W sprawie centralnego zamka...

kulas

Przewaznie centralne zamki ukrywane sa pod deska rozdzielcza w okolicach kierownicy. Przynajmniej ja glownie w tych
miejscach je spotykam

Juz tam nurkowalem, ale nie stwierdzilem jego obecnosci. Moze jeszcze raz sie tam rozejrze.
W kazdym razie slepy nie jestem i watpie w to, ze go przeoczylem.

A u was jakie to dranstwo ma rozmiary? Bede wiedzial czego szukac.

InFIK

Mniej wiecej porownywalne z wielkoscia pudelka alarmu

drgrin

centralka zanjduje sie. Czy ktoś moze wie ?

pojdz za przewodami wychodzącymi z drzwi. na ich koncu musi byc centralka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

na 90% jest pod kierownica, gdzies w desce rozdzielczej. tam wbrew pozorom jest sporo miejsca na schowanie czegos takiego .

pozdr

kulas

pojdz za przewodami wychodzącymi z drzwi. na ich koncu musi byc centralka

To bedzie najlepsze wyjscie. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Pzdr

kulas

Mniej wiecej porownywalne z wielkoscia pudelka alarmu

Ciekawe, tylko jakiej wielkosci jest pudelko alarmu. Dobra juz sobie dam rade. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Pzdr

gunio83

Ciekawe, tylko jakiej wielkosci jest pudelko alarmu.
Dobra juz sobie dam rade.
Pzdr

Widze LPG w podpisie <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

Założyłeś do auta gaz? Przecież on tak mało palił że gazu się nie opylało zakładać chyba?

Powiedz jak i co bo chcę wiedzieć co z "moim byłym" się tam dzieje?

suzuk

Sprawa tyczy sie centralnego zamka i konicznosci zamontowania radiowego sterowania zamkiem z
wyjsciem na kierunkowskazy.
Mam swifta sedan z 1993 roku i jest to centralny zamontowany juz fabrycznie(tak podejrzewam i
tak pewnie jest). Na sterowanie sklada sie pilot i puszeczka z ktorej wychodza kabelki.
Trzeba to podlaczyc pod centralke sterowania centralnym zamkiem. I pytanie brzmi gdzie ów
centralka zanjduje sie. Czy ktoś moze wie ?
Moze montaz jest troche inny. Z puszeczki wychodza nastepujace kableki:
1. kabelek z dioda
2. masa
3. bialy-impuls masy otwieranie 150mA
4. brązowy-impuls masy zamykanie 150mA
5. dwa kabelki zolte-wyjscie na swiatla kierunkowskazow 12V
6. czerwony zasilanie 12V i ma byc na nim bezpiecznik 10A.
Czy ktos mi moze pomoc bo ja to jestem w tych sprawach cienki.

Byłem w takiej samej styuacji. (Swift '99 5D)
Kupiłem sterowanie na giełdzie w Bydgoszczy od firmy www.alles.pila.pl
Facet tłumaczył mi jat to założyć a w końcu stwierdził, że szybciej założy niż wytłumaczy.
Od strony kierowcy dostał się do wiązki przewodów. (drzwi kierowcy to klucz do sukcesu)
Wziął mierik, nakuwał przewody i mierzył napięcie.
Znalazł właściwe przewody (ale ja już nie pamiętam które to były)
Podłączył - zadziałało - działa już 3 lata.
Pozostało mi tylko zrobić w miejscach podłączenia lutowanie i przykręcić centralkę
czas montażu -10 minut
cena - 10 złotych

grudziu

Widze LPG w podpisie
Założyłeś do auta gaz? Przecież on tak mało palił że gazu się nie opylało zakładać chyba?
Powiedz jak i co bo chcę wiedzieć co z "moim byłym" się tam dzieje?
tęsknisz? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

I pytanie brzmi gdzie ów
centralka zanjduje sie. Czy ktoś moze wie ?

Sedan mk2 91. Japończycy centralke ukryli w miejscu dziwnym. W bagażniku. Po lewej stronie. Między zwijaczem pasów bezpieczeństwa a głośnikiem, przy "suficie" bagażnika szara skrzyneczka wielkości paczki papierosów...

kulas

Sedan mk2 91. Japończycy centralke ukryli w miejscu dziwnym. W bagażniku. Po lewej stronie. Między zwijaczem pasów
bezpieczeństwa a głośnikiem, przy "suficie" bagażnika szara skrzyneczka wielkości paczki papierosów...

No wlasnie, widzialem ja i sie zastanawialem czy to nie jest przypadkiem centralny. Ale zero jakiegokolwiek napisu, oznaczenia. Dzieki wielkie <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

kulas

Byłem w takiej samej styuacji. (Swift '99 5D)
Kupiłem sterowanie na giełdzie w Bydgoszczy od firmy www.alles.pila.pl
Facet tłumaczył mi jat to założyć a w końcu stwierdził, że szybciej założy niż wytłumaczy.
Od strony kierowcy dostał się do wiązki przewodów. (drzwi kierowcy to klucz do sukcesu)
Wziął mierik, nakuwał przewody i mierzył napięcie.
Znalazł właściwe przewody (ale ja już nie pamiętam które to były)
Podłączył - zadziałało - działa już 3 lata.
Pozostało mi tylko zrobić w miejscach podłączenia lutowanie i przykręcić centralkę
czas montażu -10 minut
cena - 10 złotych

Tak tez myslalem, ale jesli jest sterowanie w bagazniku to jeszcze lepiej bo mam dojscie do kierunkow. Chyba drzwi zostawie w spokoju. W kazdym razie dzieki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Pzdr

kulas

Widze LPG w podpisie
Założyłeś do auta gaz? Przecież on tak mało palił że gazu się nie opylało zakładać chyba?
Powiedz jak i co bo chcę wiedzieć co z "moim byłym" się tam dzieje?

Dostal gaz bo palil jak zly 9.2L i 10.3L na 100km. Ale to jazda po Wawie, gdzie duzo sie stoji w korkach i jazda jest mocno szarpana. Tak to jest.
Pierscionki zrobilem, juz moge zmieniac kola. Teraz przygotowanie do wymiany klockow i ewent szczek, ale to sie okaze jak rozbiore bebny i zobacze co tam slychac. No i jak widac z tematu zakladam sterowanie centralnym na pilota bo ten zamek od strony kierowcy doprowadza mnie czasem do szalu i musze od czasu do czasu dyrdac dookola samochodu, zeby otworzyc samochod od strony pasazera.
Jak narazie jestem bardzo zadowolony. Jeszcze tylko przegub odzywa sie niepytany i musze pomyslec o nim, ale to w pozniejszym terminie. Zmienilem swiece na NGK i teraz bede myslal o zmianie kabli WN, ale to tez za jakis czas. Jak narazie samochod jest wydmuchany i wychuchany. Szykuje mu tez na wiosne nowe plyny do skrzyni biegow, silnika, ukladu hamulcowego i wspomagania.

Pzdr <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

gunio83

tęsknisz?

Jak narazie tak. Mójego trupa nie moge do porządku doprowadzić więc tęsknie za niezawodnym sedanem <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />

gunio83

No co ty 10 l. <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> Mi nawet nigdy nie spalił więcej jak 7 l. nawet jak go cisłem. Ale sprawdzałeś po zalaniu do pełna i wyjechaniu i zalaniu ponownie do pełna czy jak?

Ja w "połowie wskaźnika" zawsze miałem 270-300 km najechane a tankowałem przy 510-530 i w baku było jeszcze z 6l.

kulas

No co ty 10 l. Mi nawet nigdy nie spalił więcej jak 7 l. nawet jak go cisłem. Ale sprawdzałeś po zalaniu do pełna i
wyjechaniu i zalaniu ponownie do pełna czy jak?
Ja w "połowie wskaźnika" zawsze miałem 270-300 km najechane a tankowałem przy 510-530 i w baku było jeszcze z 6l.

Wow, przy 300km to juz strzalka witala sie z ziemia. Nie do osiagniecia taki wynik. Tyle ile tobie palil to mi tyle na trasie i nie ma bata, zeby tyle palil w miescie. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Niestety !

kulas

Jak narazie tak. Mójego trupa nie moge do porządku doprowadzić więc tęsknie za niezawodnym sedanem

Samochodzik bajka. Naprawde milo sie 4 litery wozi. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

gunio83

Wow, przy 300km to juz strzalka witala sie z ziemia. Nie
do osiagniecia taki wynik. Tyle ile tobie palil to
mi tyle na trasie i nie ma bata, zeby tyle palil w
miescie. Niestety !

Pamiętaj że jak strzałka wita się z ziemią to w baku może być jeszcze nawet 8 l.

Andrzey

dla informacji potomnym
centralny w 3d hb z 1996 (mkIV) jest nad prawym tylnym nadkolu. j/w mała szara puszka z jedną kostką.

Hellsin

dla informacji
potomnym
centralny w 3d hb z
1996 (mkIV) jest nad prawym tylnym nadkolu. j/w mała szara puszka z jedną kostką.

nie bawimy się w archeologa zobacz z kiedy jest temat
Dodatkowo jeśli dobrze pamiętam to chodziło o Mk III sedana
P.s: kostka jest koloru zielonego ( choć mogą występować inne w przyrodzie znając życie )