A jak stwierdzasz, ze nic zlego sie nie dzieje?
Polecaja to rob. Zebow tez nie musisz myc conajmniej 2 razy dziennie. Przez jakis czas tez i nic sie nie bedzie dzialo, ale pozniej to "Panie szkoda gadac ...."
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Właśnie tego potrzebuję - ekonomicznego samochodzika Dużo jeżdzę i lubie sobie ot tak pojechać na drugi kraniec
Polski Potrzebuje właśnie taki samochód, kórym bym tanio jeździł kilka tysięcy km miesięcznie.

E jak chcesz przemierzac Polske (a pewnie i nie tylko) wzdluz i szez to w sumie odradzam, badz po zakupie polecam zmiane siedzen. Sa tak nie wygodne, ze po 1,5 godz. odechciewa sie siedziec. A nie mam zarwanych czy za bardzo wysiedzianych. Mi jest niewygodnie. Chociaz ekonomicznie bo mam gaz wstawiony <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

A moze jaks mala podpowiedz, dla tych co nie byli, o jakie nakretki chodzi?

Powiedzialbym srednio - czasem mu lubie wcisnac troche gazu ale zwykle raczej jezdze na niskich obrotach ale tak jak
mowilem to byla jazda praktycznie caly czas w miescie i w dodatku korkow tez sie troche trafilo.

Nie jestem do konca pewien, ale silniczek firmy suzuki pragnie wrecz wysokich obrotow, jazda na niskich obrotach podobno go meczy niesamowicie.

Jezdzic zamierzam sporo - minimum 50-60km dziennie, wiec po ok. 1,5 roku powinno sie zwrocic. Obawiam sie jednak
dodatkowych nieprzewidzianych kosztow - regulacji, napraw, itd. W sumie rodzice w Nexii maja gaz od 2 lat
(30tys km przejachala na LPG juz) i jezdzi bez problemow pomijajac schrzaniony emulator sondy lambda jaki na
poczatku zamontowano, ktory notorycznie powodowal zalewanie silnika, co 2x skonczylo sie przygoda z pomoca
drogowa. Od wymiany emulatora jest wszystko ok.

A wic masz w sumie doskonaly przyklad pozytywow instalacji lpg (no oprocz tego co sie popsulo <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Instalacja do Tico jest jednak duzo prostsza niz do auta z MPI, wiec obawiam sie czy nie trzeba tego za czesto
regulowac i czy nie ma z nia problemow. Jesli mozesz napisz cos na ten temat. Czy nie obserwujesz jakiegos
szybszego zuzycia silnika lub czy nie masz problemow z ustawianiem obrotow, gasnieciem silnika, itp.
A jak ze spadkiem mocy?

Ja zalozylem tylko i wylacznie ze wzgledow ekonomicznych. Gdyby nie to juz bym sprzedal samochodzik. Jezeli stac cie na et i nie czujesz duzego ubytku kasy to w sumie przy takim spalani sprawa jest do glebokiego przemyslenia. Natomiast jezeli chcesz cos zaoszczedzic, obnizyc koszty to na pewno jest sens zakladania. Ja sie ciesze, ze zalozylem bo nie musze jezdzic komunikacja ogolniedostepna ;-))
Co do problemow. Wydaje mi sie, ze wiekszosc problemow z instalacja wynika z faktu, ze kazdy chce tak wyregulowac, by jezdzic na gazie jeszcze taniej a do tego dynamicznie. A tego raczej nie udaje sie polaczyc. Jak chcesz jezdzic z niezlym przyspieszeniem to nie zdziw sie, ze w miescie lykinie ci 9 litrow lpg (mi tak chochlowal et w pierwsza zime do 10 l ale wyregulowali). Jezeli chcesz utrzymac spalanie lpg porownywalne do spalania et w miescie to ledwo ruszusz na zielonym swietle. Trzeba to jakos wyposrodkowac. U mnie spalanie lpg srednio wynosi 6,5-7 l/100 km. Na trasie 5,5-6,5 (to zalezy czy sie spiesze) a i powyze 7 potrafi. Musze tez zwrocic uwage, ze moj ticus ma prawie 120 kkm przejechane i jedyne co w nim niestety systematycznie robie to wymiana oleju i co tam z tym zwiazane. A przydalo by sie wiecej, oj wiecej.
Przy lpg nalezy czesciej rzeczywiscie dbac o rozne elementy - czestrza wymiana swiec, przewodow wn hmmm i cos jeszcze, a niepamietam. A jezeli zalozysz instalacje lpg to masz gwarancje - 2 lata wiec regulujesz za darmo zatem nie ma kosztow, jedyne to wzrost kosztow przegladu rejestracyjnego - o 65 zl bodajze. Do dnia dzisiejszego juz nie dokladam do samochodziku. Samochod sam sie utrzymuje z teoretycznej kasy jaka zaoszczedzilem na jezdzie na lpg (no gdzies wskazalem link z wyliczeniami ale musze uaktualnic) <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />.
A i co do mitow o bagazniku:
1. A tico ma bagaznik? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
2. U mnie w bagazniku jest kolo zapasowe (normalne, fabryczne jak i w piance), kompresor oraz kosz z roznosciami. Jak jezdze po miescie to czasami wyciagam to wszystko i bagaznik prawie normalnie jest. Tylko zbiorniki toroidalny lekko wystaje.
3. Czy bagaznik jest potrzebny? My jestesmy tylko we dwojke i doskonale miescimy sie z tobolami na tylnej kanapie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Jak cos wiecej chcesz wiedziec to jakies konkretne pytania prosze.
A no i jak bedziesz zakladal juz gaz to zapytaj czy juz wstawilali gaz w tico, do tego podpusc gdzie umiejscowiona jest sonda lambda, oraz jak sie ustawia zawory (niestety manualnie co 10 kkm) w tico.
Jezeli na dwa ostatnie odpowiedza negatywnie odpusc sobie zaklad. No moze o tych zaworach to przesadzilem. Ale zapytaj czy wstawiaja elektrozawor na przewodzie et.
No i juz nie wiem sam co jeszcze <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Jakiegos producenta?

Cyt: "firmy motgum"

Drugi raz dzisiaj zatankowałem Tikacza i mam wynik spalania - w mieście (trochę się w korku nastałem kilka razy)
5,2l/100km. Chyba nie tak źle?

Spalanie super, ja tyle to w trasie moglem na et osiagnac (ale przyznam, ze na poczatku to na lpg w trasie palil niecale 5 l). A jak u ciebie z "ciezkoscia" nogi bo w moim subiektywnym odczyciu duzo (by ktos nie posadzal <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> - podkreslam - w moim subiektywnym odczuciu oraz nie jest to jedyny czynniki ale...) zalezy od tego.

No i co tu zrobić... budować ten LPG czy nie budować

A ile jezdzisz /bedziesz/zamierzasz jezdzic. U mnie po 15kkm instalacja dopiero sie zwrocila (tak mi sie wydaje ;-), ale ja w roku zrobilem na lpg 30 kkm (wzrost liczby jezdzonych km w stosunku do et okolo 5-8-10 kkm). Mi sie oplacalo. W tej chwili nie dokladam (biorac pod uwage roznice w kosztach jakie bym poniosl na et a ile zaoszczedzam na lpg) do samochodziku, a wrecz oszczedzam. Oczywiscie jest to mylne poniewaz dalej wkladam w samochodzik.

Przykladowe wyliczenia niestety troszkie starawe ale niedlugo uaktualnie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />)

Ciekawi mnie czy po wejściu do Unii LPG podrożeje w stos. do banzyny... no i przede wszystkim jak to auto się będzie
zachowywać na LPG.

Tak jak Voytass napisal, ile glow tyle pomyslow, ale na pewno nalezy sie spodziewac podwyzki cen paliw. Tylko pytanie jaki bedzie poziom roznicy miedzy et a lpg. Przypomne, ze lpg tankowany do samochodow jest nadal paliwem technicznym a nie napedowym.

W realu zestaw dedykowany dla tico firmy motgum (45 cm i 41 cm) kosztuje 20 zl, natomiast na tyl (38 cm) dodatkowe 10 zl.

Cytuje:
"Ja zaplacilem za nia 94 zl legalnie"

No w hurtowni, a kiedys oferowano mi za pdobna cene od "lepkich raczek" ale nie skorzystalem.

No to nie widze zwiazku, poza tym, ze mozna kupic olej na BP przeplacajac i dostajac polarek. Swoja droga ciekawe
ile ja mam punktow

No a ja widze, jezeli jestem stalym klientem castrola, a Ty masz znajomosci to moze jakis gratis mogliby ufundowac dla stalych klientow <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />, a nie owi klienci musza kombinowac, duzo jezdzic i duzo paliwa tankowac <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> by gdzies inndziej firmowy gratis (hmm czy to gratis firmowy czy moje wyrzeczenia?) otrzymac <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
A jezeli kupisz na bp castrola to mozna dostac polar hmmm pierwsze slysze, hyba, ze tyle tego kupujac by nazbierac 2750 (bodajze) pkt. Tylko co ja bym robil z tym olejem <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Rozdawal ? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Sprawdz.

W realu banka 4 l 10w40 magnateca 119 zl. A wiec te 27 zl w kieszeni.

Ty siedz cicho bo Ci zrobie wiazanke z Twoich wlasnych maili do mnie i sie okaze kto sie madrzy, a takze miota
czasem okrutnie

A czy ja cos mowie (pisze) chociaz fakt faktem, oj nie lubisz <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Takie, do ktorych moze sie czepic gliniarz zeby zabrac dowod.

Moj szwagier mial problemy przez pekniete lusterko z lewej stron.

1. Nie mowimy o nielegalnych zakupach.

A ktoz tu mowi o nielegalu, ja kupowalem legalnie, w hurtowni.

2. Kupujesz olej czy polar? (gdzies ten Polar wyrwal i jak?)

Polarek dostalem na BP /2750 pkt./

3. Na pewno bedzie ciut taniej niz normalna cena w sklepie, ale nie wiem jak to sie ma do promocji roznych (kiedys
trafilem "omylkowa" promocje w Geant, kupilem tam taniej niz oni kupowali - pisalem o tym na TicoPL zreszta).

E to nie wiesz jaka cena? Musze sam sprawdzic

u mnie czasem bulgocze przy odpalaniu, jak by się woda przelewała

A u mnie cos bulgocze przy zkretach badz po szybki ruszeniu do przodu po cofaniu. Tak jakby cos w zbiorniku na et, tylko, ze jej prawie nie ma <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Z tylu ja mam druga, ale zalozylem zdjeta z przodu i to byl blad. Przy moich przebiegach to w ciagu 5 lat bede mial
170 kkm.

Dobra nic nie powiem hehehehe <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Tak wlasnie - wedlug tej zasady postepuje w zyciu
PS: Mozesz sie smiac, ale jestem czasem upierdliwy jak sie ktos wyslowic nie umie albo jest za leniwy

A to fakt, a jak nie lubi jak ktos za bardzo sie madrzy hehehe <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Ja osobiście spotykam się tam ze znajomymi. Ale Miśki co tydzien Nas przeganiają.
M1 Marki k. Warszawy

Czasami tam bywamy, tak z raz na 2 mce, Ikea te sprawy (niestety Olsztyn to biedne miasto <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

P.S. Samochodziki nie w pełni sprawne lepiej żeby nie przyjeżdżały bo mogą stracić dowód rejestracyjny

Hmm to znaczy? Jakie usterki wchodza w gre?

Daj znac kiedy bedziesz chcial kupic, cos sie zalatwi.

Oki, ale jakies znizki cenowe (no wlasnie ile toto kosztuje) lub gratisy wchodza w gre ?(ostatnio dostalem polarek Castrola <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

A no i ile kosztuje banka 4 l Castrola magnateca 10w40? Ja zaplacilem za nia 94 zl legalnie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Strasznie dlugo, nie wydaje mi sie, zeby udalo mi sie tyle utrzymac wycieraczki... Ale skoro sa dobre i tanie, to
moga nawet i pol roku wy3mac tylko...

No to szybko zmieniasz, z tylu mam dopiero 2 wycieraczke (ponad 5 lat jezdzenia - 120 kkm)
A no i dzial <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

A ja widziałem i nawet kupiłem - firma to MOTGUM i są specjalnie dedykowane do Tico, a nie żadne uniwersalne. Z tego
co pamiętam jest to komplet na przednią szybę. Na tylną dokupiłem sobie pojedynczą o długości wcześniej przeze
mnie dobranej doświadczalnie.
Polecam wycieraczki firmy MOTGUM, używam je w dwóch samochodach - każdy komplet od dwóch lat i zbierają bardzo
dobrze bez pisków i przeskoków.

O wlasnie o ta firme mi chodzilo, zawsze kupowalem tej firmy i bylo oki, bo jeszcze jak zauwazylem chodzi o sposob laczenia z dzwignia - ten bolec na ktorym jest osadzone cale pioro wycieraczki musi byc umieszony w otworze asymetrycznie (przynajmniej u mnie, ciezko mi wytlumaczyc) - bo wycieraczka dokladnie nie zbiera i skacze. Motogum ma wlasnie ten bolec osadzony w otworze asymetrycznie, nie na srodku otworu.

PS.
Wspomniane wycieraczki kupiłem w Realu, ale wiem że są również dostępne na niektórych stacjach benzynowych i co
najważniejsze, są w miarę tanie

A tak ja tez w realu kupowalem, mozna tez tylko dokupic same gumki <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> tej firmy

No ja olalem tylna i i tak bede musial kupic IMO lepiej kupic 3 komplety, wtedy jak Ci sie znudzi to, ze ktoras
maze po szybie, to po prostu zmieniasz (wlasnie tak zrobilem niedawno) a nie dopiero sie zbierasz, zeby kupic.
Nie widzialem kompletu dedykowanego do Tico nigdzie...

Tak 3 komplety to jest to ale ... Jestem (nie)szczesliwym posiadaczem cale szczesci 2 kopletow wycieraczek grafitowanych <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> kupionych po promocji w leclerku. I jest problem, zbieraj tak sobie ale przede wszystkim piszcza niemilosiernie. Robilem wszytsko, odginalem, naginalem, smarowalem. Nic. I co teraz z jednym kompletem zrobic <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> bo sie szykuje na zakup "normalnych" bez promocji (jest taka polska firma -chyba Topgum czy polgum- co produkuje zestaw przynajmniej na przod do ticusia - z 19 zl chyba).

Skrzynia jest dosc delikatna, ale jesli zalejesz dobrym syntetykiem (polecany jest Castrol SMX-B chyba) to spokojnie
40-60 tysiecy mozesz na tym jezdzic. Jak sprawdzic to nie wiem.

Ja wlasnie takiego mam i juz z 40 kkm na nim jezdze, ale ostatni w sprzedazy owego oleju nie spotkalem.