Na szybko znalazłem http://carstyling.hu/car_shower.php?id=5839 ale to ma chyba zaadpotowany napęd od justy... Może
wystarczy bak zmienić? Bez spawania podłogi?
Kiedyś na węgierskich stronach widziałem inne 4wd 5drzwiowe. Może u nich robili takie wynalazki tylko?

trudno powiedziec.... jedno jest pewne.. nie da rady zalozyc 4wd do oski...zupelnie inna podloga tam jest
tak naprawde to am inny problem.. nie moge okreslic roku produkcji mojego nadwozia... jest jak po 96> i podobno jest 96...ale w katalogach subaru justu w tym nadwoziu jest od 97.... i kto teraz prawde mi powie? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

czy ktos rozbieral polosie w swifcie 8v, GTI lub 1.6 i moze mi powiedziec czy poloscie sa takie same a zoznia sie tylko zamontowanymi na nich przegubami? czy frezy na polosi z obu stron sa takie same ?
prosze o jakas podpowiedz

Witam, co moglibyście polecić na kjs-y, może macie jakieś doświadczenia? Mam jeszcze pytanie dot. silnika Gti w
Swifcie 4WD, czy nie lepiej kupić Gti i włożyć napęd ze skrzynią od 4WD? Czy takie połączenie wytrzyma KJS-owe
zmagania? Z góry dziękuję za porady

tak jak mowil bartek...... nie da rady do oski wsadzic napedu 4wd .. inna podloga.
co do wytrzymalosci...... z doswiadczenia wiem ze ten naped jest nie do zabicia:) jest na bardzo mocne visco miedzy osiami wiec tam nie ma takich naprezen. uprzedzam ze na rekawie sobie nie pojezdzisz bo reczny blokuje wszyskie kola.... choc mialem i mam jeden egzemplarz co sie na asfalcie ladnie obracal...(chyba slabsza viscoza)
co do wlozenia do 4WD GTI...hmmm z racji budowy innego auta.. to pzredsiewziecie stanelo...ale wiem ze to bedzie super sprawa
Teraz o swifcie 1.6 4WD sedan... bo tylko takie byly.... swego czasu mialem i takiego.... najciezszy ze wszystkich swiftow ale.... moment obrotowy tego silnika robil swoje.
Co do KJS......jezeli chodzi o klase to faktycznie lepiej zrobic z silnikiem GTI jednak jak chcialbys miec naprawde super fan z jazdy .. to polecam 3-D nadwozie i caly naped od 1.6 4wd (prucz walu napedowego bo jest dluzszy)
mam nadzieje ze jak starczy mi zapalu do takiej grzebaniny to kiedys powstanie i taki
a najlepiej 1.6 z glowica od GTI <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
....... i na koniec .........posiadam nadwozie do sprzedania od justy 5-D 97 rok w zajedobrym stanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

pytanko... orietuje sie ktos czy produkowano swifty w nadwoziu 5-D z napedem na 4 kola? posiadam nadwozie z subaru justy...ale przeca to nie to samo;P

Może chodziło mu o krótsze przełożenia -> większe przyspieszenie -> mniejsza prędkość maksymalna...

dokladnie o to mi chodzilo:)

Chyba dwa koła
Bo tam nie ma blokad mechanizmów różnicowych... Chyba ze masz dwie szpery

poniekad racja... jednak mowie z doswiadczenia ze blokuje 4 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)))))))))

od 96 roku zaczeli robic subaru justy w budzi swifta. roznice....hmmm subaru ma inny znaczek:)) a tak serio... auta sa nimalze identyczne ...jednak np w suzuki swift 4wd 91rok i subaru justy 98 sa rozne pzelozenia (podejzewam ze glowne) bo subaru jest sporo wolniejsze .. ale bardziej dynamiczne ... i juz moge powiedziec z cala stanowczoscia..... i w subaru i w suzuki nie jest staly naped....jest VISCOZA !!!!!;)) ale... jest taka mocna i tak szybka ze potrafi od razu blokowac 4 kola

Czy bede bardzo niedyskretny jak zadam pytanie: jak zmienic tarcze hamulcowe w Swifcie 4D (sedan) na tarcze od GTI
Czy musze zmieniac cala piaste czy jedynie tarcze
No to jak towarzysze pomorzecie

musisz miec:
tarcze od GTI
i zaciski od GTI lub sedana 1.6 16v
...odkrecasz jedne .. pzrykrecasz drugie......pasuja:)

pisalem juz na forum ze nie dziala mi kontrolka stanu paliwa... ktos madry odpisal ze za tylnia kanapa jest jakis
przewod czy cos w tym stylu... i wszystko fajnie tylko gdzie on jest??... czy mam demontowac tylnia kanape czy
jest od strony bagaznika... pomocy bo juz raz zostalem bez paliwa:(...

sposob na niepodnoszaca wskazuwke paliwa jest prosty........ tzreba sproszkowac 2 tabletki VIAGRY... i wsypac to do zbiornika podczas najblizszego tankowania.....wskazowka sie podniesie wtedy jak nic;PP
hihihi:)
mam racje?:)

zeby bylo jasne..... jedyna skzrynia jaka pasuje do suzuki 4wd jest w subaru justy ale po roku 96..... a to dlatego ze wlasnie wtedy subaru justy zaczelo wychodzic zw budzie swifta. ja osobiscie mialem gdzies namiar na skzrynie do swifta jakis czas temu koles chcial cos kolo 600-700pln ale to nic w porownaniu za skzrynie do swifta 16.16v 4wd za ktora gosc ze stargardu chcial 1500!!!
co do samego srodka... nie rozbieralem .. ale mysle ze beda problemy z zamienianiem pzrelozeni.. bo tam musi byc inne rozwiazanie chocby to ze jest ryjscie ze skzryni na tylny naped

Michal Sulkiewicz,
FastRoad: 226.92 zl
Rally: 300 zl
i od tego rabat, wiec mam lepszą cene...

po jakim kursie liczyli euro..bo teraz euro skoczylo troche...ja liczylem po 4,1pln? i bardzo wazna sprawa ..czy te ceny sa z vat-em?:)

Z ciekawości podaj ceny dla seicento.

dla wybrednych zestaw na 15 calowe felgi tarcze 284x22 zaciski 6-tloczkowe ..cena 4996pln

i do swiftów

a jakiego konkretnie pojemnosc/rok ?

Z ciekawości podaj ceny dla seicento.

CC/SC tarcze G88 595pln/komplet klocki 195pln(drogowe)335pln(rajdowe)

To fajnie, bo to dobra firma jest.
A ja to chciałbym poznać cenę klocków przednich do Legacy Turbo (rok 93-94)

tarcze do legacy G88 przod 1210pln/komplet klocki 420pln
tyl 1190pln/komplet klocki 295pln

Subaru Justy chyba 97 1.3, albo 98r 1.3 SOHC 8v. Pękł tłok na pół, ale się trzymał Auto HubiRALLY`ego

dokladnie rocznik 98..pzrebieg cos kolo 100 tys z czego z 50tys na gazie... moim zdaniem tez jest wina tegoz e te tloki sa nacinane a nie wiercone tak jak ten ktory kupilismy na wymiane

witam... najpier co ho hamulcy...
bede bardzo wdziecznyza wszelkie info....musze cos zrobic bo moj spzrecior nic anic nie kce hamowac:))
...a co do toru...:
ehhh ostatnio zostal wyrownany calkowicie i nic nie jes jezdzony...brak czasu poprostu.. nie wspomne ze nima sniegu!!!! ale jak sie snieg pojawi to i tor sie uruchomi.......jakby co to dam znac:)

mam pytanko czy ktos pzrerabial temat zmiany seryjnych hamulcow na GTI... czy zamiana bedzie bezproblemowa? co z tylem bembny na tarcze... czy to tez da rade?....czy bedzie dodatkowy problem jak swift jest 4x4?

Gratulacje i powodzenia dla Hubiego!
Szkoda, że nie zagląda do nas na forum.

sorki chlopaki...ale ostatm=nio naprawde malo mam czasu..wlasnie pzrez rallycross...mam nadzieje ze jak juz wszystko podopinam ..znow bedzxie troche wolnego co cos poskrobie:)

przyjade i ja...ale niech ktos mi przypomni jeszce...:)))))))))))