Jakie świece zapłonowe używacie??????????
-
a felcia na wtrysku nie potrzebuje przypadkiem świec o innej ciepłocie??
Nigdy Felka mnie nie zawiodła na tych świecach. Grono ludzi jeździ Felkami na nich. Poza nimi są jeszcze świece DENSO. Niestety nie pamiętam typu.
-
A ja powiem ze dokladnie na odwrot (szczegolnie do gazu).
Jeżdżę na V-Line-ach i są <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Ja w swojej Felce przy LPG mam BKR6E VLINE nr 28. To są
do Felicii z silnikiem na jednopunktowym wtrysku.
Może i do Frytki też będą pasować, a nawet powinny.
I tu sie myslisz. Nie pasuja, bo to sa inne silniki. Po pierwsze silnik 781.135 (a takie sa w Fav w ogromnej przewadze) ma stopien sprezania 8,8:1 a 781.136M 10:1, poza tym swiece do Feli maja wbudowany rezystor, a wiec zeby takie uzyc do Fav trzeba miec niskooporowe kable WN (standardowo sa kable z dosc duzym oporem + opornik w palcu, za to swieczki sa bez opornika).Swieczki z Feli 50kW moznaly uzyc do Fav136 pod warunkiem uzycia kabli niskoopoorwych (czyli chyba z Fav/Fel BMM - Bosch Mono Motronic) i jescze nie wiem czy przypadkiem tez palec nie powinien buc od BMM.
-
A ja powiem ze dokladnie na odwrot (szczegolnie do
gazu).mozesz i dac naodwrot...w passacie 1,8 mialem 3elektrodowe i 50tys spoko i ni etrzeba ich bylo wymieniac nic sie nie dzialo...szwagier w golfie tez 3 elektrody. NGK to wypas w kazdej postaci
mate: V-line 32 do fav135
-
Nigdy Felka mnie nie zawiodła na tych świecach. Grono
ludzi jeździ Felkami na nich.
Nie zupelnie, bo to grono (w tym i ja) jezdzi przewaznie na standardowych swiecach BKR6ES, a ty pomykasz na BKR6E (czyli V-line).Jeżdżę na V-Line-ach i są
Ja i grono ludzi jezdzimy na BKR6ES i sa <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> -
mozesz i dac naodwrot...w passacie 1,8 mialem
3elektrodowe i 50tys spoko i ni etrzeba ich bylo
wymieniac nic sie nie dzialo...szwagier w golfie
tez 3 elektrody. NGK to wypas w kazdej postaci
mate: V-line 32 do fav135Zaraz zaraz, do gazu 3 elektody sa odradzane.
-
mozesz i dac naodwrot...w passacie 1,8 mialem
3elektrodowe i 50tys spoko i ni etrzeba ich bylo
wymieniac nic sie nie dzialo...szwagier w golfie
tez 3 elektrody.
Nie bardzo rozumiem co t przyklady maja do rzeczy...NGK to wypas w kazdej postaci
mate: V-line 32 do fav135
Nie podawaj takiego numerka dla "blondynek", tylko podaj oznaczenie swiecy, ewnetualnie jej nr katalogowy - np. BKR6ES, nr kat. 3783.Wlasnie spojrrzajem do katalogu i widze podaja do Fav swieczki z opornikani, dobra niech tak bedzie, jestem za (jednak warto sobie przed zakupem wyjasnic sprawe kabli WN i palca)
Mate: (maja na uwadze w/w sprawe oporu) BKR5ES (lub BCPR5ES to w zasadzie to samo) do Fav135, a BKR6ES (lub BCPR6ES) do Fav136.
EDIT: Ludzie nie wierzcie bezgranicznie katalogom, bo po raz koleny widze kupe bzdur <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Popatrzcie sobie ile razy w tym katalogu NGK pod roznymi postaciami wystepuje Favorit/Forman 135 i Favorit/Forman 136 i czesto sprzeczne swoeczki, np. raz podaja z opornikiem (literka "R" w oznaczeniu), a innym ze bez <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319&a...amp;amp;h=SKODA -
Zaraz zaraz, do gazu 3 elektody sa odradzane.
Wlasnie o to chodzi... a V-line mimo ze z daleka wyglada na zwykla swiece z jedna elektroda zewnetrzna to po dokladnym przyjrzeniu sie (eletkrodzie zewnetrznej oraz srodkowej) widac wyraznie ze to raczej do sw. z dwoma elektrodami zewnetrznymi zblizone jest. Dlatego nie polecam do gazu... co nie oznacza ze koniecznie musi od razu sie cos zlego dziac, w koncu niektorzy pomykaja na gazie tez na sw. z trzema i czterema elektrodami zewnetrznymi, ale IMO kosztem mniejszego "marginesu bezpieczenstwa" (takie obrazowe sformulowanie, nie chodzi tu o to ze kierowcy grozi jakies niebezpiecznstwo <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> ). -
Nie bardzo rozumiem co t przyklady maja do rzeczy...
to maja do rzeczy ze podobno do gazu nie sa polecane 3 elektrody, a ja pisze ze sie zaklada i wszystko gra
teraz mam 3 elektrodowe brisk badziew silver i chodzi tak samo jak na 1-elektorodowym brisku badziewiu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
to maja do rzeczy ze podobno do gazu nie sa polecane 3
elektrody, a ja pisze ze sie zaklada i wszystko gra
teraz mam 3 elektrodowe brisk badziew silver i chodzi
tak samo jak na 1-elektorodowym brisku badziewiu
Brisk (nawet z jedna elektroda zewnwtrzna) to osobna histoia, bo one kiepskie sa, wiec nie mieszajmy ich do tematu,
a jesli chodzi o to ze dobrze Ci dziala (do czasu!) na sw. z trzema elektordami zewnetrznymi, to zgoda - przeczytaj koncowy fragment mojego poprzedniego posta. -
Witam forumowiczów
Jakie używacie świece w swoich Favoritkach??????????
Jakie polecacie a z jakimi macie złe przeżycia
Jakie robicie przebiegi na tych swiecach.Tyle postów i dalej niewiele wiadomo <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Napiszcie jakie swiece do Favki 136L na gazie:
.............Dzieki! <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Tyle postów i dalej niewiele wiadomo
Napiszcie jakie swiece do Favki 136L na gazie:
.............
Dzieki!
A napisz jakie swiece dotad uzywales do Favki 136L na noPb. -
Na PB mialem Bosch (tak mi sie zdaje)
-
Na PB mialem Bosch (tak mi sie zdaje)
Kurcze, chcesz zeby Ci podano kokretne oznaczneie swiecy jaka masz kupic, a sam podajesz tylko "Bosch" <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />??
To ja Ci odpowiem - kup se NGK <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />A tak na powaznie, podaj dokladne oznacznie swiecy.
-
Kurcze, chcesz zeby Ci podano kokretne oznaczneie swiecy jaka masz kupic, a sam podajesz tylko
"Bosch" ??
To ja Ci odpowiem - kup se NGK
A tak na powaznie, podaj dokladne oznacznie swiecy.Wydaje mi sie ze Bosh H7DC to to jest model?? <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Ej dobra , niby tak zachwalacie te NGK ale bez zadnych konkretów,
Weżcie powiedzcie czemu te swiece są takie dobre ?
czuć jakąs różnice po ich założeniu ? Jaką ?
No i powiedzcie mi jakie polecacie do felci 1.3 na gazie ?Z góry dzieki...
-
Ej dobra , niby tak zachwalacie te NGK ale bez zadnych
konkretów,
Weżcie powiedzcie czemu te swiece są takie dobre ?
czuć jakąs różnice po ich założeniu ? Jaką ?
No i powiedzcie mi jakie polecacie do felci 1.3 na gazie
?
Z góry dzieki...heh w budowie? a np lepsze materialy...przewodniki i izolatory...mniejsze przebicia, zajebista iskra, duza zywotnosc, mniejsze spalanie, itd...ja w praktyce zmnialem w roznych autach, wiec wiem ze sa the best!
-
Wydaje mi sie ze Bosh H7DC to to jest model??
Tak, jest taki model i to nawet pasujacy do Fav136.H7DC jest swieca o klasycznej budowie elektrod, bez wbudowanego rezystora i z uszczelniniem stozkowym tzn. bez podkladki (za ktorym osobiscie nie przepadam), odpowiednikiem ale z klasycznym uszczelnieniem na podkladke jest F7DC, a wsrod innych marek np. Iskra SFE65PS, NGK BCP6ES. Z tym ze do gazu wskazana jest szczelina 0,6mm, czyli przed wkreceniem do silnika warto sprawdzic i ewentualnie skorygowac (trzeba miec szczlinomierz).
-
No i powiedzcie mi jakie polecacie do felci 1.3 na gazie
?
Do zagazowanej Feli BKR6ES (szczelina 0,7-0,8mm). -
heh w budowie? a np lepsze materialy...przewodniki i
izolatory...mniejsze przebicia, zajebista iskra,
duza zywotnosc, mniejsze spalanie, itd...ja w
praktyce zmnialem w roznych autach, wiec wiem ze sa
the best!
Doklanie tak. Porzadne, solidne, trwale swiece Made in Japan (choc widzialem tez Made in France, nie wiem czy to przypadek ale tamte byly V-line), polecane zwlaszcza do zagazowanych autek, bo z nimi strzaly zdarzaja sie rzadko.P.S. kolega Mlynexxx pewnie spodziewal sie "konkretniejszych" efektow... np. "po zalozeniu NGK, silnik ma 5KM wiecej" <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />