Jak nie Swift GTI to co?
-
Pewnie nie kupisz też P306 GTI6
Nie miesci sie w budzecie, przynajmniej sensowne egzemplarze.
AR 145 2.0 TS
Brzydkie z zewnatrz, brzydkie w srodku.
czy Ibizy Cupry 16v.
Srodek to klasyczny stary VW, feeeeee <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
A tak wogóle to na ile ma
być auto i raczej ma mało palić czy być rozwojowe?Na ~3 lata, spalanie do ~10l w miescie, rozwojowosc nie jest priorytetem, chociaz jak w przypadku Hondy kolektory 4-2-1 po 300 zł beda mile widziane.
-
jesli chodzi omnie to mx3 v6 ma na swoja mase i silnik za duze spalanie, juz predzej bym wolal
2,5 bo spalanie podobne a przyspieszenie lepsze, ale probe sie zadobrze nie prowadzi i
dobre zawiasy dostac to trzeba zaplacic, przeplacic, nadplacic. mx6 nie podoba mi sie wcale
mimo ze ma to byc auto pokrewne z probe ale nie jest ladne,
Umnie autko ma byc na dluzej(taki jest plan) spalanie ma miec odpowiednie do osiagow oraz swojej
masy, a dobrze by bylo gdyby auto bylo rozwojowe bo silnika nie pozostawie na 100% w
serii.Lanos + Swap na C20XE
-
Lanos + Swap na C20XE
Ja osobiscie bym nie chcial lanosem jezdzic <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Lanos + Swap na C20XE
nie dziekuje <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
nie dziekuje
ja też postoję <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
ja też postoję
A to ja przepraszam, kupujcie te Civiki. Jak się wam znudzi to łatwo sprzedać.
-
A to ja przepraszam, kupujcie te Civiki. Jak się wam
znudzi to łatwo sprzedać.ja nie mam takowego zamiaru ... nie mniej uważam, że jest to ciekawe auto jeśli chodzi o mody i dostępność części za śmieszne pieniądze nieraz ...
-
Lanos + Swap na C20XE
Tylko trzeba mieć fantazje i dwie ręce <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
To jest sztuka powołać do życia coś szybkiego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> A nie kupić coś gotowego pseudo szybkiego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Takie pseudo szybkie autka to mój Swift za 2000zł jest w stanie wyprzedzić <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Tylko trzeba mieć fantazje i dwie ręce
To jest sztuka powołać do życia coś szybkiego A nie kupić coś gotowego pseudo szybkiego
Takie pseudo szybkie autka to mój Swift za 2000zł jest w stanie wyprzedzićhehe to ruda tak zaawansowana jest ze on ma juz 9 do 100? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
jesli omnie chodzi ja uz napisalem ze silnika w serii nie zostawie;] musi sie dac modzic a jak nie to swapowac i tyle:D -
hehe to ruda tak zaawansowana jest ze on ma juz 9 do 100?
Kto wie. Ja tam nie moge za szybko przyśpieszać na 2jce bo stomile mają problemy z trakcją <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
spalanie do ~10l w miescie
I ok 9s do setki? W takim razie zapomnij o ciężkich autach takich jak probe czy MX-6, a nawet MX-3. W MX-3 licz się ze spalaniem 9-10l w 1.6 i jakieś 11-12l w 1.8. Co do części w MX-3. Jak to w wiekowych japończykach. Nie ma problemu o ile potrafi się i chcę się szukać. Trzeba o tym pamiętać i przyzwyczaić się, że nie wszystko dostanie się w sklepie od ręki. Ceny części nie są złe jak już się trafi na dobre źródło.
Ja bym szukał czegoś w rodzaju saxo o którym pisałeś, może colta. Coś lekkiego. Wtedy te 10l przy stosunkowo dobrych osiągach jest możliwe. Civic'i też ponoć dużo nie palą. Ja mam 1.4is w gazie i przeważnie spalanie mieści się w 8l. No ale to nie silnik z osiągami o jakich tu piszemy.
-
Civic'i
też ponoć dużo nie palą. Ja mam 1.4is w gazie i
przeważnie spalanie mieści się w 8l. No ale to nie
silnik z osiągami o jakich tu piszemy.auto już kupione <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
auto już kupione
ja chyba pozostaje przy wyborze z posrod 2ch aut, swift gti oraz prelude 2.0 gen4
sa to dwa przeciwne sobie auta jedno male niepozorne i dosc szybkie 2gie wieksze, przykowajace wzrok(przynajmniej dlamnie) oraz wolniejsze, ale przy hondzie sie ladnie modzi choc przy gti takze,ale patrzac na bezpieczenstwo niesytety gti przegrywa ostro;/.
Na doczepke mam jeszcze 2 auta, renault 19 1,8 16v oraz celice 2,0 gti gen 5,
odrzucilem juz civica, probe 2.5, nissana 100nx, wszystki golfffy, mitsubishi,audi, -
Jak ja się w końcu trochę dorobię, to przesiąde się do czegoś większego, i prawdopodobnie będzie to również japończyk <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Póki co mój typ to..
Za twoją kasę szukałbym niezajechanej v-szóstki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jeździłem trochę takim cudem z silnikiem 1.5 Auto jest wygodne (trochę mało miejsca na tylnej kanapie), prowadzi się bardzo pewnie, fajnie wkręca się na obroty i ogólnie daje frajdę z jazdy.. No i te drzwi bez ramek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
ale patrzac na bezpieczenstwo niesytety gti
przegrywa ostro;/.to chyba jeszcze prelki po dzwonie nie widziałeś ...
Na doczepke mam jeszcze 2 auta, renault 19 1,8 16v oraz
celice 2,0 gti gen 5,Renault - staruszek ...
Celica - zje Cię ...Jak ja się w końcu trochę dorobię, to przesiąde się do
czegoś większego, i prawdopodobnie będzie to
również japończyk Póki co mój typ to..2.0 i nic poza tym ...
Z takich kloców to już bym wolał Accord-a ... -
Za twoją kasę szukałbym niezajechanej v-szóstki Jeździłem trochę takim cudem z silnikiem 1.5
Auto jest wygodne (trochę mało miejsca na tylnej kanapie), prowadzi się bardzo pewnie,
fajnie wkręca się na obroty i ogólnie daje frajdę z jazdy.. No i te drzwi bez rameknie chce auta 4/5 drzwiowego to na starcie(ma to byc 4 auto w domu wiec sadze ze im mniej praktyczne tym lepiej <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />), v6 okazuja sie niedosc chetne do dzialan podczas modach moim zdaniem i nietylko moim, wiadomo jest to mazdowskie v6 wiec nie ma praktycznie prawa sie zepsuc ale jak jakis remont silnika to koszta duze, a spalanie te 2.0 niestety swoje maja. a jak przy temacie tej jazdy jestesmy to hm srednio wyglada ale co nieznaczy ze nie oryginalnie!
-
2.0 V6 na przedniej osi w badz co badz niezbyt duzym aucie? To bedzie ryc przodem <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Jak nie chcesz Civica to ja bym szukal Preludy III gen <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> Albo Rexa, ale to ciezki temat. W Toruniu byl Rex z b16a1 za 9.500 z kilkoma wymienionymi czesciami na nowe jak chlodnica, wydech itp tylko ze blotnik mial do robienia, bo ruda go chrupala. Chyba nie musze mowic jakie to ma osiagi <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> A wracajac do Pralki, to ladny III gen jest piekny <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" /> V-tka tez daje rade, IV mi nie podchodzi, ale o tym gadalismy na PM to moje zdanie nasz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
2.0 V6 na przedniej osi w badz co badz niezbyt duzym aucie? To bedzie ryc przodem
Jak nie chcesz Civica to ja bym szukal Preludy III gen Albo Rexa, ale to ciezki temat. W
Toruniu byl Rex z b16a1 za 9.500 z kilkoma wymienionymi czesciami na nowe jak chlodnica,
wydech itp tylko ze blotnik mial do robienia, bo ruda go chrupala. Chyba nie musze mowic
jakie to ma osiagi A wracajac do Pralki, to ladny III gen jest piekny V-tka tez daje
rade, IV mi nie podchodzi, ale o tym gadalismy na PM to moje zdanie naszwalsnie z pralek najbardziej mi sie podoba gen 4, musze jeszcze o nich dokladnie poczytac;] a od "celineczki" mam juz speca;], ss gti na dzien dzisiejszy to ciezka sprawa
-
ss gti na dzien dzisiejszy to ciezka sprawa
Jak masz zapas kasy to kupuj czerwonego, pospawaj podloge, zrob progi, pewnie jeszcze bedzie zawias do roboty, moze hamulce, wymienisz uszczelniacze w silniku (o ile to one powoduja dymienie) i ciesz sie GTi <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> Akurat mam poglad jak chlopaki ze Szczecina wlacza z tanimi GTi i wiem, ze to troche nonsens pakowac kase w starego japonca, ale jak widze Przemkowe GTi za 1800zł i widze jak go zrobil to, az sie czlowiek cieszy, ze autko uratowane <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Jak wiesz moj tez nie jest idealny wizualnie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
walsnie z pralek najbardziej mi sie podoba gen 4, musze jeszcze o nich dokladnie poczytac;] a od "celineczki" mam
juz speca;], ss gti na dzien dzisiejszy to ciezka sprawapraleczke ja juz chcesz to 2,0 plus podstawowe mody i masz bardzo przyjenme autko, nie kupuj tylko 2,3 bo jakims dziwnym trafem panewki mowia papa <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> a myslal na czyms z opla gsi? taterka c20xe albo corsiarz b?