Kolejna regulacja zaworów na gazie ! ! !
-
Benzyny moj silnik nie widzial od baaaaardzo dawna
Czy na ucho mozna stwierdzic czy sa luzy czy nie?
Pozdrawiam
Jarek[color:"blue"] Luzy to muszą być !!!! Tylko odpowiedniego wymiaru !!!! [/color]
-
Benzyny moj silnik nie widzial od baaaaardzo dawna
Czy na ucho mozna stwierdzic czy sa luzy czy nie?Na ucho to można ale okulary zawiesić a jak tylko jeździsz i jeździsz to tam pewnie już julów nie ma (a powinny być)
Pozdrawiam
[email]M@rcin[/email] -
Na ucho to można ale okulary zawiesić a jak tylko
jeździsz i jeździsz to tam pewnie już julów nie ma
(a powinny być)[color:"blue"] A ja myślałam że na nos <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Ale zgadzam się z Tobą że najwyższy czas zmobilizować kolegę ażeby zajrzał co tam się u niego w silniku dzieje
[/color] -
A ja myślałam że na nos
Na nos też, a uchem to może badać lekaż przez swoje czarno niklowe słuchaweczki płuca <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Ale zgadzam się z Tobą że najwyższy czas zmobilizować kolegę ażeby zajrzał co tam się u niego w
silniku dziejeTo teraz ja bgo zmobilizuje:
To hańba że są tacy "miłośnice" tico, którzy nawet do swojego autka nie zajżą.
I mam do kolegi pytanie: Czy ty chociaż olej wymieniasz? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> -
Zdradze wam tajemnice co robiłem w kilku autach gdy
zawory były podwieszone:
mianowicie do paliwa dolewałem mixol-u. Skuteczność
odwieszenia zaworów wynosiła 100% - zapewne bardzo
ucierpiał katalizator ale nie musiałem rozbierać
silnika.Lepiej jest wyregulować, niż stosować tego typu środki,które jak sam mówisz mają negatywny wpływ na katalizator.
Podwieszenie zaworów - to zjawisko dotyczy głównie zaworów wylotowych, które w skutek bardzo wysokiej temperatury i zbyt małego (czasem zerowego) luzu potrafią się dosłownie spalić.Jak byś zobaczył taki zaworek to można głym okiem stwierdzic,ze są na nim dosłownie "jary" ,które są spowodowane zbyt wysoką temperaturą. -
Lepiej jest wyregulować, niż stosować tego typu środki,które jak sam mówisz mają negatywny wpływ
na katalizator.
Podwieszenie zaworów - to zjawisko dotyczy głównie zaworów wylotowych, które w skutek bardzo
wysokiej temperatury i zbyt małego (czasem zerowego) luzu potrafią się dosłownie spalić.Jak
byś zobaczył taki zaworek to można głym okiem stwierdzic,ze są na nim dosłownie "jary"
,które są spowodowane zbyt wysoką temperaturą.Czy Tobie się coś nie pomieszało.
Przecież miksol (to nie jest człowiek, pies ani nawet koń tylko olej) w cudowny sposób nie wskoczy na koniki i ustawi odpowiednią przerwę na zaworach.
Koleżance chodziło o uchylone zawory (nie domknięte) z powodu iż luz który powinien być zniknął a konik nie pozwala domknąć się zaworowi. to co napisałem we wcześniejszym poście pozostawiam znawcom tematu.
PS Zaworków to ja się już troche naoglądałem w swoim życiu a nawet troche nawymieniałem nie wspominając o powypalanych tłokach i wielu innych rzeczach, a gdybyś tak mógł mi wytłumaczyć co to są według Ciebie te "jary" bo szumałem w słowniku i nie znalazłem, byłbym wdzięczny -
Czy Tobie się coś nie pomieszało.
Przecież miksol (to nie jest człowiek, pies ani nawet
koń tylko olej) w cudowny sposób nie wskoczy na
koniki i ustawi odpowiednią przerwę na zaworach.
Koleżance chodziło o uchylone zawory (nie domknięte) z
powodu iż luz który powinien być zniknął a konik
nie pozwala domknąć się zaworowi. to co napisałem
we wcześniejszym poście pozostawiam znawcom tematu.
PS Zaworków to ja się już troche naoglądałem w swoim
życiu a nawet troche nawymieniałem nie wspominając
o powypalanych tłokach i wielu innych rzeczach, a
gdybyś tak mógł mi wytłumaczyć co to są według
Ciebie te "jary" bo szumałem w słowniku i nie
znalazłem, byłbym wdzięcznyPrzyjacielu odnoszę wrażenie,ze się z lekka na mnie uwziąłęś więc sam spasuj ok? A nie wypisuj w innych wątkach,ze to JA mam to zrobić.
Nie będę się kłócił z Tobą, bo nie mam zamiaru załapać bana.
Jary to po prostu nadpalone miejsca na grzybkach zaworowych. Czy to takie trudne? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Zdradze wam tajemnice co robiłem w kilku autach gdy
zawory były podwieszone:
mianowicie do paliwa dolewałem mixol-u. Skuteczność
odwieszenia zaworów wynosiła 100% - zapewne bardzo
ucierpiał katalizator ale nie musiałem rozbierać
silnika.
Ja mam u siebie takie delikatne pyrkanie z wydechu. Podobno może być to właśnie podwieszony zawór. Czy to prawda? Jeżeli tak, to w jakich proporcjach tego mixolu dać? Dzięki z góry za info.
Pozdrawiam!
Wołos -
Przyjacielu odnoszę wrażenie,ze się z lekka na mnie uwziąłęś więc sam spasuj ok? A nie wypisuj w
innych wątkach,ze to JA mam to zrobić.Ja w przeciwieństwie do Ciebie nie stosuje wulgaryzmów i nie obrażam innych
Nie będę się kłócił z Tobą, bo nie mam zamiaru załapać bana.
I racja
Jary to po prostu nadpalone miejsca na grzybkach zaworowych. Czy to takie trudne?
Po prostu nie znalazłem tego w encyklopedii a chciałem wiedzieć o czym piszesz
PS na tym zakańczam tą rozmowę aby nie doszło do nieprzewidzianych sytuacji
Ja już spasowałem <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> -
Ja mam u siebie takie delikatne pyrkanie z wydechu. Podobno może być to właśnie podwieszony
zawór. Czy to prawda? Jeżeli tak, to w jakich proporcjach tego mixolu dać? Dzięki z góry za
info.
Pozdrawiam!
WołosJa dolewałem około 100-200 ml / bak i trzeba troche pojeździć
Mam nadzieje że pomoże (zawsze lepsze to niż rozbierać silnik) -
Na nos też, a uchem to może badać lekaż przez swoje czarno niklowe słuchaweczki płuca
To teraz ja bgo zmobilizuje:
To hańba że są tacy "miłośnice" tico, którzy nawet do swojego autka nie zajżą.
I mam do kolegi pytanie: Czy ty chociaż olej wymieniasz?A nie rozpedzasz sie aby z ta "mobilizacja"?
-
Na nos też, a uchem to może badać lekaż przez swoje
czarno niklowe słuchaweczki płuca
To teraz ja bgo zmobilizuje:
To hańba że są tacy "miłośnice" tico, którzy nawet do
swojego autka nie zajżą.
I mam do kolegi pytanie: Czy ty chociaż olej wymieniasz?Witaj,
oleju nie wymienilem od nowosci.
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />pozdrawia
jarek -
Witaj,
oleju nie wymienilem od nowosci.Witaj!
A wiesz kolego ze olej nalezy wymieniac co 10-15 kkm? Jesli tego do tej pory nie zrobiles, a z tego co czytalam na samym gazie przejechales 70 kkm, to warto sie za to ino szybko zabrac!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pozdrawiam!
Karo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />PS Milo by bylo gdybys uzupelnił profil.
-
Witaj!
A wiesz kolego ze olej nalezy wymieniac co 10-15 kkm?
Ja bezwzględnie wymieniam co 10 tys. Jeżdżę wprawdzie na dobrym oleju - Mobilu 1, ale do Tico wchodzi go b. mało - niewielka ilość znajduje się w obiegu, jest więc bardziej eksploatowany i szybciej się zużywa - traci swoje właściwości. W dużych autach - takich do których wchodzi 4 i więcej litra przy stosowaniu dobrego oleju spokojnie można robić wymianę co 15 tys. Ale w Tico zdecydowanie nie polecam takich przebiegów pomiędzy wymianami. Jeżeli natomiast ktoś mało jeździ, to jest poniżej 10 tys. km rocznie, olej (jakikolwiek byśmy stosowali) należy wymieniać raz w roku, ponieważ upływ czasu również powoduje utratę właściwości przez olej.
Jesli tego do tej pory nie zrobiles, a z tego co
widzialam masz przebieg 70 kkm, to warto sie za to
ino szybko
zabrac!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
I to BARDZO SZYBKO! <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> To, co po takim przebiegu i czasie "smaruje" twój silnik nie można już nazwać olejem. A swoją drogą... jak można być aż tak pozbawionym wyobraźni...? <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> -
Witaj!
A wiesz kolego ze olej nalezy wymieniac co 10-15 kkm?
Jesli tego do tej pory nie zrobiles, a z tego co
czytalam na samym gazie przejechales 70 kkm, to
warto sie za to ino szybko
zabrac!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Zartowalem.
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />pozdrawia
jarek -
I to BARDZO SZYBKO! To, co po takim przebiegu i
czasie "smaruje" twój silnik nie można już nazwać
olejem. A swoją drogą... jak można być aż tak
pozbawionym wyobraźni...?A swoja droga jak mozna byc tak pozbawionym wyobrazni i nie zrozumiec zartu?
<img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />pozdrawia
jarek -
A swoja droga jak mozna byc tak pozbawionym wyobrazni i
nie zrozumiec zartu?
pozdrawia
jarek
no... chyba tak samo jak można taki żatr a`la Hitchock powiedzieć... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> -
Hej Panowie!
Spokojnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Dalismy sie nabrac koledze ale juz prosze <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> A zaworów też zartem nie regulowales czy serio?
Pozdrawiam!
Karo -
A swoja droga jak mozna byc tak pozbawionym wyobrazni i nie zrozumiec zartu?
Na dole, pod oknem gdzie wpisuje się tekst masz zestaw ikonek, które już zastosowałeś w dalszych postach, więc aby nie dochodziło do zbędnych tarć proponuję przy żartach i nie tylko również je używać <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
-
Na dole, pod oknem gdzie wpisuje się tekst masz zestaw
ikonek, które już zastosowałeś w dalszych postach,
więc aby nie dochodziło do zbędnych tarć proponuję
przy żartach i nie tylko również je używać
Brawo Ziomku Drogi! Jakby było no. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> przy wypowiedzi, to by nie było <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> i <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> po tej wypowiedzi...
Pozdrawiam!
Wołos