w którym miejscu jest filtr paliwa suzuki 1.0 GL 70000km
-po ilu kilometrach się go wymienia.
Znajdziesz go w okolicy zbiornika paliwa (a dokładnie przed zbiornikiem) po lewej stronie samochodu. Możesz go zobaczyć jak zajzysz pod samochód.
w którym miejscu jest filtr paliwa suzuki 1.0 GL 70000km
-po ilu kilometrach się go wymienia.
Znajdziesz go w okolicy zbiornika paliwa (a dokładnie przed zbiornikiem) po lewej stronie samochodu. Możesz go zobaczyć jak zajzysz pod samochód.
wypas auta ...ale i tak najlepsze sa Fordy Mustangi.
Super tez jest Mustang Shelby GT500 67'
<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Mustang Shelby the best
A jaki szacowany przebieg?
z uwagi na obecność regulatorów hydraulicznych luzu zaworowego radzę 10W-40 (półsyntetyk).
a tak wogole to na jakim oleju jezdzil?
posiadam swifta, bo polo po reperacji nie nadawalo sie
do jazdy, tzn zaczelo byc awaryjne
jezeli (odpukac) w ten sposob zalatwisz Swistaka to pojdziesz do piekla <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
przy puszczonym sprzegle ci halasuje to znaczy ze to nie jest lozysko oporowe ino cos w skrzyni sie partoli
<img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Jako nowy forumowicz witam wszystkich starych
klubowiczów i posiadaczy SS
dziendobry, czesc i czolem. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
szczegolow nie znam, ale jest cos takiego, ze płyny hamulcowe o wysokiej temperaturze wrzenia (np. takie sportowe) charakteryzuja sie zwiekszonym, agresywnym dzialaniem na elementy ukladu hamulcowego i dlatego nalezaloby stosowac takie przewody, ktore "dalyby rade"
wiecej jak 3,5 litra nie wejdzie chocbys nie wiem jak
wylewal
pozdro
daloby rade... wystarczy nie wkrecik korka w misce <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
suzy z dworskiej nie kojarze
jesli chodzi o zmiane tego stanu...
...to WSZYSTKIEGO NAJLEPSZEGO <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
to co przeczytałem na zekomyn simmeringu to wg katalogu
jest łozysko ..........tylko dlaczego pokryte gumą
w aparacie jest simmering oraz (bliżej głowicy) są oringi. Uszczelniacz teoretycznie nie występuje jako część zamienna, dlatego jak koledze uda się coś wykombinować i go wymienić to prosiłbym o relację bo też mam olej w aparacie ale jeszcze do tego tematu nie podchodziłem.
a jak sie wam takie widzią ???
mniamuśne <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
ale w czarnym Świstaku lepiej by się prezentowały <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
słyszałem kiedyś o tym wynalazku. to teraz nie pozostaje nic innego, jak odrestaurować ten unikat i wstawić do salonu zamiast stolika pod telewizor, żeby za mocno nie rdzewiał <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
myslalem o czyms takim ALLEGRO ale to moze zaraz mi
ktos powie czy moge takie cus zastosowac bo jak juz
zmieniac to tylko na lepsze!
pozdrawiam
tam jest napisane, że "nie tylko sportowych"; wg mnie ten płyn jest dosyć agresywny (ale może się mylę) i do swojego Świstaka bym go nie lał, no chyba że po uprzedniej wymianie przewodów hamulcowych na lepsze
wlasnie u mnie jest ze przewiduje dot-3 a jak kupie
ferodo dot 5.1 to bedzie zle???
pozdrawiam
nie wiem co to jest Ferodo 5.1, ale jeżeli to taki do sportowych (b.wysoka temp. wrzenia) to istnieje spore zagrożenie dla przewodów hamulcowych w cywilnym autku ze standardowymi przewodami
no bo ja tak sobie skojarzyłem, że w Świstakach jest taki sprytny mechanizm informujący o klockach na ukończeniu - jak klocki są cienkie to specjalne blaszki zaczynają dotykać tarczy hamulcowej i strasznie piszczeć - może to było to <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
jak zakupisz sobie 1 literek, to w zupełności ci wystarczy łącznie z przeczyszczeniem/odpowietrzeniem
producent przewiduje DOT4
Jak wyglada ?
a jak tak z innej beczki. zastanawia mnie co tam w tle stoi, takie bordowe nadwozie. wydaje mi się, że to stary trabant, ale nie jestem pewien <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
ERRATA: w carmanie lukasy kosztuja 232 zeta, nie 132 jak
mi sie wpisalo i te wlasnie zalozylem i calkiem
fajnie wg mnie... bo okazalo sie ze te ferodo do
swista 1.0 nie wchodza...
a czy po wymianie klocków te dziwne hałasy opisywane w innym wątku ustały, czy dalej z nimi się męczysz?
Prototyp Lanosa
wilk w owczej skórze - mesiu S przerobiony na Wartburga (tylko im się zapomniało o grilu) <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
... Panowie , bo juz zgluplem, samochod dopiero co
kupilem,leecz bez zadnej knigi i nie wiem jakie
oleje zalecaja. swift 1.3 '93 r.Mam zamiar
powymieniac to co najwazniejsze lecz nie chce dac
d...y myslalem ze zwykly 15W40 wystarczy, myle sie?
jeżeli nie wiesz co było wcześniej (i jaki czas/przebieg temu wymieniane) to lepiej zaaplikować mineralkę (15W-40), aczkolwiek przy udziale pewnego ryzyka można pokusić się o półmineralny 10W-40