Pyatnie co do ceny elementów gaźnika.
-
no i nie wytrzymałem i wyjąłem gaźnik
-
no i nie wytrzymałem i wyjąłem gaźnik
To teraz możesz już wszystko zrobić w domku
Nie zapomnij przygotować sobie potrzebne uszczelki,
i coś do mycia gaźnika. Czy masz sprężarkę aby po czyszczeniu przedmuchać wszystkie kanały i dysze ? -
To teraz możesz już
wszystko zrobić w domku
Nie zapomnij
przygotować sobie potrzebne uszczelki,
i coś do mycia
gaźnika. Czy masz sprężarkę aby po czyszczeniu przedmuchać wszystkie kanały i dysze
?
uszczelki kupiłemsiedzę sobie właśnie w domu i kręcę tymi śrubkami
ta śrubka z kontrą musi być u mnie prawie cała wkręcona, żeby ustawić to tak jak ma być czyli żeby w stanie zimnym była ta klapka lekko domykana mam nadzieję, że to nie problemco jeszcze przy okazji przeczyścić ?
coś odkręcać ? jakieś dysze są albo coś takiego ?po sprężarkę chyba skoczę do sąsiada bo ma taką małą
a czyściłem w sprayu takim środkiem do czyszczenia gaźnikówno i zrobione
dziekuję zaangażowanym za pomocjak na szybko sprawdziłem to teraz jest ok, ale jeszcze jutro na spokojnie sprawdzę czy wszystko gra
na pewno coś jest nie tak na benzynie
muszę jej zatankować trochę bo chyba jest mało i wtedy zrobić testy, a jak się uda to tylko tak zrobię żeby podjechać na stację diagnostyczną i podpiąć pod analizatorna samym końcu montażu zauważyłem że mam nie podpięty jeden przewód z lewej strony jak stoimy przodem do samochodu
jest to taki przewó gumowy w oplocie materiałowym
-
oczyściłem gaźnik preparatem do tego stworzonym i po przełączeniu na benzynę nie jest tak jakoś super
dźwigienka działa prawidłowo czyli po nagrzaniu odchodzi od rolki, ale oborty są jakieś dziwne
nie mogę ustawić obrotów niskich bo jak nawet podkręcę śrubkę od niskich obrotów to są albo za wysokie albo jak ją trochę zmniejszę to prawie nikną.
nie wiem co się dzieje i chyba muszę podjechać na analizator spalin i wyregulować mieszankę bo moze cś tam jest poprzestawiane.gaźnik czyściłem preparatem ale nie ruszałem żadnych śrubek nie widziałem tam nawet za bardzo niczego co można bylo by wykręcić jakichś dych czy czegoś podobnego
nie rozpoławiałem gaźnika więc moze cośjest w środku gaźnika -
Mnie też to czeka za jakiś czas. Ktoś mądry mi powiedział , że jeśli robisz to do siebie to lepiej cały rozebrać i cały wyczyścić. Powiedz mi czego używałeś do mycia gaźnika? tzn jakiej chemii??
-
Mnie też to czeka
za jakiś czas. Ktoś mądry mi powiedział , że jeśli robisz to do siebie to lepiej
cały rozebrać i cały wyczyścić. Powiedz mi czego używałeś do mycia gaźnika? tzn
jakiej chemii??
są środki w sklepach motoryzacyjnych w sprayu typowo do czyszczenia gaźnikówteraz chyba faktycznie robiorę go jeszcze raz i wyczyszczę ponownie oraz wymienię przewody gumowe na nowe bo ponoć też jak gdzies jakiś jest pęknięty a jest to niezauważalna dziurka to mogę być jaja
-
gaźnika nie rozbierałem, ale pojechałem na diagnostykę i ustawiłem mieszankę na benzynie i już było fajnie, później do gaziarzy ustawiłem reduktor i chodzi na gazie bajecznie
ale oczywiście jest jedno ale
chyba przestaje działać elektrozawór na reduktorze bo co jakiś czas nagle dusi się na gazie nie chce jechać, po kilku próbach zapalenia albo przełączeniu na benzynę i znów na gaz działa normalnie więc to chyba to
