Wreszcie kupilem auto

Matyz

Jak można nie lubić tylniego napędu

Matyz

Oczywiście że R6, Matyz nawet nie wie co kupił

nie wiem ale wiem ze fajnie chodzi i ma 24zaworki <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

najbardziej podoba mi sie to ze przyspiesza nawet przy 2000obr. nie trzeba go tak wkrecac jak gti <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

zawsze pozwala wyprzedzic, nie trzeba redukowac <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

Matyz

V6 buahahahaha dobre
To u mnie siedzi 2.5 i mam R6 - a moze to V6
Gratuluje Matyz fajne autko bo to ta nowsza buda

nie znam sie <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Matyz

to jest to auto Strona WWW

w rzeczywistosci wyglada duzo lepiej i dzwi wcale nie byly lakierowane, jak sie wydaje na zdjeciach

kupilem je w salonie seata, gdzie dali mi czujnik grubosci lakieru, podniesli mi go na podnosnik i dali gwarancje na 3m-ce ze nic sie nie zepsuje. sami wymienili wszystkie plyny, paski, teraz robia gril bo mial odpryski i lekkie wgniecenie, dzwi bo ogranicznik zatrzymywania nie dzialal, wymieniaja mechanizm wycieraczki bo zawadzal o maske jak sie ja otwierało i czujnik ABSu.

ale auto nie ma przebiegu 150tys jak napisali tylko mysle ze tak 250 - 300tys bo na tyle wyglada kierownica i galka zmiany biegow. reszta jest bez zarzutu. brakuje mi w niej tylko klimatyzacji i zimowych opon <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

mirwil

mysle ze tak 250 - 300tys bo na tyle wyglada

ło jezu - nie za dużo? kiedy silnik wymieniasz?

Barti

BMW - Bedziesz Mial Wydatki... gratuluje nowego
zakupu... swoja droga trzeba lubic auta z tylnym
napedem... ja nie zabardzo - ale jak ci sie
podoba to git tylko nie rozbij sie na pierwszym
lepszym zakrecie szkoda by bylo...

Tylni napęd - mmm <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
to jest dobiero jazda
Nie to co przedni.

gseven

Wiec jest to tak jak chcialem BMW 320i coupe

piekny silnik 2,0 vanos o mocy 150KM daje nie zapomniane wrazenia z jazdy

Hmm, no tak. Mojego kumpla 325 coupe też daję niezapomniane wrażenia, ale ma się niestety nijak do GTi :> Z serii '3' tylko M3 może zagrozić GTi.

gunio83

BMW - Bedziesz Mial Wydatki...

Przecież to byl mój tekst. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Hellsin

Hmm, no tak. Mojego kumpla 325 coupe też daję
niezapomniane wrażenia, ale ma się niestety nijak
do GTi :> Z serii '3' tylko M3 może zagrozić GTi.

niebylbym taki pewny <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
dane fabryczne 325 - 0-100 km/h , 7.8 s <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
Nie wiem czy swistak Gti tyle ma <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Mi sie wydaje ze ma 8.4 moze nawet 8.7 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Nie mowie tu od 0 do 60 mph !!

Matyz

ło jezu - nie za dużo? kiedy silnik wymieniasz?

spoko spoko, zywotnosc maja kolo miljona <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Matyz

Przecież to byl mój tekst.

i jest to szczera prawda, jeszcze nie odebralem auta a juz zastanawiam sie jak je utrzymam <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

przy mojej jezdzie to pewnie z 17litrow spali (na 100km) <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

kupilem auto za 16900 a w sumie z tym co wsadzam do niego na poczatek wyjdzie 23tys <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Tommi

i jest to szczera prawda, jeszcze nie odebralem auta a
juz zastanawiam sie jak je utrzymam
przy mojej jezdzie to pewnie z 17litrow spali (na 100km)
kupilem auto za 16900 a w sumie z tym co wsadzam do
niego na poczatek wyjdzie 23tys

to cos Ty tam wsadził? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

paruch

i jest to szczera prawda, jeszcze nie odebralem auta a
juz zastanawiam sie jak je utrzymam
przy mojej jezdzie to pewnie z 17litrow spali (na 100km)
kupilem auto za 16900 a w sumie z tym co wsadzam do
niego na poczatek wyjdzie 23tys

Dasz się bryknąć, to Ci powiem czy dobry zakup <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Tak na poważeni. Czas rozpędzania 0-100 nie jest miarodajny. GTI osiąga 100 na 2-ce, a betka już na trójce i stąd gorsze czasy 0-100. Za to już na 400m ma tylko troszeczke gorszy czas od swifta mk3. GTI mk1 raczej objedzie 320-tke. Mk2/3 troszkę się namęczy, ale powinno dać radę. 325 jest poza zasięgiem seryjnych GTI. Odelżone i po wzmocnieniu ok 10Nm powinny dać radę <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> A Twoja 320-tka fajna bryka. Ładna, festyniarska, dynamiczna... ale też wolniejsza niż na to wygląda i dość leciwa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> W porównaniu do Swifta 1.0 skok w górę o kilka klas <img src="/images/graemlins/mods.gif" alt="" /> Tylko ile masz na to $ <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Gdybym nie był roztropny to bym już śmigał Camaro, albo Firebirdem V8 <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

piter34

Dasz się bryknąć, to Ci powiem czy dobry zakup Tak na poważeni. Czas rozpędzania 0-100 nie jest
miarodajny. GTI osiąga 100 na 2-ce, a betka już na trójce i stąd gorsze czasy 0-100.

Hmm. Wg danych technicznych BMW 320i waży 1270kg i rozpędza się do setki w 9.8s. To tylko niewiele lepiej od Swifta 1.3 85KM...

paruch

Hmm. Wg danych technicznych BMW 320i waży 1270kg i
rozpędza się do setki w 9.8s. To tylko niewiele
lepiej od Swifta 1.3 85KM...

Wg testów rocznik 2000 (zważony - 1450kg) rozpędza się do 100 w 9,7s (niewiele lepiej od 1.3 85) i do 130 w 15,5s (GTI mk3 ok 15s). Jak więc pisałem czas 0-100 nie jest żadnym wyznacznikiem szybkości auta w starcie równoległym... Gdyby mojemu 1.3 85km dać skrzynię z GTI to był by szybszy w wyścigu równoległym a mimo to czas 0-100 pogorszył by się bo nie osiągał by 100 na 2 biegu <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

bartek

Wg testów rocznik 2000 (zważony - 1450kg) rozpędza się
do 100 w 9,7s (niewiele lepiej od 1.3 85) i do 130
w 15,5s (GTI mk3 ok 15s). Jak więc pisałem czas
0-100 nie jest żadnym wyznacznikiem szybkości auta
w starcie równoległym... Gdyby mojemu 1.3 85km dać
skrzynię z GTI to był by szybszy w wyścigu
równoległym a mimo to czas 0-100 pogorszył by się
bo nie osiągał by 100 na 2 biegu

głupoty prawisz.
na skrzyneczce z GTi szybciej złapiesz 100kmh.

wiem,wiem cartest mówi.... <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

paruch

głupoty prawisz.
na skrzyneczce z GTi szybciej złapiesz 100kmh.
wiem,wiem cartest mówi....

Cartest gówno mówi, bo on zmienia biegi co 1s <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Owszem, można to ustawiać, ale mi się nie chce. Niemniej pożycz mi skrzynkę, sprawdzę czy masz rację <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

piter34

Cartest gówno mówi, bo on zmienia biegi co 1s Owszem, można to ustawiać, ale mi się nie chce.
Niemniej pożycz mi skrzynkę, sprawdzę czy masz rację

CarTest wiele mówi, ale nikomu nie chce się go dobrze konfigurować. Nie zmienia biegów co 1s, ale PRZEZ 1s (tutaj czas oczywiście można ustawić). Co do 2-ki i setki to masz oczywiście rację. Masz tylko jedną zmianę biegu, a biegu to się raczej nie da zmienić szybciej niż w 0.5s

piter34

Wg testów rocznik 2000 (zważony - 1450kg) rozpędza się do 100 w 9,7s (niewiele lepiej od 1.3 85)
i do 130 w 15,5s (GTI mk3 ok 15s). Jak więc pisałem czas 0-100 nie jest żadnym
wyznacznikiem szybkości auta w starcie równoległym...

Zastanów się co piszesz. Oczywiście, że jest wyznacznikiem, ale nie w wyścigu równoległym na 400m.

paruch

Zastanów się co piszesz. Oczywiście, że jest
wyznacznikiem, ale nie w wyścigu równoległym na
400m.

Wy się zastanówcie. Rozważamy co jest szybsze... a czasy 0-100 się do tego nie nadają.