[moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33



  • @Gooral tak mam służbowe auto i stosunkowo mało używam teraz Swifta, ale tak jak kiedyś Ci już pisałem służbówki nie mogę używać gdzie i kiedy chcę ;) Gdyby było inaczej pewnie bym odpuścił.



  • @BPX33 ok, zwracam honor ;)



  • W dniu dzisiejszym po prawie 4 latach i 7 miesiącach wyzionęła ducha prawa żarówka H4 Osram Nightbreaker. Przejechałem w tym czasie ok. 54k km, także wydaje mi się, że to niezły wynik jak na żarówkę o "skróconej" żywotności. :D

    W związku z powyższym:
    a) pobiłem rekord @Hellsin o ponad 3 lata
    b) cyt. @adamo81 z dnia 10.09.2014: A ciekawe co się prędzej skończy - Swift czy żarówka. Odpowiedź: żarówka! :)

    W lewym reflektorze świeci dalej. Zobaczymy jak długo wytrzyma tamta.
    Podsumowując jestem bardzo zadowolony z takiego zakupu. ;)


  • Moderator

    Ja też jeżdżę już od 30kkm na Valeo +50% i nic się nie przepala 😁



  • @pacior a od jak dawna? ;) Bo żywotność żarówek mierzymy w godzinach :P


  • Moderator

    @BPX33 2 lata w PM i rok w SX a w przyszłości może w Ignisie 😁
    W sumie 3 lata.



  • To też niezły wynik! ;)


  • Moderator

    @BPX33 najistotniejsze jest to że kosztowały 30zł za komplet a naprawdę świecą dużo jaśniej od standardowych



  • @pacior moje Osramy 40 zł/komplet :)
    Teraz czekają na założenie Philips'y Blue Vision Ultra, ale to dopiero jak spali się drugi Osram :P



  • Dzień pierwszy walki z dziurami uważam za zamknięty! :P W nocy pewnie się nie wyśpię, bo plecy bolą...
    Dziur w sumie całkiem dużych (od 1 cm średnicy do podłużnych 6-7 cm) jest 9. Dwie są pod maską, jedna w prawym przednim nadkolu, dwie w lewym przednim, dwie w lewym tylnym, jedna w bagażniku i jedna w prawym tylnym nadkolu.
    Sądzę, że przy takim ogromie prac nie uda mi się jutro wszystkiego załatać... :/

    Za to po majówce szykuje się wstawienie progów, a w następnej kolejności układ hamulcowy. ;)



  • @BPX33 czemu nie oddasz tego do wspawania razem z progami tylko bawisz się żywicą?



  • @Gooral bo jak mi policzy za takie pierdoły to w 2k PLN się nie zmieszczę, a pieniędzmi nie sram... ;)


  • Moderator

    @BPX33 ja też dziś rozpocząłem walkę w Ignisie 😁 wszystko pięknie ale z tyłu mam co nieco pracy..
    Dobrze zakonserwuj i będzie oki 👌



  • @pacior taki mam zamiar ;)
    Ale najgorsze i tak przede mną, bo nie wiem czy nie będę musiał wymienić całej klapy... Okazuje się, że ta woda, którą miałem/mam pod chodniczkiem za fotelem kierowcy to najprawdopodobniej właśnie woda z klapy. Wcieka sobie po lewym progu bagażnika (w lewym rogu mam właśnie dziurę), moczy całą dyktę z wykładziną w bagażniku i spływa pod kanapą właśnie pod chodniczek za fotelem kierowcy. Szukałem dziur w klapie już wszędzie, zaklejałem wszystkie ubytki w uszczelce okna, a i tak po każdym deszczu, gdy otworzę klapę to cieknie mi woda... :(


  • Moderator

    @BPX33 sprawdź uszczelkę klapy, najlepiej zdejmij bo może też cięć pod uszczelką



  • @BPX33 ale by nie gniło dalej pod tym "włóknem szkalnym". Ratowanie rdzy niestety kosztuje 😉



  • @pacior dziś polewałem całą klapę wodą i nic nie wciekało... :(
    @Gooral z doświadczenia wiem, że łatanie znacząco ogranicza postępy rdzewienia ;)

    P.S. Dzień drugi zakończony! Wszystko połatane i zaszpachlowane. Jutro malowanie, czyli najprzyjemniejsza część :)


  • Moderator

    @BPX33 jeszcze sprawdź drożność odpływów w klapie, itd
    Woda może gromadzi się w środku klapy i wylewa pod pewnym przechyłem



  • No i wczoraj skończyłem, ale byłem tak padnięty, że nawet nie chciało mi się kompa włączać :P

    @pacior niestety wszystkie odpływy wyglądają na drożne :( No chyba, że są zapchane gdzieś bardzo głęboko, ale tam i tak niczym nie sięgnę, żeby je odetkać...



  • @BPX33 napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:

    Klasyczna lista prac tym razem na rok A. D. 2019:

    1. Usunięcie wycieku (niestety został z poprzedniego roku, bo nie chciało mi się z nim walczyć :P).
    2. Wymiana klocków, tarcz, szczęk, bębnów (?) i linki hamulca ręcznego (?), bo niby rok temu nie były do wymiany, ale sądzę, że teraz już mogą być.
    3. Wymiana progów oraz załatanie wszelkich obecnych dziur w karoserii u blacharza (dalszą walkę uznaję za bezsensowną, więc pora oddać do zrobienia profesjonaliście).
      4) Kupno nowych, mocniejszych przednich głośników, bo stare (oryginalne) już charczą i nie "nadążają" za tymi z tyłu (pomimo regulacji w radiu tył jest znacząco głośniejszy).

    Chciałem coś z tej listy ogarnąć przed majówką, więc padło na najtańsze, czyli głośniki. :D Teraz zarówno z przodu jak i z tyłu mam 80W firmy Peiying ;)


Log in to reply