Witam Was po dlugiej przerwie.
Szereg zmian nastapilo. Otoż Tico zostawiłem ojcu i przyjechalem sobie do Uk Coventry.
Tutaj z partnerka zakupilismy Matizka. Czy mogę cosik tu zapytac w spawie tego autka??
Pozdrawiam.
Przepraszam za polskie literki, qurcze alt mi nie dziala tzn nie zawsze i stad brak polskich liter.
Latest posts made by jahur
-
Czy mogę coś o matizie???
-
RE: Remont blach w Tico - Proszę o poradę
Helo.
Farba ta jest na prawde dobra ale pamietajcie ze potrzebuje trochce czasu do całkowitego utwardzenia. -
RE: Remont blach w Tico - Proszę o poradę
Tak dokładnie to jedna którą malujemy. Jest to akurat farba epoksydowa w kolorze jasno szarym Ral 7035
-
RE: Remont blach w Tico - Proszę o poradę
To nie jest baranek tylko skórka cytrynki. Nie którzy to lubia a niektórzy nie choć jak się przyjżec to na wielu autach nawet nowych taka skórką jest chyba że mówisz o czymś naprawde spierd.....
-
RE: Remont blach w Tico - Proszę o poradę
Qużwa mówię Wam jakie są cuda przemysłowe. Ech np Teknos ma w swojej ofercie takie coś jak Primer "MIOX" Jest to farba która w sobie ma opiłki żelaza takie drobne tzn bardziej proszek. To wyobrażcie sobie że mając blachę ocynkowaną i mając blachę pomalowaną tą farbą piaskarką szybciej uszkodziliśmy cynk jak tą farbę. Czujecie to?
-
RE: Remont blach w Tico - Proszę o poradę
Jednego się nauczyłem. Każdą farbę antykorozyjną można sprawdzić poprostu wizualnie. Ma ona w sobię tzw części stałe którę powodują końcową twardość. Wizualnie widac to tak że im jest gęstsza tym częsci stałych jest więcej. Np farba geholit jest tak gęsta ze jak nabiorę ją pędzlem to ona mi z pędzla nie spadnie. Wiadomo że jak dodasz utwardzacz to ona wtedy będzie żadsza. Hamerite jest to porostu zwykła farba i tyle. Jak człowiek nie ma dostępu do przemysłówki to media wciskają kit i ludzie to kupują. Pozatym też tu chodzi o skład takiej farby bo i więcej czesci stałych to tym bardziej szkodliwa. Z resztą co tu nie jest szkodliwe.
-
RE: Remont blach w Tico - Proszę o poradę
Są to farby oczywiście przemysłowe które nie spotka sie w żadnych sklepach typu market a nawet w sklepach z chemią motoryzacyjną. Każda z tych farb jest ogólnie ciężko dostępna i fakt w litrowych puszkach tego sie nie znajdzie. są to farby dwu składnikowe czyli komponent "a-farba" i komponent "b-utwardzacz"
Firmy na których my pracujemy to są Teknos, Jotun, Geholit.
Minia w porównaniu do tych farb to uwierzcie mi jest jak biel do czerni.
Przykład.
Minię zeszlifujesz papierkiem załóżmy o gradacji nawet 300
farbę geholit ciężko zeszliwować papierem o gradacji 60Oczywiście biorąc pod uwagę że nałożymy tyle samo mikronów.
Kiedyś nie majac pojecia o tym wszystkim traktowałem minię jako faktycznie farbę zbawienną, teraz stwierdzam że tyle lat człowiek był głupi a minia to jest to samo jakbym pomalował sobie dobrą farbą emulsyjną. -
RE: Remont blach w Tico - Proszę o poradę
Siemeczka.
Sorki że zwracam uwagę sharky, być może to zboczenie zawodowe.
Weżcie sobie tak dobitnie pod uwagę to że niema możliwości dokładnego usunięcia krozji szlifowaniem. To ognisko korozji nadal tam jest. Kiedyś się wypowiadałem na ten temat.Tak samo dajcie sobie spokój z farbami typu jakaś minia! To jest przereklamowany przezytek.
Na rynku są takie farby że kilka lat temu mi się nie śniło, używane w przemyśle antykorozynym. Ja pracuję w tym zawodzie jako piaskarz i malarza metodą natryskową i wiem co mówię. Do tej pory moge wam podać nazwy chociażby trzech farb dwuskładnikowych które po pomalowaniu nawet na rdzę to ej nie przepuszczą na zewnątrz. te farby jak stwardnieją są jak kamień. -
RE: Przemieszczająca się tuleja maglownicy i stuki
U mnie tez wali jak diabli. Można to jakoś samemu naprawić czy raczej maglownica do wymiany?
-
RE: Nierówne obroty
Dokładnie, jakoś tak to właśnie trzeciak pisał i jeśli on nie działa to powinly towarzyszyć strzały.