[moje auto] Suzuki Swift 1.3 mk4 5d - Suzi (cz.2)
-
Mam sporo części do
takiego Clarusa, jakbyś coś potrzebował to pisza więc tak
-przegub
-końcówki drążków
-sworzeń wahacza
-kompresor klimy -
Ładnie wyszedłem?Jak Cię widziałem na żywo to takiej dużej głowy nie miałeś
-
Jak Cię widziałem
na żywo to takiej dużej głowy nie miałeśmoże mały spocik wyjaśni sprawę
-
Noga też goła
Dokładnie
-
Ile dałeś za tego Clarusa?
Kawał auta
-
Ile dałeś za tego
Clarusa?
Kawał auta2 kawałki zapłaciłem i przegub (110) + sworzeń (40) do wymiany (choć jeszcze z tym jeżdżę), spalanie jakie odnotowałem to 9,8l/100km 8,7l/100km 10l/100km gazu.
Jedyny problem jaki mam z tym samochodem, to problemy z odpalaniem, mianowicie po nocy, zawsze normalnie odpala, ale jak pracuje nim ósmą godzine i dalej non stop, zgasze to jak chce zapalić w którkim okresie czasu to tak słabo kręci, że czasem zanim odpali to aku rozładuje i z pychu trzeba, ale jak postoi 20-30minut i dłużej, czyli się troche schłodzi to jest idealnie, nie wiem co to jest, obstawiam rozrusznik...
Do auta podchodzę tak, że naprawiam tylko to co trzeba i nic poza tym, jedynie myślę nad tym czy by nie położyć szpachli na progi i nadkola, a następnie zamalować głównie po to, żeby nauczyć się to robić
-
Dziś rozebrałem pół auta, a mianowicie pasy, plastiki, wszystko do gołej blachy w tylnej części, tzn za przednimi siedzeniami. Jutro zdejmę boczki drzwi i kilka innych rzeczy. Wszystko to w celu wyciszenia matami i pianką, a następnie początku zabawy z audio, a plany ambitne
-
Grzebanie w aucie:
Od czego są te 3 kostki na przedostatnim zdjęciu - pod kanapą?
Od czego jest ten zwinięty przewód, który kiepsko widać na ostatnim zdjęciu? jest z tyłu, pod siłownikami klapy.Udało się naprawić centralny z tyłu po lewej i prawej, przewody były przetarte przy drzwiach. Na dniach zacznę wygłuszać autko...
-
ja jedzilem troche czuc roznice a kamyki tak napieprzaja ze masakra
-
ja jedzilem troche
czuc roznice a kamyki tak napieprzaja ze masakraDokładnie tak jest, teraz nie jeździłem, ale kiedyś tam tak z niepodokręcanymi pasami, śrubami itp to było strasznie wszystko słychać, teraz jest wszystko dokręcone, chce wyeliminować wszystkie stuki, hałasy, ciekaw jestem jak to będzie po wyciszeniu...
-
Dużą różnicę czujesz już po zdjęciu półki i złożeniu kanapy.
-
Dużą różnicę
czujesz już po zdjęciu półki i złożeniu kanapy.dokładnie, a aporpo półki - mam ją na sprzedaż za grosze z miejscem na głośniki - jajo, które przełożyłem do clarusa i tam bdb grają
-
Ech, jakbyś miał bez dziur to bym się skusił . Mi się mocowanie jedno urwało i stuka niemiłosiernie.
-
Jak już masz wszystko rozbebeszone to zrób sobie od razu konserwacje
-
Ech, jakbyś miał
bez dziur to bym się skusił . Mi się mocowanie jedno urwało i stuka
niemiłosiernie.Dziury sobie zatkasz czymś
A jak się mocowanie urwało to przecież możesz przykleić kropelką i po sprawie przecieżJak już masz
wszystko rozbebeszone to zrób sobie od razu konserwacjeAle tam nie ma co konserwować, troche nalotu w bagażniku ewentualnie przetrzeć papierem ściernym i psiknąć czymś, bo co więcej?
I ktoś wie od czego te 3 kostki i kabelki w bagażniku długie?
-
Kostki pod kanapą są od drugiej pompy paliwa z wersji 4WD - Suzuki dawało takie same wiązki do wszystkich wersji.
Popatrzyłem na "solidność" słupka środkowego i się załamałem nad delikatnością tej konstrukcji
-
Kostki pod kanapą
są od drugiej pompy paliwa z wersji 4WD - Suzuki dawało takie same wiązki do
wszystkich wersji.
Popatrzyłem na
"solidność" słupka środkowego i się załamałem nad delikatnością tej konstrukcjiw wielu miejscach chroni Cie blacha o grubości 2-3mm
-
Dziury sobie
zatkasz czymś
A jak się mocowanie
urwało to przecież możesz przykleić kropelką i po sprawie przecieżChcę mieć oryginalnie bez zatykania. A kropelką nie przykleję bo to mocowanie gdzieś się zagubiło
-
Trochę nie na temat (bo kia), ale moja pierwsza zabawa ze szpachlą, dzisiaj zakupy:
lakier, podkład, szpachla i niezbędne narzędzia + sworzeń i przegub jutro
