ale co ja z tego mam na dobre? ; |
To że jak kolega już wypada z zakrętu Ty jedziesz dalej...
moze da sie to
jakoś zalagodzić
Mniejsze felgi, wyższy profil opony...
ale co ja z tego mam na dobre? ; |
To że jak kolega już wypada z zakrętu Ty jedziesz dalej...
moze da sie to
jakoś zalagodzić
Mniejsze felgi, wyższy profil opony...
Kumpel sobie kupił
skode felicje, tą nowszą, waży 950kg, swift 800kg
Czy waga to jest
główna przyczyna, czemu w skodzie nie czuć tak dziur? Tzn przejeżdża czysto, nie
podskakuje itp, nie czuć ich tak (zbieżność itp mam w porządku), tylko zastanawiam
od czego to zależy
W Swifcie masz z "natury" twarde zawieszenie, a w Felicii takiej bardziej "kanapowe"...
No i jakiś taki dziwny kolor wybrałeś...
Może tylko po
autostradach jeździ
Generalnie już się przyzwyczaiłem do tego, że wszystko stuka i tłucze w Swiftach, a to że jest trochę twardziej niż powinno być to kij z tym...
jakies swieze foto
http://www.stancenation.com/wp-content/uploads/2012/07/291.jpg
I że niby chcesz nam wcisnąć, że ze Swojego cabrio zrobiłeś to co stoi na pierwszym planie...
Wydaje się, żę
dobrze, a wszystko wyjdzie potem
Pytanie jak szybko...
Idziesz jak burza
W sumie to nie wiem czy to dobrze czy źle...
ja daje 2,2 lato,
2,0 zima
Ja 2,4 na lato(mniej pali i mniej się opony zużywają)...
Podłączyć
ciśnieniomierz i zmierzyć realne (nie elektroniczne) ciśnienie oleju. Jak będzie
słabe to...i tu zacznie się lista. Najczęstszą przyczyną są zużyte panewki. Później
wyrobione kółka pompy olejowej. Chyba starczy
No, ale jakby były te rzeczy do zrobienia to chyba by się cały czas świeciła, a nie tylko 1-2 sekundy po odpaleniu silnika(i to tylko wtedy gdy auto stało na pochyłym)...
jeżeli pompa oleju będzie działała nieprawidłowo o
czym informuje kontrolka oleju. Chyba nie orientujesz się w jaki sposób olej
rozprowadzany jest po silniku. Podpowiem, że nie jest to rodzaj smarowania
rozbryzgowy.
Czyli co z tego wynika dla mnie???
a mnie najbardziej
w tym ogłoszeniu urzekło, że to jedyny swift w ocynku
A w temacie kontrolki.
Czy jak sobie Suzek postoi ze 2-3 dni stojąc częściowo na chodniku, a częściowo na ulicy(czyli pod pewnym kątem) to po odpaleniu silnika może palić mi się przez jakąś sekundę lub dwie kontrolka? Ostatnio ze dwa czy trzy razy tak miałem.
Jak odpalam go gdy stoi na płaskim kontrolka znika od razu.
Dziwne, bo w
japońskich mk3 rdzewieje wszystko, ale nie dach nad przednią szybą
alek_wwa ma Mk V...
ja za rocznik 2000
dałem 3350zł i było reklamowane jako klocki hamulcowe do wymiany : D
Ale mimo wszystko nie żałujesz i to jest piękne w naszych ukochanych Swiftach, że co by się nie działo to będziemy w nie inwestować...
Się chwalisz czy
żalisz?
I to i to...
10-12 tysi rocznie,
ale w tym roku będzie więcej ...
No to ja 16-17...
błąd młody
człowieku Nie jeździł za dużo za kadencji poprzedniego właściciela Gdyby nie
ja i moje pomysły i wyjazdy, jak by dalej był w jego rękach to może by miał ze 30
tysi
Tak czy siak jeździsz mniej ode mnie... Oczywiście "starym" Swiftem.
podejrzany przebieg
... mój dobija aktualnie do 90 tysi ... gdyby nie wyjazdy z cyklu 1200 km i podobne,
pewnie do tej pory miał by 70 tysi Co by nie było - w rodzinie jest od nowości
To mój do 180 tysi... Ty chyba w ogóle nie jeździsz poza zrobieniem 2 lub 3 razy w roku trasy 1200 km...
Ja swoje
wypiaskowałem i pomalowałem proszkowo. Ponad rok już minął i nawet najmniejszego
śladu rdzy nie ma
Nie no u mnie rdzy nie było, tylko już lakier był taki szarawy... Zresztą już i tak na tych poodbijałem swoje odciski(nie doschło chyba mimo, że taki upał jest) i trochę porysowałem przy montażu wycieraczek...
Mieć kobietę, która
lubi samochody...marzenieee
I lubi przy nich grzebać...