jak sie pozbyc?
-
Ja mam po bokach tzn między blachy a kokpit wciśnięte
kawałki uszczelek od pokrywy silnika, robił to
poprzedni właściciel i nie wiem gdzie jeszcze
nawtykał, no ale nie skrzypitakie uszczelki po bokach powinna mieć każda favorita, ale moze twój poprzedni własciciela cos dołozył?
-
u mnie dochodzi dzwiek jakby tarcia. na poczatku
myslalem ze to linka od predkosciomierza, ale
okazalo sie ze nie. "tarcie" dochodzi z okolicy od
slupka od deski rozdzielczej i wystepuje tylko przy
wiekszych obrotach silnika. troche jest to
denerwujace, ale nie mam pojecia co to.jakiego słupka?????
-
jakiego słupka?????
no slupka tego co szyba sie trzyma.
-
no slupka tego co szyba sie trzyma.
aaaa, no to spróbuj rady asetingera.
-
...mi w felci cos stuka w drzwiach pasarzera przednich i tylnich no i ze strony schowka tez cos słychac <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> denerwuje mnie to ,,, wszystko przez te polskie drogi sie rozklekotało , a co do drzwi to od kłapania moich znajomych chyba ale tez od dziurawych ulic... co tu zrobic <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> ??
-
dosłownie nic .Standardowe podkładki pod śruby
wystarczyły.Sprawdzam i w razie czego dokręcam 2
razy do roku w okresie jesiennym i wiosennym.ja sciagalem cały kokpit i tam podkladalem gąbki...pomogło jest cicho juz od chyba 3lat
-
jak sie pozbyc tych cholernych trzaskow z kokpitu w
skodzie fav?macie jakis patent????u mnie pomogło podokręcanie dokładnie wszystkiego i w niektórych miejscach popodkładałem kawałki filcu i gumy i jest owiele lepiej
-
u mnie pomogło podokręcanie dokładnie wszystkiego i w
niektórych miejscach popodkładałem kawałki filcu i
gumy i jest owiele lepiejo wiele to znaczy w ogole juz nie ma tych trzaskow czy sa ale mniejsze?
-
o wiele to znaczy w ogole juz nie ma tych trzaskow czy
sa ale mniejsze?tzn niewszystkie trzaski zniknęły ale jest ciszej, tak wszystko klekotało łącznie z tylną półką
-
jak sie pozbyc tych cholernych trzaskow z kokpitu w
skodzie fav?macie jakis patent????dzis dokrecilem caly kokpit I NIC!
zaobserwowalem natomiast ze te piski w mim przypadku dochodza od tarcia plastiku gornego(ten panel w ktorym sa zegary i konsola z awaryjnymi szyba itd)o dolny pod nim.
piszczy cholerstwo na laczeniach.
jak jechalem bez tego to tego nie bylo wiec teraz mam 100%pewnosci
slucham propozycji: -
slucham propozycji:
spróbuj podłożyć jakieś kawałeczki gąbki albo gumy tak żeby odizolować jeden plastik od drugiego
-
spróbuj podłożyć jakieś kawałeczki gąbki albo gumy tak
żeby odizolować jeden plastik od drugiegoeureka!gabka to jest to to najlepszy pomysl jaki dzis uslyszalem.mysle ze od razu zrobimy nobla.jutro napisze co i jak gabka.....super
-
eureka!gabka to jest to to najlepszy pomysl jaki dzis
uslyszalem.mysle ze od razu zrobimy nobla.jutro
napisze co i jak gabka.....supercieszy mnie to, <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> daj znać jakie efekty