przerywanie 120 km/h
-
Tak jest. I przy dużym zapotrzebowaniu na mieszankę, a
co za tym idzie na powietrze, tzn. przy dużych
prędkościach obrotowych i obciążeniach powietrza
nie starcza. Stąd przerywanie.
Nigdy nie mów nigdy. Pogadamy jak Pb będzie po 5,0 a
uwierz mi że będzie. Poza tym jak się zakłada gaz,
to nie po to, żeby jeździć na Pb, prawda?Tak czy inaczej tak być nie powinno. Dobrze dopasowana i założona instalacja LPG nie powinna mieć negatywnego wpływu na jazdę na Pb!
Ja przykładowo byłem Tico w Chorwacji w wakacje (Czym z resztą się oczywiście już tu chwaliłem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ) i jadąc przez Austrię musiałem kilkaset km zrobić na Pb z powodu braku stacji LPG po drodze - tak więc różnie to bywa i czasami zdarza się konieczność jazdy na Pb. -
Życzę żebyś rzeczywiście mógł tego Andersena pożyczyć,
aby poczytać rzeczy niewyobrażalne, zamiast
zobaczyć je na stacjach benzynowych.
Jednak fakty zdają się wskazywać na zupełnie coś innego.
Od 1 stycznia 2005r. wzrasta akcyza na Pb, ON i
LPG. Narazie nie wiem jeszcze dokładnie o ile, ale
będzie to od 10 do 15 gr. na litrze,Akcyza wzrasta o 10% LPG i chyba 13,5% pozostałe paliwa.
w zależności
od paliwa. Poza tym ma miejsce coś, co nazywa się
potocznie zbliżanem polskich cen do unijnych. Ile
kosztuje Pb w Niemczech na przykład, chyba wiesz?A wiesz ile kosztuje LPG w Austrii? <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Ok. 0.7E, natomiast w BElgii chyba ok. 0.4E.Tak więc różnie to bywa <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> -
Moge ja moje 0,03 PLN?
Otoz nie zalozylem LPG, i to mimo, ze w ciagu ostatniego
pol roku wydawalem miesiecznie od 600 do 800 PLN na
paliwo.
Przyczyny juz kiedys opisywalem:
1. dynamika (jezdze w trasach, z predkosciami dalekimi
od przepisowych) oraz trwalosci silnikaZ tym ostatnim to trochę IMHO przesadziłeś <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
2. regulacje
Jakie regulacje? Raz na 10tyś, a może rzadziej? <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
3. kolo zapasowe (dlaczego nie polegam na kole w sprayu
tez pisalem) - nie zamierzam wozic go w kabinie
nawet, jak jezdze sam, a czesto woze wiecej osob.Są sposoby na wożenie w bagażniku <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Nie wykluczam zalozenia LPG do nastepnego czy tez
drugiego autka, jesli bede mial dwa - byle bylo na
wtrysku, a instalacje zaloze najmarniej trzeciej
generacji. Cel: unikniecie niedogodnosci, jakimi
placi sie za tansze jezdzenie w przypadku
instalacji I i II generacji.Jechałeś Ty kiedyś Tico na gaz? Chyba nie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Okrągły ;-)
Nie wiem jak mam odpowiedzieć na Twoje pytanie. Mam
zrobić zdjęcie?Jesli to mozliwe to poprosze. Bede zakladal LPG do Tico i chcialbym zeby mi dobry zalozyli.
-
Akcyza wzrasta o 10% LPG i chyba 13,5% pozostałe paliwa.
Znowu widze tu nierowne traktowanie... <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
-
Z tym ostatnim to trochę IMHO przesadziłeś
Owsze, nie. Wyzsza temperatura spalania - mowi Ci to cos? Przeszukaj archiwum pod katem postow Waikiki i wypalania gniazd zaworowych. I pokaz mi Tikawke, co ma 200 tysiecy bez remontu, z czego chocby polowe na LPG. Moje Tico ma 120 tysiecy.
Jakie regulacje? Raz na 10tyś, a może rzadziej?
A nie czesciej? Zeby dobrze jechalo. Pamietaj, ze ja nie jezdze wylacznie w zakresie predkosci obrotowych 2500-3500.
Są sposoby na wożenie w bagażniku
I niewlozenie tam laptoka? Dzieki, zabawek za 5-8 tysiecy nie zwyklem wozic w kabinie - za duze ryzyko.
Jechałeś Ty kiedyś Tico na gaz? Chyba nie
Zapytaj: Ziele, Pszemega i jeszcze paru ludzi. Jezdzilem nie tylko Tico, nie tylko na gazie. Cirka ebaut 40-50 samochodow rozniastych, jesli liczyc tylko te, gdzie wiecej, niz ok. 5 km zrobilem. Takich, co mniej, to nie liczylem nawet.
-
Znowu widze tu nierowne traktowanie...
Zastanawia mnie tylko czemu o tym się tak głośno mówi, że wzrośnie akcyza i LPG podrożeje o ok.5gr... skoro przez ostatnie 2 miesiące nic o wzroście akcyzy nikt nie mówił, a cena wzrosła o przynajmniej 30-40gr
-
Owsze, nie. Wyzsza temperatura spalania - mowi Ci to
cos? Przeszukaj archiwum pod katem postow Waikiki i
wypalania gniazd zaworowych. I pokaz mi Tikawke, co
ma 200 tysiecy bez remontu, z czego chocby polowe
na LPG. Moje Tico ma 120 tysiecy.Teorie teoriami, a praktyka praktyką... ale nie zamierzam się kłócić <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
A nie czesciej? Zeby dobrze jechalo. Pamietaj, ze ja nie
jezdze wylacznie w zakresie predkosci obrotowych
2500-3500.Odpukać ale z moich dotychczasowych doświadczeń nie wynika potrzeba częstszych regulacji (na dobrą sprawę to regulację powinno się wykonać np. przy wymianie filtra powietrza, bo jednak wtedy skład mieszanki może się nieco zmieniać)... ale tak naprawdę to ja od 14tyś zrobionych na LPG praktycznie regulacji nie potrzebowałem - ale ze względu na to, że nie chcę utracić gwarancji, robiłem ją.
I niewlozenie tam laptoka? Dzieki, zabawek za 5-8
tysiecy nie zwyklem wozic w kabinie - za duze
ryzyko.Jeżeli Twój laptop ma standardowe wymiary to spokojnie wejdzie.
Zapytaj: Ziele, Pszemega i jeszcze paru ludzi. Jezdzilem
nie tylko Tico, nie tylko na gazie. Cirka ebaut
40-50 samochodow rozniastych, jesli liczyc tylko
te, gdzie wiecej, niz ok. 5 km zrobilem. Takich, co
mniej, to nie liczylem nawet.Dobra - Twoja sprawa. Ja wiem jedno - dla mnie różnica jest niewidoczna i nie zamierzam mierzyć przyspieszeń stoperem (choć robiłem też takie pomiary i na LPG nie różniły się znacząco). Jakoś udało mi się na LPG rozpędzić autko do 165km/h, czego na Pb wcześniej nie zrobiłem... ale tak naprawdę jest to bez znaczenia, bo kto Tico jeździ 165km/h? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
-
Jesli to mozliwe to poprosze. Bede zakladal LPG do Tico
i chcialbym zeby mi dobry zalozyli.Hmmm... tylko nie wiem czy zdjecie Ci pomoze
A moze podam Ci numer telefonu do warsztatu, w ktorym mi zakladali LPG w Katowicach?
Ewentualnie napisz co mam sprawdzic - moze srednice wewnetrzna? -
Hmmm... nie wiem - musiałbym sprawdzić.
To sprawdź pliss bardzo. Bo skoro nie przerywa ci przy dużym obciążeniu na Pb, to masz super dobraną i też bym poprosił o założenie takiej mojego mechanika. Bo u mnie jednak szarpie troszkę... -
Zastanawia mnie tylko czemu o tym się tak głośno mówi, że wzrośnie akcyza i LPG podrożeje o ok.5gr... skoro przez
ostatnie 2 miesiące nic o wzroście akcyzy nikt nie mówił, a cena wzrosła o przynajmniej 30-40grNo coz, o ile podrozala benzyna? Plus to, ze gaz na zime ma inny, drozszy sklad. Gaziwnicy - nie robcie z siebie meczennikow! I tak macie nizsze oplaty podatkowe w paliwie.
-
Odpukać ale z moich dotychczasowych doświadczeń nie wynika potrzeba częstszych regulacji (na dobrą sprawę to
regulację powinno się wykonać np. przy wymianie filtra powietrza, bo jednak wtedy skład mieszanki może się
nieco zmieniać)... ale tak naprawdę to ja od 14tyś zrobionych na LPG praktycznie regulacji nie potrzebowałem -
ale ze względu na to, że nie chcę utracić gwarancji, robiłem ją.Wiem, czytalem, pamietam. Niemniej wiekszosc znanych mi Tico na gazie, takze inne gaznikowce, wymagaja czestszych regulacji, niz w przypadku benzyny. Dla przykladu ja nie regulowalem niczego w zasilaniu od duzo wiecej, niz 14 tysiecy.
Jeżeli Twój laptop ma standardowe wymiary to spokojnie wejdzie.
Wozisz sam komputer? Ja mam torbe z akcesoriami, a w polce glosniki.
Dobra - Twoja sprawa. Ja wiem jedno - dla mnie różnica jest niewidoczna i nie zamierzam mierzyć przyspieszeń
stoperem (choć robiłem też takie pomiary i na LPG nie różniły się znacząco). Jakoś udało mi się na LPG
rozpędzić autko do 165km/h, czego na Pb wcześniej nie zrobiłem... ale tak naprawdę jest to bez znaczenia, bo
kto Tico jeździ 165km/h?Ja jezdze tyle, ile akurat chce/potrzebuje/cokolwiek. I zdarza mi sie zamykac predkosciomierz.
Tak samo jak [prawie] nikt nie kupuje do swojego Tico amortkow Bilsteina, ale ja akurat kupilem. Przede mna tez nikt w Klubie, a pewno i malo kto wogole, kupil do Tico tarcze Brembo <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />