Jak nie Swift GTI to co?
-
Ale uwłacza godności właściciela
Leze ze smiechu na podlodze <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> 100% racji <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Megane Coupe w ogole nie trzyma wartosci, zupelnie jak Hyundai Coupe, kupie za 12tys, a po 3 latach sprzedam w cenie podstawowego roweru <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
-
Leze ze smiechu na podlodze 100% racji
Megane Coupe w ogole nie trzyma wartosci, zupelnie jak Hyundai Coupe, kupie za 12tys, a po 3
latach sprzedam w cenie podstawowego roweruapropo roweru... jest taki wynazalek rover 200 a dokladniej 218 vi VVC. Strona WWW autko ma 8 do 100, ladnie wyglada jak sie go posadzi na glebe(i sie by przydalo go usztywnic), mam nadzieje ze nie wystaje tak jak w SDI miska na dole, jelsi chodzi o wnetrze to nie jest zle ale siedzenia mogly by miec jakies trzymania,
-
Leze ze smiechu na podlodze 100% racji
Megane Coupe w ogole nie trzyma wartosci, zupelnie jak
Hyundai Coupe, kupie za 12tys, a po 3 latach
sprzedam w cenie podstawowego roweruto jak na 3 lata to może lepiej kupić rower <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
to jak na 3 lata to może lepiej kupić rower
Mam juz 3 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Ich srednia cena jest wyzsza niz Swifta mk3 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Rover wydaje sie byc calkiem calkiem...
-
Hehe, ale wymagania, żeby zasuwało do 12 lat i 11 tys. I jeszcze mała pojemność.
MX-3 1.8 ma niezłe osiągi, około 9 do 100 i 16,5 na 1/4. Większe coupe probe/mx-6 z 2.5 mają lepsze osiągi mimo większej masy, a palą bardzo podobnie. W tym budżecie dasz radę kupić zadbane auto.
Pewnie nie kupisz też P306 GTI6, AR 145 2.0 TS czy Ibizy Cupry 16v. A tak wogóle to na ile ma być auto i raczej ma mało palić czy być rozwojowe? -
Hehe, ale wymagania, żeby zasuwało do 12 lat i 11 tys. I jeszcze mała pojemność.
MX-3 1.8 ma niezłe osiągi, około 9 do 100 i 16,5 na 1/4. Większe coupe probe/mx-6 z 2.5 mają
lepsze osiągi mimo większej masy, a palą bardzo podobnie.jesli chodzi omnie to mx3 v6 ma na swoja mase i silnik za duze spalanie, juz predzej bym wolal 2,5 bo spalanie podobne a przyspieszenie lepsze, ale probe sie zadobrze nie prowadzi i dobre zawiasy dostac to trzeba zaplacic, przeplacic, nadplacic. mx6 nie podoba mi sie wcale mimo ze ma to byc auto pokrewne z probe ale nie jest ladne,
Umnie autko ma byc na dluzej(taki jest plan) spalanie ma miec odpowiednie do osiagow oraz swojej masy, a dobrze by bylo gdyby auto bylo rozwojowe bo silnika nie pozostawie na 100% w serii.
-
Pewnie nie kupisz też P306 GTI6
Nie miesci sie w budzecie, przynajmniej sensowne egzemplarze.
AR 145 2.0 TS
Brzydkie z zewnatrz, brzydkie w srodku.
czy Ibizy Cupry 16v.
Srodek to klasyczny stary VW, feeeeee <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
A tak wogóle to na ile ma
być auto i raczej ma mało palić czy być rozwojowe?Na ~3 lata, spalanie do ~10l w miescie, rozwojowosc nie jest priorytetem, chociaz jak w przypadku Hondy kolektory 4-2-1 po 300 zł beda mile widziane.
-
jesli chodzi omnie to mx3 v6 ma na swoja mase i silnik za duze spalanie, juz predzej bym wolal
2,5 bo spalanie podobne a przyspieszenie lepsze, ale probe sie zadobrze nie prowadzi i
dobre zawiasy dostac to trzeba zaplacic, przeplacic, nadplacic. mx6 nie podoba mi sie wcale
mimo ze ma to byc auto pokrewne z probe ale nie jest ladne,
Umnie autko ma byc na dluzej(taki jest plan) spalanie ma miec odpowiednie do osiagow oraz swojej
masy, a dobrze by bylo gdyby auto bylo rozwojowe bo silnika nie pozostawie na 100% w
serii.Lanos + Swap na C20XE
-
Lanos + Swap na C20XE
Ja osobiscie bym nie chcial lanosem jezdzic <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Lanos + Swap na C20XE
nie dziekuje <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
nie dziekuje
ja też postoję <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
ja też postoję
A to ja przepraszam, kupujcie te Civiki. Jak się wam znudzi to łatwo sprzedać.
-
A to ja przepraszam, kupujcie te Civiki. Jak się wam
znudzi to łatwo sprzedać.ja nie mam takowego zamiaru ... nie mniej uważam, że jest to ciekawe auto jeśli chodzi o mody i dostępność części za śmieszne pieniądze nieraz ...
-
Lanos + Swap na C20XE
Tylko trzeba mieć fantazje i dwie ręce <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
To jest sztuka powołać do życia coś szybkiego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> A nie kupić coś gotowego pseudo szybkiego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Takie pseudo szybkie autka to mój Swift za 2000zł jest w stanie wyprzedzić <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Tylko trzeba mieć fantazje i dwie ręce
To jest sztuka powołać do życia coś szybkiego A nie kupić coś gotowego pseudo szybkiego
Takie pseudo szybkie autka to mój Swift za 2000zł jest w stanie wyprzedzićhehe to ruda tak zaawansowana jest ze on ma juz 9 do 100? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
jesli omnie chodzi ja uz napisalem ze silnika w serii nie zostawie;] musi sie dac modzic a jak nie to swapowac i tyle:D -
hehe to ruda tak zaawansowana jest ze on ma juz 9 do 100?
Kto wie. Ja tam nie moge za szybko przyśpieszać na 2jce bo stomile mają problemy z trakcją <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
spalanie do ~10l w miescie
I ok 9s do setki? W takim razie zapomnij o ciężkich autach takich jak probe czy MX-6, a nawet MX-3. W MX-3 licz się ze spalaniem 9-10l w 1.6 i jakieś 11-12l w 1.8. Co do części w MX-3. Jak to w wiekowych japończykach. Nie ma problemu o ile potrafi się i chcę się szukać. Trzeba o tym pamiętać i przyzwyczaić się, że nie wszystko dostanie się w sklepie od ręki. Ceny części nie są złe jak już się trafi na dobre źródło.
Ja bym szukał czegoś w rodzaju saxo o którym pisałeś, może colta. Coś lekkiego. Wtedy te 10l przy stosunkowo dobrych osiągach jest możliwe. Civic'i też ponoć dużo nie palą. Ja mam 1.4is w gazie i przeważnie spalanie mieści się w 8l. No ale to nie silnik z osiągami o jakich tu piszemy.
-
Civic'i
też ponoć dużo nie palą. Ja mam 1.4is w gazie i
przeważnie spalanie mieści się w 8l. No ale to nie
silnik z osiągami o jakich tu piszemy.auto już kupione <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
auto już kupione
ja chyba pozostaje przy wyborze z posrod 2ch aut, swift gti oraz prelude 2.0 gen4
sa to dwa przeciwne sobie auta jedno male niepozorne i dosc szybkie 2gie wieksze, przykowajace wzrok(przynajmniej dlamnie) oraz wolniejsze, ale przy hondzie sie ladnie modzi choc przy gti takze,ale patrzac na bezpieczenstwo niesytety gti przegrywa ostro;/.
Na doczepke mam jeszcze 2 auta, renault 19 1,8 16v oraz celice 2,0 gti gen 5,
odrzucilem juz civica, probe 2.5, nissana 100nx, wszystki golfffy, mitsubishi,audi, -
Jak ja się w końcu trochę dorobię, to przesiąde się do czegoś większego, i prawdopodobnie będzie to również japończyk <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Póki co mój typ to..
Za twoją kasę szukałbym niezajechanej v-szóstki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jeździłem trochę takim cudem z silnikiem 1.5 Auto jest wygodne (trochę mało miejsca na tylnej kanapie), prowadzi się bardzo pewnie, fajnie wkręca się na obroty i ogólnie daje frajdę z jazdy.. No i te drzwi bez ramek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />