyło na długie a na krótkie już nie.Włókno sie trzymało jeszcze a doslownie było przerwane i wystarczyło potłuc po niej i działało.
Poważnie? Przehulałem na mineralnym troche i potem zalałem pełny syntetyk i jakoś ciurkiem z
silnika nie leciało a już 200 tys na budziku
ja w mojej felce wymienilem z minerala na półsyntetyk przy przebiegu 148 kkm a teraz mam 162 kkm i jedne co stwierdzilem że lżej przyśpiesza i mniej pali a oleju ani grama na 10 kkm nie ubyło. Na mineralnym brał 0,5 litra na 10kkm. a teraz 0 na 10 kkm <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
więć pomyślałem skoro mnie poprawiło sie to dlaczego w samochodzie ojca sie nie ma poprawić.
z tąd te pytanie o olej bo przebeg ma 210 kkm.
Dużo bierze tego mineralnego teraz ?
jakieś max 0,5 litra na wymianie jednej, koło 9000kkm
przez pierwsze 7 lat eksploatacji olej zmieniano co 8500 kkm(do roku 1997 przebieg 110 000kkm) a póniej co 11000-16000kkm do roku 2000(przebieg 185 000kkm). a po 2000r. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Witam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Są jakieś przeciwskazania by wlać olej Mobil Super S 10W40 do tej jettki z 1990roku????
przebieg 210kkm Turbo Diesel (na dole pisze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />)
dotychczas po zakupie jest wlany mineralny a w książce serwisowej pisze że bardzo często zmieniano olej co 15 kkm i 2 razy w ciągu eksploatacji co 20kkm a na początku po 7500 kkm ale tylko przez pierwsze pare lat. Książka z serwisu niemieckiego. wymiany oleju są notowane aż do 2001 roku. i do tego czasu był zmieniany co 15kkm. A niemam bladego pojecia co tam wlewano bo nie pisze tam na wymianach oleju a pisze tylko przebieg i wymiana. ??
dzięki za podpowiedzi.
Stary, miałem dawać taki sam samochód do VT
Jak się jeździ ciocią Jettą?
rewelka <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Ile litrów jest po zapaleniu sie kontrolki rezerwy
a glikol ile ma glikolu w sobie
98% <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Witam wszystkich.
Wczoraj sprzedałem swoje tico
-----ciach-----
Znalazłem kacik właścicieli stilo na AK, a tak apropo jak już zaczołem ten temat, to kilka dni
temu zarejestrowałem sie tam co prawda dostałem maila z linkiem, aby potwierdzic
rejestracje, ale jak chce sie zalogowac to pojawia mi sie napis że konto nie zostało
jeszcze zwerifikowane, teraz pytanie do osób które sie rejestrowały wy tez mieliście taki
problem?
P.S Do moderatora : Przepraszam za wyjście poza temat.
ja też próbuje i nic <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
A teraz mam kolejne pytanko.
Jak nalezy ustawic zawory w felicji 1.6 ? jakie sa przerwy?
I jak je ustawic gdybym chcial jest ustawic samemu?
Robil juz to ktos z Was??
Pozdrowka
silnik 1.6 ma zawory OHC czyli samoregulująge !!
a 1.3 ma zawory OHV czyli ręczna regulacja
a w mojej starej jettce jeszcze nigdy nie były regulowane zawory a ma 270kkm !!! i też ma OHC
a Petrygo to nie jest glikol??????
przecież wiekszosc płynów to prawie w 100% glikol propylenowy lub etylenowy
Borygo ma 49% glikolu
Dynagel ma 25% glikolu
a petrygo niewiem
Dokładnie chodzi mi o Felicję Combi i tylko z silnikiem 1.3 .
Czy były takowe modele z opuszczanymi elektycznie szybami i klimatyzacją lub tylko z jednym lub
drugim?
Czy w tej wersji silnikowej wogóle była klimatyzacja?
noszę się z zamiarem kupna takiej Felicji i dlatego się pytam. Dodam ponownie, że interesuje
mnie tylko model Combi od rocznika '98.
A jeżeli chodzi o elektryczne podnośniki szyb to czy można dostać oryginały i ile mogą
kosztować?
mam kombi 99" i tyle co po tym roczniku dostałem to tylko poduszke powietrzną na kierownice podobno w standardzie już dawali, a o innych bajerach nie słyszałem.