Czarne świece
-
Jak potwierdzę jutro swoje informacje, to zaraz Ci dam znać.
Tak jak wcześniej pisałem okopcone świece mają duży wpływ na zawartość w spalinach podwyższonej wartości HC.Na ten parametr wpływa też w znacznym stopniu wiele innych usterek silnika,jednak nie można ich dokładnie ustawiać za pomocą śruby regulacujnej składu spalin gdyż Tico nie posiada odpowiednich czujników (to samo dotyczy np.sondy Lambda,której Tico nie ma zamontowanej).Co prawda
regulacja CO zmienia wyniki sondy lambda i HC,ale są to tylko pochodne procesu spalania, ustawionego
w czasie regulacji CO.Jak wynika z tych danych najważniejszym parametrem ustawianym w Tico jest zawartość CO i pochodnej zawartości HC.Pozostałe wyniki są niedokładne i wynikają z podstawowego
ustawienia CO.Dotyczy to CO2,O2 i sondy lambda.Aby to sprawdzić ustawiłem w swoim samochodzie
(na analizatorze)skład mieszankii uzyskałem następujące wyniki :Przed regulacją godz. 12:31 CO2-7,8 CO-0,04 HC-1005 O2-9,98 lambda-1757
Po regulacji godz. 12:42 CO2-10,3 CO-0,03 HC-439 O2-6,65 lambda-1416(norma ~ 1100)
Jak widać podstawowy składnik podlegający regulacji, czyli CO uległ poprawie ale równocześnie znacznej poprawie uległa wartość HC,choć jest i tak w stosunku do normy(max.100)przekroczona,ale tak jak pisałem jest ona wynikiem ustawienia CO i innych usterek silnika i jego układów(po ich usunięciu(np.wymiana świeć) przy tym samym ustawieniu wartość HC ulegnie zmniejszeniu).
W tym porównaniu widać jak nieznaczne poprawienie zawartości CO wpływa na pozostałe(nieustawialne)
składniki spalin.Dlatego proponuję ustawiać (ten najbardziej trujący) składnik spalin CO.Po jego ustawieniu doprowadźmy do w miarę idealnego stanu silnik,co pozwoli zbliżyć się do normy( -
Dzięki Lars, jutro rano kupuje nowe świece, i jadę ustawiać mieszankę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Czyli tak reguluję aby CO
-
ile paliciles za regulacje skladu mieszanki?
20 zlotych, z tym ze sam regulowałem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Dzięki Lars, jutro rano kupuje nowe świece, i jadę ustawiać mieszankę . Czyli tak reguluję aby
COZgadza się.CO powinno być jak najniższe.Pokaż diagnoście te moje wyniki, może mu to coś pomoże.
Jak możesz to wyczyść kopułkę,palec i sprawdź przewody WN. -
Zgadza się.CO powinno być jak najniższe.Pokaż diagnoście te moje wyniki, może mu to coś pomoże.
Jak możesz to wyczyść kopułkę,palec i sprawdź przewody WN.Kopułka, palec i przewody są nowe tzn. ok. 1000km jest na nich przejechane.
-
20 zlotych, z tym ze sam regulowałem
no u nas w lbn bylem w kilku miejscach i wolaja 50-100 zl <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
Kopułka, palec i przewody są nowe tzn. ok. 1000km jest na nich przejechane.
Piszę o tym bo to ma wpływ na wartość HC.
-
no u nas w lbn bylem w kilku miejscach i wolaja 50-100 zl
U mnie też kosztuje 20 zł.
-
Świece wymienione - Skład mieszanki ustawiony, pojechałem nie na stacje diagnostyczną a do takiego specjalistycznego warsztatu (tez wzieli 20zlotych), mechanik ustawił tak że praktycznie wszystkie parametry w normie. Zatankowane do pełna, licznik wyzerowany,zobaczymy jak teraz wyjdzie spalanie, bo dotychczas to palił jak smok. Mam nadzieje że teraz będzie ok.
-
Świece wymienione - Skład mieszanki ustawiony, pojechałem nie na stacje diagnostyczną a do
takiego specjalistycznego warsztatu (tez wzieli 20zlotych), mechanik ustawił tak że
praktycznie wszystkie parametry w normie. Zatankowane do pełna, licznik
wyzerowany,zobaczymy jak teraz wyjdzie spalanie, bo dotychczas to palił jak smok. Mam
nadzieje że teraz będzie ok.Czy ustawiłeś przy okazji ilość obrotów na zimnym i nagrzanym silniku.Zapomniełem Cię zapytać kiedy
miałeś sprawdzane/ustawiane luzy zaworowe i kąt wyprzedzenia zapłonu.
Zrobiłeś dużo aby uzyskać niskie spalanie i mam nadzieję że tak będzie.Jeżeli możesz to napisz jakie uzyskałeś wyniki CO i HC na analizatorze. -
Czy ustawiłeś przy okazji ilość obrotów na zimnym i nagrzanym silniku.Zapomniełem Cię zapytać
kiedy
miałeś sprawdzane/ustawiane luzy zaworowe i kąt wyprzedzenia zapłonu.
Zrobiłeś dużo aby uzyskać niskie spalanie i mam nadzieję że tak będzie.Jeżeli możesz to napisz
jakie uzyskałeś wyniki CO i HC na analizatorze.Lars auto kupiłem w na początku lutego i wtedy w ASO w Piekarach Śląskich ustawiłem: zapłon, zawory, wymieniłem rozrząd, oleje, wszystkie filtry, Potem już samodzielnie wymieniłem świece, przewody, kopułke, palec. Obrotów niestety nie ustawiłem <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />. Niestety nie mam wydruku z analizatora, ale CO i HC z tego co zapamiętałem były w granicach normy.
-
Lars auto kupiłem w na początku lutego i wtedy w ASO w Piekarach Śląskich ustawiłem: zapłon,
zawory, wymieniłem rozrząd, oleje, wszystkie filtry, Potem już samodzielnie wymieniłem
świece, przewody, kopułke, palec. Obrotów niestety nie ustawiłem . Niestety nie mam wydruku
z analizatora, ale CO i HC z tego co zapamiętałem były w granicach normy.Wynika z twoich informacji że wszystko jest ustawione prawidłowo.Teraz wypada poczekać na sprawdzenie jakie jest spalanie.Może bedzie potrzebna jakaś mała korekta na gaźniku,ale to jak już
bedziesz znał wielkość zużycia. -
Wynika z twoich informacji że wszystko jest ustawione prawidłowo.Teraz wypada poczekać na
sprawdzenie jakie jest spalanie.Może bedzie potrzebna jakaś mała korekta na gaźniku,ale to
jak już
bedziesz znał wielkość zużycia.Lars mam nadzieje że spalanie wyjdzie przyzwoite, bo już mi ręce opadają... miało być tanie autko... <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
Lars mam nadzieje że spalanie wyjdzie przyzwoite, bo już mi ręce opadają... miało być tanie
autko...Jeżeli chodzi o ustawienia to wszystko masz w porządku.Jeżeli sam gaźnik jest dobry to spalanie powinno być w normie.Szkoda że mieszkasz tak daleko,bo w razie czego można by było sprawdzić gaźnik.
-
Witam ponownie, po zatankowaniu do pełna i przejechaniu 376km, do baku weszło 23,14l czyli spalił 6,15l/100km, tico jeździło na trasie Ruda Sl - Piekary Sl 17km w jedna i 17km z powrotem, jakieś 75% to jazda w mieście, nie wiem czy się już cieszyć czy to spalanie powinno być jeszcze niższe?? Co do techniki jazdy to staram się żeby była jak najbardziej ekonomiczna.
-
Witam ponownie, po zatankowaniu do pełna i przejechaniu 376km, do baku weszło 23,14l czyli
spalił 6,15l/100km, tico jeździło na trasie Ruda Sl - Piekary Sl 17km w jedna i 17km z
powrotem, jakieś 75% to jazda w mieście, nie wiem czy się już cieszyć czy to spalanie
powinno być jeszcze niższe?? Co do techniki jazdy to staram się żeby była jak najbardziej
ekonomiczna.masz spalanie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
