Jakie mam kupić żarówki do Tico (komplet) na wypadek gdyby mi sie jakas spaliła a wiadomo, że teraz to mogą na upartego wziąść dowod rej. jak nie naprawie na miejscu tej usterki? I od razu pytanie jeszcze jedno: jak wymienic, np. żarówkę reflektora, migaczy, stopu itd. Może jakiś link? Szukałem a archiwum ale nie znalazłem. Bardzo będę wdzieczny za odpowiedź.
Posts made by esen
-
Jakie żarówki do Tico?
-
RE: Zimno, gaz, nie chce zapalic... (nowe)
ja musze pstryknac okolo 10 razy wtedy mi zapala za 1szym 2gim razem. Tak to tez mam delikatnie
problemy, z zrobilem juz wszystko, jedyne co zostalo to wydaje mi sie ze mam niezbyt
fachowo zamontowany mixer;).Ale co pstryknac?
-
Zimno, gaz, nie chce zapalic... (nowe)
Tak, jak zimno sie zrobilo dzisiaj, tak moj kochany samochodzik nie chce zapalic na gazie. Prosby, grozby nie pomagaja, musze przelaczyc na benzyne wtedy zapala (wprawdzie za drugim razem, ale dzisiaj zostawilem go z benzyna i zobacze jutro rano co i jak). Co najgorsze to to, ze nie ma znaczenia czy to rano czy popoludnie (stal z 6 godzin pod uczelnia), jak i u babci (2 godziny postoju). Co moze byc przyczyna? Wprawdzie bardzo mnie to nie irytuje bo po prostu zaczalem juz zapalac na benzynie, no ale boje sie ze sie pogorszy a wtedy nie dojade na uczelnie i zonk.
-
RE: Folel kierowcy.
Im więcej będzie nawet prostych, ale za to praktycznych wskazówek tym lepiej
No to jakj wezme sie w koncu do pracy z tym lusterkiem to uzyje mojej magicznej komorki z foto aparatem i wrzuce z pelnym opisem na strone.
-
RE: Opony zimowe.
Co się tyczy właśnie wymienionego przez Ciebie ostrego hamowania na gorącym asfalcie i oponach
całorocznych to mimo wszystko testy pokazują, że lepiej w takim wypadku zachowa się dobra
opona letnia niż opona całoroczna. Niestety aktualnie nie mogę przedstawić konkretnego
argumentu w formie skanu takiego testu (chwilowy brak dostępu do skanera), ale przy okazji
postaram się go tutaj zamieścić.No dobra, wierze na slowo <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
RE: Montaż 3-go Stopa - jak najprościej?
Heh nie mówię, że to musi być obowiązek. Dobrze by było, gdyby był A obce auta... hm.. u nas
jeżdżenie z nalepką (PL) nie jest obowiązkiem, ale wystarczy że wyjedziesz bez (PL) do
niektórych krajów i są gotowi auto prawie odholować z autostrady za brak głupiej nalepki.
Też nie jestem za wprowadzaniem tego przepisu na siłę, ale według mnie, jeśli ktoś fabrycznie ma
3-cie światło STOP, to powinien dbać o to, żeby się paliło - i to powinien być obowiązek.No do niektorych krajow calkiem niedawno aby wjechac trzeba bylo wtarabanic sie autem do takiej niecki z ciecza ktora miala dezynfekowac karoserie (sic!), mowie tu o Rumuni. Ale to dzicz a my sie z dzicza nie porownojemy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. Co do UE (EU :D) styknie miec biale tablice i nie robia problemow.
A co do fabrycznego swiatla STOP to zgadzam sie, ze jak ktos ma to ma obowiazek dbac o to aby dzialalo.
-
RE: NORAUTO w Zabrzu! Uwaga!
O dzieki bardzo za info. NA pewno tam nie pojade, chociaz nie imalem na razie takiego zamiaru ale na przyszlosci lepiej wiedziec. Wielkie dzieki!
-
RE: Dziwna awaria?
Nie wiem jak u Ciebie jest z gazem, ale ja mam takie coś że jak mi wywali taki bezpiecznik od
instalacji gazowej(mam pod maską) to nie idzie ani na gazie ani na paliwie. Dopiero musze
odkręcić taki zaworek od paliwa i wtedy działa na benzynie. (no albo musze wymienić
bezpiecznik). PozdrawiamRacja, ja mam to samo, nie wpadlem na to zeby napisac. Jak nie bedziesz wiedzial gdzie ten zaworek to wymien po prpostu bezpiecznik.
-
RE: Folel kierowcy.
Niektorzy, jak np. ja nie maja duzego doswiadczenia z naprawami. DLatego tez nie chce zapisywac sie do klubu na razie bo nie sadze ze moge duzo pozytywnego wniesc wen. Jedyne co to bede mogl w najblizszej przyszlosci np. zrobic photo story jak zmienic rozbity wklad lusterka na wyciety u szklarza. Ale to przeciez kazdy potrafi zrobic sam i nie jest to trudna naprawa. Jak cos trzeba zrobic powazniejszego (mechanika) to jade do znajomego mechanika.
-
RE: Montaż 3-go Stopa - jak najprościej?
A wczoraj wieczorem widizalem auto ktore mialo po prostu boskie swiatlo stop. Nie pamietam co to za marka ale miod. Bylo to swiatlo takie obrocone U o 90 stopni. W srodku migacze itd. Ale ogolnei ciezko takiego stopu nie zauwazyc bo powierzchnia byla ogromna ( wstosunku do Tico np.)
-
RE: Opony zimowe.
Ja Ci dam odpowiedź na zadane pytanie w sprawie właściwości opon w stosunku od zastosowanej
gumy. Aczkolwiek podkreślam nie jestem specem z tej branży i moje wypowiedzi opieram o
własne doświadczenie w tym zagadnieniu. To tak gwoli wstępu, czas przejść do sedna sprawy.
W swojej wypowiedzi zasugerowałeś, że opony zrobione z miękkiej gumy powinny posiadać lepsze
właściwości trakcyjne w stosunku do opon o normalnej twardości. Teoretycznie wszystko się
zgadza jeżeli porównujemy opony użytkowane w jednym sezonie (lato, lub zima). Porównanie
opon zimowych do letnich jest bezcelowe, gdyż w zimówkach zastosowany jest zupełnie inny
rodzaj gumy niż nawet w stosunkowo "miękkich" oponach letnich. Ponadto zimówki mają
zastosowany zupełnie inny typ bieżnika, który bardziej nastawiony jest na trakcyjność w
zimowej aurze, aniżeli w letnich warunkach. Jeżeli zamotałem to sorry.No tak, ale samo hamowanie ostre z zablokowaniem kol na goracym asfalcie i oponach CALOROCZNYCH bo o takich mowie jest z pewnoscia lepsze niz na oponach stricte letnich. PRzyznaje, ze pominalem w wczesniejszych wywodach sprawe ksztaltu bierznika i tym samym przyznaje racje koledze co do letnik opon.
-
RE: Mały wyjazd i piszczenie koła
chodzi mi o to, że zdecydowane wciśnięcie/wciskanie pedału hamulca (dające tym samym szybsze
zatrzymanie pojazdu) powoduje mniejsze zużycie okładzin ciernych niż stopniowe delikatne
przyhamowywanie
i nie jest to tylko moja opinia bo np. słyszałem ją też w wypowiedziach w TVN Turbo, a także od
mechaników, których uważam za fachowców. I coś w tym jest. Mnie uczono jeździć w ten sposób
i w moim przypadku się to sprawdza. Nie wiem jakimi prawami fizyki to tłumaczyć i szczrze
mówiąc jakoś uzasadnienia nie szukałem - może chodzi tu o proporcje czasu i siły docisku w
połączeniu z właściwościami materiału z jakiego wykonane są klocki.
Inna sprawa, że w różnych sytuacjach drogowych trzeba stosować różne techniki hamowania. I nie
chodzi o to, żeby przy każdym hamowaniu wyskakiwać z pasów. Po prostu trzeba postepować
zdecydowanie - jeśli zdecydujemy, że należy hamować to trzeba hamować a nie wciskać hamtla
do połowy i tak jechać przez parędziesiąt metrów. Od takich akrobacji są biegi a nie
hamulec.No to mnie nie przekonales. Nadal jestem przekonany ze zzycie jest takie samo gdy hamujemy ostro a lekko. Oczywiscie nie mowie tu o sytuacjach skrajnych (lekkie przytrzymanie hamulca i jazda z gorki tak ze nasz samochdo nie zmiejsza szybkosci)
-
RE: Montaż 3-go Stopa - jak najprościej?
Van nie Van - powinien być dobrze oświetlony. W samochodach o światłach zespolonych, jakkolwiek
wieeeelki jest samochód, moim zdaniem, warto zamontować 3-ci STOP. Po naszych drogach
jeszczą takie ślepaki, że nie widzą dobrze wskazówki prędkościomierza, więc zawsze warto
zamontować. Znałem jednego gościa - w zasadzie to był w porządku - ale jeździł bez
okularów, a ślepy był jak kret. Kiedy mu powiedziałem, że wiem, że nosi straszne denka od
słoików i jego wstyd jest niczym w porównaniu do kraksy, którą może spowodować, obraził się
śmiertelnie. Pech chciał, że za parę miesięcy przydzwonił służbową Felicją w tramwaj...To ze ktos jest slepy nie znaczy ze mam sobie zamontowac reflektor wojskowy (ten ktorym szukaja samolotow na niebie noca). Nie mowie ze 3 stop jest niepotrzebny, ale ze wprowadzenie obowiazku byloby niepowazne, bo nie do kazdego samochodu jest to niezbedna rzecz. Po drugie co z samochodami obcymi? Na granicy musieliby montowac trzeci stop aby wjechac do Polski?
-
RE: używane części
dwa pytania:
1. co myślicie o używanych częściach do TICO? (co warto kupić a z czym mieliście "przygody")Wiesz co, mam krotko Tico, ale nawet nei pomyslalbym o kupnie uzywanej czesci (mechanicznej) do niego, bo nowe sa tak tanie ze nie oplaci sie po prostu. Chyba ze jakis wlasnie zderzak po stluczce, czy akcesoria z wnetrza.
-
RE: Mały wyjazd i piszczenie koła
paradoksalnie to właśnie mocniejsze wciskanie hamulca powoduje mniejsze jego zużycie i mniejsze
zanieczyszczeniaUzasadnisz to? Bo z tego co wiem to na calkowite wyhamowanie pojazdu tak samo zuzyja sie klocki jesli bedziemy hamowac dluzej lub krocej. Bo tarcie jest wieksze przy wiekszym docisku hamulca tak wiec klocki szybciej zuzywaja sie (czas), jednak szybciej tez hamujemy, wiec zuzycie jest takie samo jak w przypadku gdy dluzej bedziemy "zuzywac" (mniejsze tarcie, ale dluzszy czas scierania). Najmniejsze zuzycuie byloby gdyby zablokowac calkowicie kola, ale to nie wchodzi w gre oczywiscie.
Jesli uzasadnisz to jakos na kanwie fizyki to sie z toba zgodze, ale jak na razie moj poglad jest taki. -
RE: Montaż 3-go Stopa - jak najprościej?
No fajnie, a co jak za takim vanem będziesz jechał drugim vanem? Gdzie wtedy masz światła?
Widac, widac. W Vanie siedzisz wysoko i duzo widzisz z przodu.
-
RE: Mały wyjazd i piszczenie koła
Witam,
To się dzieje podczas zwykłej jazdy, skręty kół i hamowanie nie ma wpływu na głośniejsze
piszczenie
Pozdrawiam,
KrzysiekMoże łozysko(a) masz już zużyte? Piszczenie (szumienie?) słychać z określonego miejsca?
-
RE: Farba do Tico
Super - wielkie dzieki. Przyznam ze szukalem na sieci jakiegos wysylkowego sklepu, i nie udalo
mi sie znalezc.
Dzieki za linki i pomoc.Sprobuj p0o prostu w sklepach lakierniczych gdzie mieszjaja farby. Okolice Chorzowa, Katowic takich punktow znajdziesz sporo. PRzychodzisz, mowisz ze chcesz taki a taki numer (albo pokazujesz samochod) i na drugi dzien masz zmieszany lakier.
-
RE: Montaż 3-go Stopa - jak najprościej?
Stary numer! A co tego światła to wg mnie jest to super sprawa, bo jadąc w korku czy w
słoneczny dzień widzimy hamujący przed nami pojazd...bez zadnej wątpliowosci czy to światła
czy stop. Przyszedł ten 'bajer" zza oceanu i jestem za tym by wpowadzono to jako
obowiązek...podwyższa on bezpieczeństwo na drodze. Wszystkie nowe samochody w UE mają w std
trzecie światło stop-u. Aczkolwiek lata wstecz sie czepiali panowie policjanci do tego i
wlepiali surowe mandaty...Stopów może być max 5, a minimum 2-tak mi się coś obiło o oczy.
Przepraszam, że schodzę z tematu...ale to przez szanownego Pana stacha. PozdrawiamJa tam nie sadze ze obowiazek to dobra rzecz. W niektorych autach (Vany, mini vany, limuzyny) swiatla tego auta sa na wysokosci twarzy kierowcy np. tico wiec nie ma sensu tam wciskac jeszcze trzeci stop.
-
RE: światła mijania
Poszukuje jakiegoś schematu, modułu czy coś takiego co by mi pozwoliło włączyć światła w
październiku a wyłączyć dopiero w marcu.
Zdaża mi się zostawić w dzień auto na światłach (na co lekarstwem może być brzęczyk)
Ale zdaża się też zapomnieć je włączyć (raz już siedziałem w autku na "P" ale udało się wywinąć
od mandatu)
Macie coś takiego w Waszym bolidzie ??
W polonezach jest taki bajer
Pozdrawiam i dzięki za cokolwiek.Poszukaj w archiwum bo bylo o tym. Indii ma cos takiego z tego co pamietam.