O co Ci chodzi?
Ja Cie nie wyzywam od kobiet
pewnie podczas pisania tej odpowiedzi gadal z jakąś lasencją i mu sie pojemyliło <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
O co Ci chodzi?
Ja Cie nie wyzywam od kobiet
pewnie podczas pisania tej odpowiedzi gadal z jakąś lasencją i mu sie pojemyliło <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Poczytaj sobie chćby to forum, krązą takie informacje
wśród samych zagazowanych
Mea culpa - przeoczenie ale i tak zostaje kupe innych
argumentów
wlasnie
Ale regulacja z tego co czytam jest przeprowadzana z
pewną cyklicznoscią - rozstrojenie instalki itd.
Wiec mozna mowic o obowiązku. Ktory to obowiązek
generuje kolejne koszty. O tych zaś - jak
Widać,ze nie miales argumentu kolego. Dla mnie
bezpieczenstwo jest tak samo wazne jak kazda inna
cecha pojazdu.
w miejsce kola zapasowego. Ale wtedy musisz albo nie
jezdzic samochodem,żeby nie przebic kola albo kupic
sobie dojazdówke i i tak trzymac ją w bagazniku
albo zestaw naprawczy - kolejna bzdura.
Z resztą -
Bez uszczypliwości dobrze? Nie zycze sobie. Jak chcesz
prowadzic polemikę to z dyplomacją.
tych danych to z GUS-u napewno nie wziąłeś.
czasem dwie sekundy przy wyprzedzaniu moze Ci uratować
Twoje zycie Drogi Kolego.
raczej nie
Uwierz mi - w
mieście nie odczuwam ŻADNEJ różnicy między Pb i
ale co Ty próbujesz mnie przekonać do LPG czy co?
kolejna bzdura. Sluchanie to czysto fizyczne zjawisko,
które nie mam nic wspólnego z respektem,
przyjmowaniem do wiadomości.
A patetycznymi sformułowaniami mnie nie zapędzisz w
kozi róg
I proszę wszystkich o nie ciągnięcie tego watku w takim wymiarze w jakim jest on aktualnie.
Pytanie było o zaworek ERG, ja w sposób "delikatnie" cyniczny zasugerowałem,że nie jestem w temacie obeznany.
I powiedziałem,że inni napewno pomogą. Nie mialem zadnych zlych zamiarów.
Kolega Wolos jednak nie mogl napisac na priv tylko musial zaczac debatę na forum.
Zeby byla jasność - nie cche juz o tym z nikim sie klocic <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" />
Prawda.
Bzdura kompletna. Na Pb wymieniałem co 20 tys. Na LPG
analogicznie. Nie wiem skąd wziąłeś to twierdzenie,
ale jest ono nieprawdziwe.
Poczytaj sobie chćby to forum, krązą takie informacje wśród samych zagazowanych
Następna bzdura. Proponuję lekturę instrukcję czynności
serwisowych Tico. Zawory reguluje się co 10.00. I
na gazie i na benzynie jest tak samo, jeżeli nie
masz jeszcze jasności.
Mea culpa - przeoczenie ale i tak zostaje kupe innych argumentów
rzecz jasna
A jakich? Niezależnie od odpowiedzi, jest to również
nieprawda.
Nie osobne, tylko trochę droższe. Badanie techniczne
auta zasilanego Pb kosztuje 94 zł. LPG 157 zł.
wlasnie
Zakładając, że przejeżdżasz 20.000 km rocznie, 100
km kosztuje cię o 31 i pół grosza więcej niż mając
auto na Pb...
Różnica moim zdaniem niewarta zauważenia.
NIE MA CZEGOŚ TAKIEGO. Kolejny mit, świadczący o
nieznajomości tematu. Czy Pb czy LPG tylko okresowe
badania techniczne są obowiązkowe.
Ale regulacja z tego co czytam jest przeprowadzana z pewną cyklicznoscią - rozstrojenie instalki itd. Wiec mozna mowic o obowiązku. Ktory to obowiązek generuje kolejne koszty. O tych zaś - jak
wyżej.
Taaaak... I jeszze trzecia ręka wyrasta po przejechaniu
100.000 autem ga gaz, wiesz?
Widać,ze nie miales argumentu kolego. Dla mnie bezpieczenstwo jest tak samo wazne jak kazda inna cecha pojazdu.
A słyszałeś może o butlach toroidalnych.
w miejsce kola zapasowego. Ale wtedy musisz albo nie jezdzic samochodem,żeby nie przebic kola albo kupic sobie dojazdówke i i tak trzymac ją w bagazniku albo zestaw naprawczy - kolejna bzdura.
Z resztą -
mówimy przecież na forum Tico: co tu jeszcze
pomniejszać Panie Czepialski?
Bez uszczypliwości dobrze? Nie zycze sobie. Jak chcesz prowadzic polemikę to z dyplomacją.
Jak już jesteś w tych 0,01% społeczeństwa co ma garaż z
kanałem, zawsze możesz te opary poprzeganiać
trzecią ręką
tych danych to z GUS-u napewno nie wziąłeś.
Prawda. Ale... tak po prawdzie... Zależy ci aż tak
bardzo na tych 2 sekundach około więcej do setki?
czasem dwie sekundy przy wyprzedzaniu moze Ci uratować Twoje zycie Drogi Kolego.
Używasz Ticachoo jako wyścigówki?
raczej nie
Uwierz mi - w
mieście nie odczuwam ŻADNEJ różnicy między Pb i
LPG, jeżeli chodzi o zachowanie się auta.
ale co Ty próbujesz mnie przekonać do LPG czy co? <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
I tak wychodzi PONAD POŁOWĘ TANIEJ. Wniosek - to nie
jest żaden argument.
Wiara nie jest argumentem, a o dogmatach dyskutuje się
na zupełnie innych forach. Też kiedyś czytałem, że
ktoś czytał, że ktoś słyszał, że ktoś powiedział
takie właśnie coś.
A jak ktoś cię podstępem wsadzi? Chowając wlew np. pod
tablicę rejestracyjną?
Do wiadomości i STOSOWANIA Drogi Panie. Natomiast Twoje
stanowisko nie spełnia nawet definicji TOLEROWANA
LPG. Przyjmowanie do wiadomości argumentów innych
ludzi jest czynnością którą można nazwać co
najwyżej SŁUCHANIEM
kolejna bzdura. Sluchanie to czysto fizyczne zjawisko, które nie mam nic wspólnego z respektem, przyjmowaniem do wiadomości.
Podjęcie rękawicy po konkludentnym rzuceniu ręcznika
jest nieważne
A patetycznymi sformułowaniami mnie nie zapędzisz w kozi róg
Napisanie "nie lubię LPG" powoduje, że mój licznik
postów zwiększa się o 1
dobra, luzik Panowie koniec tematu. Trzymajmy się wątka. Nie chce mieć bana za bronienie swoich poglądów. Bo jestem uparty jak osilol i bede to robil do oporu.
Koniec.
Nie ma tematu.
Pomozcie koledze z zaworkiem i tyle.
A mógłbyć wytłumaczyć, jakie są powody tego nielubienia?
Będzie z tego dym ale musze to napisać:
1.Przyspieszona korozja ukladu wydechowego
2.częstsza wymiana świec
3.częstsza regulacja zaworów - w silnikach, w ktorych nie ma hydraulicznych popyhaczy rzecz jasna
4.Częstsza wymiana filtrów
5.obowiązkowe przeglądy rejestracyjne - te osobne do gazu
6.obowiązkowe kontrole okresowe w gazowni całej instali i regulacja
7.niebezpieczeństwo wybuchu podczas wypadku
8.mniejsza powierzchnia załadunku
9.jeśli masz kanal w garazu - zbieranie sie tam oparów gazu
10. spadek osiągów silnika
11. ciagłe podwyzki cen gazu, równoległe z podwyzkami PB
12.I nie wierze,zeby trwalosc silnika na gazie choc w 80% dorównywała jego trwalosci na PB
To tyle
Masz jakieś złe doświadczenia z LPG? Jeździłeś
kiedyś autem tak zasilanym i było coś z nim nie
tak?
Nie, i nie wsiade to takiego
Czy może jesteś w posiadaniu danych które
mówią że gaz jest niewłaściwym paliwem
alternatywnym? No bo nie sądzę, że jako poważny
dorosły mężczyzna, abyś mówił, że nie bo nie, bez
podstaw do takich twierdzeń... Mam rację?
masz
Więc
poproszę i ja i jak sądzę wszyscy uczestnicy tego
forum, a już w szczególności gazownicy o garść
faktów, które uzasadnią twoje stanowisko.
A co oznacza, że nie "respektujesz" innych
"usprawiedliwień" i dlaczego uważasz, że gazownicy
powinni się przed Tobą usprawiedliwiać?
Respektowac znaczy innymi slowy przyjmować do wiadomosci argumenty ludzi,którzy je wystawiają do walki o swoje stanowisko (W sprawie LPG)
Trudno rozpatrywać to w kwestii wiary, ponieważ moje
stwierdzenie było żartem z odrobiną ironii...
Wierząc w Twoją inteligencję sądziłem, że
podejmiesz rękawicę.
Jakbyś nie zuwazyl to podjąłem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
narazie nie ale kiedys....
dopiero co kupiłem ale mysle ze ok 12kkm
na dzialce a kasy tyle ile szampon i jakis spray do
plastików
nie
narazie przejechalem 1kkm
no wiec narazie jeszcze niewiem ale chyba sie
wysile(finansowo ) i kupie brembo
jak juz je zalozysz to podziel sie spostrzezeniami.
A, i sprawdz przed kupnem czy to czasem nie tem model, który ma podwyższony próg ścieralności - wtedy tarcze sie szybciej konczą:(
oby ten samochodzik był taki dobry jak tu piszecie
jest BARDZO dobry <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" />
Ty najwyraźniej masz jakiś uraz psychiczny do LPG. Może
chcesz o tym porozmawiać?
A za opis to powinieneś zostać pozwany z powodu
kradzieży własności intelektualnj, jaką są prawa
autorskie do hasła z reklamy ACE - jak coś jest do
wszystkiego, to jest do niczego.
Sam to wymyśliłem, co jest z resztą zgodne z prawdą generalną i moją doktryną życiową w tej kwestii <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
Nie lubie gazu i koniec <img src="/images/graemlins/mods.gif" alt="" />
i jedyne usprawiedliwienie,ze strony gazownika jakie respektuje to takie,że ma cięzka sytuacje materialną i nie stac go na paliwko.
Baaaardzo trudno
byłoby ci udowodnić parafrazę.
Daj spokój, chyba sam nie dowierzasz temu co piszesz <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
A pewnie że pomogą. Zorientują się i najpóźniej w
poniedziałek skrobną
Eeeeeetam, przesadzasz - przecież nigdzie nawet nie było
mowy o TDI
sorry, pochrzanilem z TD <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)) ale i tak nie na temat. W Tik-Takach nie robią TD <img src="/images/graemlins/mods.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
No nie wiem wystarczy spojrzeć na dane techniczne:
126 bis
Cykl pracy czterosuwowy, z zapłonem iskrowym
Liczba i układ cylindrów 2, układ rzędowy, poziomy
Pojemność całkowita 703 cm3
Średnica cylindrów 80mm
Skok tłoka 70mm
Stopień sprężania 8,6
Moc maksymalna (DIN) 18,5 kW (25,2 KM)
Moment maksymalny (DIN) 47 Nm (4,8 kGm)
Prędkość obrotowa momentu maksymalnego 2000 obr/min
cc700
Średnica cylindra: 80 mm
Skok tłoka: 70 mm
Pojemność skokowa: 704 cm3
Stopień sprężania: 9
Ciśnienie spręzania:
- nominalne 0,95 do 1,1 MPa
- minimalne 0,7 MPa
Moc maksymalna:
23 kW przy 5000 obr/min
31 KM przy 5000 obr/min
Moment maksymalny:
52 Nm przy 3000 obr/min
5,3 kGm przy 3000 obr/min
Tez mi wielkie roznice - raczej kosmetyczne.
Wcisne w Tico glebiej pedal i tyle mnie CC widzial:))))
Silnik to jest dokladnie to samo-toczka w toczke, troche "podrasowany" na potrzeby cięższego auta, ale konstrukcja to jeden pies
Bo w cc jest ocynowana - co juz zauważył Voytass
Czesc, czy z tego zdjecia ktos z was bedzie umial
wskazac gdzie jest zawor, by mozna byloby zakrecic
doplyw gazu (a jest widoczny tylko jeden taki cos z
dziurkami po bokach i w srodku otwor na impusa) bo
chce wyczyscic filtr gazu a nie bede przeciez
wypalal calego gazu.
pierwszy raz sie normalnie ciesze,że czegoś nie wiem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
i nie chce wiedzieć. (przypis wszystko tlumaczy:))
Ale spoko - tu jest cala rzesza gazowników to Ci pomogą <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Moim zdaniem to będzie samozapłon.
Ty ,ale myśmy juz do tego doszli dawno <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Też to mam na
to tez zrob to,co sugerujemy
benzynce przy niezbyt rozgrzanym silniku, gdy zaś
silnik jest rozgrzany takiego zjawiska nie ma.
ja mialem kiedys ale wlasnie tylko na rozgrzanym <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Przestałem się tym przejmować. Natomiast jeżdżąc na
w sumie racja bo to raczej nic takiego, jak sie nie jest psycholem,ktory musi miec autko cacy(jak ja) to mozna to olać
gazie nie mam samozapłonu wcale ani ani.
I znowu sie potwierdza moja wczesniejsza teza-za bogata mieszanka paliwowa
Jest mi
dobrze, ale dziś zaczął szwankować mi brzęczyk
a jeździsz cały rok na światłach? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
włączonych świateł tzn piszczy ale coraz ciszej.
Nie wiem. Może wilgoć albo przy montażu instalacji
gazowej coś ruszyli i dziś zaczęło dawać ciała.
albo piszczydlo sie po prostu konczy i musisz se sprawic nowe:)
Jeśli ma ktoś podobnie to proszę o znak.
za mlode autko mam
Poza tym witam w klubie i życzę Ci takiego samego
zdobycia wiadomości o Tico jak ja. Pozdrawiam
Ja bym proponował
1. linka (smoarowanie)
2. zlecić czyszczenie i ustawienie gaźnika)
osobiście sądzę że przepustnica zbyt wolno wraca
może byc to także problem regulatora podciśnieniowego
ale myślę ze to gaźnik
Do Autora tego wątku:
zrób to co napisane powyzej i powinno pomóc.
Żeście sie zaczeli rozpisywać o TDI , Golfach, a tu wątek sie zgubił juz dawno.
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Ta pani ma racje...
PS: Ale trzymac sie powinnismy tematu watka
Popieram w 100%, nawet jeśli chodzi o LPG ;-)))
PS2: Zastrzezone mozna wyfiltrowac (no nie moglem sobie
odpuscic ).
O czym Ty tu wogóle piszesz co? Co to wogóle jest śmietnik czy co? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
No coz, jesli tylko po kolorze odrozniasz zawod... Dzis
jechalem za biala Astra Classic z rejestracja UA.
Ciekawe co facet sprzedaje
pewnie jest z Ukrainy ;-)
BTW sporo jest osob, ktorych nie lubisz co?
a mozna lubic kogoś kto Cie spycha do rowu,pcha sie na 3go,4go,5go,zajezdza droge? Chyba , że sie jest takim samym jak on i sie licytujecie na drodze kto da wiecej.
PS: CC700 bylo czerwone, SC i Astry biale - tak sie
sklada, ze jak mi daja auta sluzbowe, to nie pytaja
czy mi sie kolor podoba.
Nie zrozumiales mojej drobnej uszczypliwosci do konca.
Nie ten poziom wladzy
ale nisko jestes - tu sie wyzywasz bo tam Cie sprowadzają to parteru <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
PS2: Nubira bordowa, Swift czerwony, Tico byly biale i
zielone - takie jak Twoje. Jak nie jezdzilem nimi
ja, to jezdzili handlowcy wlasnie... Wiec... szlag
trafil teorie.
PS2: Zapraszam do Wawy - niedawno spotkalem pierwsza w
zyciu kobiete, ktora miala najwyrazniej "kompleks
malego czlonka" - a przynajmniej to tak wygladalo z
jej zachowania. Jechala srebrnym SC. Za to dzis
chciala mnie staranowac dziewczyna w zielonej
Omedze 2.5 V6.
eeeee tam , ja tak mam codziennie na trasie Jarocin-Poznań. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
a o której godzinie planujecie zakończyć całą imprezke??
Nigdy nie byłem jeszcze na żadnym zlocie i za bardzo nie
wiem jak to jest organizowane. Zgóry dzieki za
odpowiedz
jak sie procenty skończą to impra sie tez skonczy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />))
zdjecie
oj majster cos ci nie wyszlo <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
przy podgladzie wiadomosci musisz dolaczyc plik i trzymaj się w rozmiarze jak tam podają
A i ciężko je zimą odpalić i strasznie niektóre
egzemplarze "wyją" na ssaniu
bo to w koncu silnik malucha jest ;-))))
Mam nowego tikacza. Zamontowalem gaz. 2 dni od zakupu
ujawnil sie olej po prawej stronie silnika. Bylem u
mechanika, on powiedzial, ze taki niewielki wyciek
i to w tym miejscu to sobie moze byc i nie powinno
byc problemow. Wczoraj sie zaczelo i zauwazylem, ze
mokry jest caly spod silnika (cieklo).Olej tez
idzie srodkiem, jest tez w miejscu gdzie wchodza
kable od butli oraz na tylnej osi. Co najgorsze
sprawdzilem stan oleju i dopiero po wlaniu pol
litra (oleju oczywiscie ) na bagnecie pojawilo
sie minimum. Wqurzylem sie silnie, bo w takiej
awaryjnej sprawie powinna sie zaswiecic kontrolka
cisnienia. Moze to wiec oznacza, ze jednak nie jest
zatarty?Teraz zaczyna mi sie wydawac, ze silnik
zmienil nieco brzmienie, ale to moze tylko
wyobraznia. Czy taki poziom oleju ' gwarantuje'
nieodwracalne zmiany w silniku?
zapraszam do udzialu w ankiecie-jest przyszpilona u góry
Witam.......
jestem od niedawna szczesliwym posiadaczem tico i milo
mi wszystkich powitac na forum.
no i od razu mam prosbe o pomoc.
gdy nacisne pedal gazu i go puszcze to obroty spadaja po
pewnym opoznieniu.....jest to uciazliwe poniewaz
podczas jazdy gdy zmieniam biegi to obroty nie
zdaza spasc i za kazdym razem jest szarpniecie.
moge zawsze z 5 sekund przytrzymac sprzeglo
wcisniete i poczekac az spadna ale jest to
denerwujace..pedal odbija dobrze..gaznik wypsikalem
cx80 i wszystko z zewnatrz dobrze chodzi.
z gory dzieki za pomoc.
a i prosze o wziecie udzialu w moim sądażu - jest na samej górze zawsze
OT troche, ale przypomnialo mi sie jak jezdzilem
sluzbowym CC700 kiedys, a niedawno calkiem SC
pewnie białym nie? Majster ja nie chcialbym Cie spotkac na drodze. Takimi jezdza akwizytorzy, a oni są najwiekszymi wariatami polskich dróg. Tych to niecierpie 100razy bardziej niz gazowników. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/mods.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
VAN... Tam nie ma wskaznika temperatury... Dla mnie
szok i makabra.
nie dosc,że nie ma wskaznika to jeszcze co chwila w miescie sie wlacza wentylator ajkby mial zadyszke.
W Tico jest o wiele rzadziej wlaczany wentylator.