Coś na rzężenie lewarka skrzyni biegów
-
Opisywana była wymiana (dość skomplikowana) tego elementu gumowo-metalowego ale może ktoś ma jakiś inny doraźny sposób na to, aby zredukować to rzężenie, które u mnie wydobywa się głównie przy mocniejszych naciśnięciach na gaz lub przy przyspieszaniu przy wyższych prędkościach?
-
Trzymać non-stop rękę na drążku i to dość mocno wciskajac go w podłogę...sprawdzone! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Taki ale nie wiem czy bezpieczny sposób...bo na kierownicy jest tylko jedna ręka! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Gwarantuję, że będzie cisza "jak makiem zasiał". <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
a moze lepiej popsikac intensywnie WD40 albo podobnym srodkiem smarujacym ?
tylko nie wiem czy to cos da
<img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
A gdzie popsikać? Od góry czy od dołu? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Ja bym pożądnie nasmarował jakimś smarem, na pewno nie WD 40 i od góry i od dołu jak również połączenia poszczególnych drążków.
Swoją drogą wymiana tego gumowo metalowego elementu nie jest aż tak bardzo skomplikowana.
Ale smarowanie, wydaje mi sie ze powinno pomóc. -
Opisywana była wymiana (dość skomplikowana) tego elementu gumowo-metalowego ale może ktoś ma
jakiś inny doraźny sposób na to, aby zredukować to rzężenie, które u mnie wydobywa się
głównie przy mocniejszych naciśnięciach na gaz lub przy przyspieszaniu przy wyższych
prędkościach?Witam.
Mnie pomoglo smarowanie od gory smarem. Napchalem tego ile sie dalo. Malo pocieszajace jest to ze pomoglo na jakies 2 miesiace. Przy odrobinie cierpliwosci zabieg mozna powtarac co jakis czas w miere potrzeb. Mnie to juz denerwuje i jak tylko sie ociepli dobiore sie do tego.
Pozdrawiam -
ale może ktoś ma jakiś inny doraźny sposób na to, aby zredukować to
rzężenie, które u mnie wydobywa się głównie przy mocniejszych
naciśnięciach na gaz lub przy przyspieszaniu przy wyższych
prędkościach?Kiedyś opisywałem smarowanie ŁT-43 (wodoodpornym!) wszystkich połączeń pod podłogą i samego gniazda lewarka. U mnie wystarcza raz na 40 kkm. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
PS. A jesteś pewien, że wszystkie poduszki silnika (lub skrzyni) są OK? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />