regulacja silnika
-
kto dba to nie musi urlopu poswięcać
no to po co mu urlop?
-
no to po co mu urlop?
ja tam w wakacje co innego mam do roboty <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
ale i przy samochodzie cos porbie, żebym póżniej nie musiał( przezornego Pan Bóg strzyże). rzekłem -
ja tam w wakacje co innego mam do roboty
ale i przy samochodzie cos porbie, żebym póżniej nie
musiał( przezornego Pan Bóg strzyże). rzekłemzaiste rzekłeś <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />
ale pomyśl o tych co cały rok w biurze przy klawiaturze dbają o rozwój kącików różnych
wyjedzie taki na mazury albo może a tu zero internetu
to z nudów i desperacji jeszcze żone zbije albo na dzieciaka nawrzeszczy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
a tak niech przy aucie grzebie
a propo wakacji wymieniłem oponki z przodu
koniec ze slikami
zerzarła je zbierzność ale już po regulacji (80zł)
teraz mam już wszystkie w porzo -
zaiste rzekłeś
ale pomyśl o tych co cały rok w biurze przy klawiaturze
dbają o rozwój kącików różnych
wyjedzie taki na mazury albo może a tu zero internetu
to z nudów i desperacji jeszcze żone zbije albo na
dzieciaka nawrzeszczy
a tak niech przy aucie grzebie
a propo wakacji wymieniłem oponki z przodu
koniec ze slikami
zerzarła je zbierzność ale już po regulacji (80zł)
teraz mam już wszystkie w porzoa jakie załozyłeś?
-
kto dba to nie musi urlopu poswięcać
<img src="/images/graemlins/foch.gif" alt="" /> Ja nie musiałem! Na przeglądzie w ASO stwierdzili że Wiśniówka wygląda i jeździ jak młoda bogini!
-
Ja nie musiałem! Na przeglądzie w ASO stwierdzili że
Wiśniówka wygląda i jeździ jak młoda bogini!ale klapa puchnie, <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
chciałbym wyregulowac auto (ogólnie mówiąc), proszę o
info co musze sprawdzić i kupić aby to zrobić
Chodzi mi o odp typu:
regulacja zaworów - napewno wymienić popychacze
jestem w tych sprawach lajkonikiem i nie chcę aby mech
nabił mnie w butelke wymieniając wszystko, albo
żeby sprawdził mi tylko spaliny i powiedział że
jest ok. Po prostu nie wiem co się robi na takiej
regulacji (przede wszystkim silnik i gaźnik).
Spam jest zły!!!
Moja już spuchła i na dodatek wysypały się nasiona na resztę nadwozia <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> -
a jakie załozyłeś?
navigatory 165/70r13
125 zł za sztukę
mam takie z tyłu więc nie chciałem mieszać
teraz jeszcze wywarzanie a raczej dowarzanie na samochodzie (we wro 20 zł za cztery koła razem!!!)
i będzie git można jechaćnad morze -
ale klapa puchnie,
Choroba wieku młodzieńczego <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
ah, koniecznie filtry sprawdz: powietrze do wymiany, gaz
ewentualnie, paliwo, jeżeli masz nowszą pompe
wymień, starą wymyj i przedmuchaj
łańcyszka nie wymienia bo do tego musisz wyciągać
silnika.
Aha i jeszcze jedno możesz wymienić paleć rozdzielacza,
jeżeli czasem są problemy z zapłonem i wyczyść
świeczki (pamiętaj przerwa między elektrodami
powinna wynosić 0.7 mm!)
a potem:W Jałowieckim nie znalazłem co ile trzeba wymieniać łańcuszek (ale szukałem w trakcie meczu więc bardzo niedokładnie), skąd wzieliście to 40kkm? I w końcu pytanko: to kiedy mam go wymienić po 40kkm czy po więcej, czy wtedy gdy słychać zawory lub coś innego?
Spam jest zły!!!
-
ps. ja będe musiał wymieniać to moze jakiś sposób bez wyciągania znajde, wtedy zapodam
-
A gdyby to był pasek rozrządu, to byś czekał aż pęknie
????? Luźny łańcuszek to skaczący zapłon, nie jest
to bez znaczenia.
Chyba mnie zrozumiales ,nie kaze jezdzic na zuzytym(brzeczacym)rozrzadzie ,piszac ze mozna przejechac wiecej niz 40tys znaczy ze objawy zuzycia pojawiaja sie po wiekszym przebiegu niz 40tys, Skad te dane ze rozrzad po 40tys wymieniac. -
ps. ja będe musiał wymieniać to moze jakiś sposób bez
wyciągania znajde, wtedy zapodam
Myslalem ze ta bajka o wyciaganiu silnika do wym. rozrzadu przeszla do lamusa .Do wym lancucha rozrzadu nie trzeba wyciagac silnika dotyczy to fav/for/fel 1,3/oraz fab1,4!!!!!!!!!!!! -
Myslalem ze ta bajka o wyciaganiu silnika do wym.
rozrzadu przeszla do lamusa .Do wym lancucha
rozrzadu nie trzeba wyciagac silnika dotyczy to
fav/for/fel 1,3/oraz fab1,4!!!!!!!!!!!!jak gdzie kiedy, masz jakis sposób?????????????????
daj znać miszczu -
jak gdzie kiedy, masz jakis sposób?????????????????
daj znać miszczu
niepamietam dokladnie ale chyba Bruno robil nawet bez kanalu i wymienil ,tak wiec niejestem miszczem ale dzieki..
Moge pomuc opisem ,wskazowka co i jak (niema tego w ksiazkach skody opisanego),gdyz mieszkam w W-wie a czasu wolnego ostatnio brak jak widac w nocy siedze na necie. -
niepamietam dokladnie ale chyba Bruno robil nawet bez
kanalu i wymienil ,tak wiec niejestem miszczem ale
dzieki..
Moge pomuc opisem ,wskazowka co i jak (niema tego w
ksiazkach skody opisanego),gdyz mieszkam w W-wie a
czasu wolnego ostatnio brak jak widac w nocy siedze
na necie.hmmm,bylbym wdzieczny za opis, napriva lub emila
-
hmmm,bylbym wdzieczny za opis, napriva lub emila
Niema sprawy tylko bedzie tego troche do czytania ,zbiore sily i napisze -
Niema sprawy tylko bedzie tego troche do czytania
,zbiore sily i napiszez góry dziękuje, tylko nie zapomnij
-
Chyba mnie zrozumiales ,nie kaze jezdzic na
zuzytym(brzeczacym)rozrzadzie ,piszac ze mozna
przejechac wiecej niz 40tys znaczy ze objawy
zuzycia pojawiaja sie po wiekszym przebiegu niz
40tys, Skad te dane ze rozrzad po 40tys wymieniac.
Sprawa myślę jest prosta. Sprawdź dane innych pojazdów. We wszystkich, które znalazłem z tego typu rozrządem zamykało się przy 40. Dlaczego tu by miało być inaczej. Nie ma sensu czekać, żeby zniszczył obudowę, albo jeździć ze zmienym zapłonem ( zmienna prędkość obrotowa niszczy aparat zapłonowy,zwiększają się luzy w aparacie) i ze zmiennymi fazami rozrządu. Nie sądzisz ?????? -
Sprawa myślę jest prosta. Sprawdź dane innych pojazdów.
We wszystkich, które znalazłem z tego typu
rozrządem zamykało się przy 40. Dlaczego tu by
miało być inaczej. Nie ma sensu czekać, żeby
zniszczył obudowę, albo jeździć ze zmienym zapłonem
( zmienna prędkość obrotowa niszczy aparat
zapłonowy,zwiększają się luzy w aparacie) i ze
zmiennymi fazami rozrządu. Nie sądzisz ??????nie koniecznie, czeskie łancuchy są wytrzymałe. mój tato w 105 wymieniał rozrząd po 70 000. i tak nie był za bardzo zużyty.