Z takich ciekawostek to ostatnio pękł mi wkład lusterka, nie wiem jak, nie wiem kiedy, zauważyłem podczas odśnieżania.

Pojawił się błąd ciśnienia oleju, na zimnym było wszystko w porządku, dopóki olej się nie rozgrzał, czyli około 20km, i wtedy zaczynało pikać i migać na desce.
Auto postawiłem pod domem, noi właściwie co tu zrobić? Zadzwoniłem do kolegi gazownika, mówi sprawdź ciśnienie oleju najpierw, mobilny mechanik, niech przyjedzie, rozgrzej silnik i jaki wynik będzie.
Szwagier wziął diagnozę, podpiął ale żadnego błędu nie było, parametrów ciśnienia też nie pokazywał, więc mówi, wymień czujnik na początek, bo to najtaniej.
Zamówiłem czujnik ciśnienia oleju - 27pln hella.
Poszedłem do warsztatu zapytać, ile kosztuje sprawdzenie ciśnienia oleju - 100pln.
W takiej sytuacji nie pozostało mi nic innego jak iść do sklepu z narzędziami i kupić miernik ciśnienia oleju, podłączyć i samemu sprawdzić.
Czujnik ciśnienia oleju puszczał olej, wszystko obrzygane, wykręciłem, wkręciłem manometr, zmierzyłem ciśnienie, na zimnym ok 5 bar, na ciepłym 1,2 bara. Przy bucie ok 4,5 bara.
Odkręciłem miernik, wkręciłem nowy czujnik, naprawa zakończona.

@pacior dlatego kupiłem druga za 5zl i wysyłka 5zl.
Wczoraj przyjechała , noc przestała w domu i dopiero rano ja podłączyłem . Działa .

@likaon napisał w Ciekawa oferta (chyba):

Coś te koła ma w tych nadkolach przednich cofnięte. Może złudzenie bo lekko skręcone.

Ha ha... Też mi się rzuciło to w oczy. Ale może tak ma być, jak widać u BPXa.

@smisnykolo znalazłem jeszcze śruby zabezpieczające do alusów z tico od królaka.
Zdjęcie-0113.jpg

Dzisiaj założyłem wreszcie zimówki na felgach DEZENT

af0620c4-410e-4f48-95e3-db1c02513f20-obraz.png

1fdf1434-cef5-47f1-b4ae-39d93b52096d-obraz.png

@pacior
tak, mam na myśli to coś co pełni rolę bezpiecznika :). I to w sumie nie tylko tam, ale cały odcinek od aku, aż po wejście we wiązkę

https://tvn24.pl/lublin/ryki-karetka-zderzyla-sie-z-ciezarowka-zaloga-ambulansu-trafila-do-szpitala-7447957
Nawet do pracy na 14 nie mogłem tamtędy przejechać. Ale dotarłem z drugiej strony. Żadnych objazdów nic zorganizowania. Jedziesz i nie wiesz gdzie. Dobrze że przede mną jechał kolega z pracy to pojechałem za nim.

.@leo śruby odkręcam zawsze elektrykiem i dokręcam na dwa stuki. Później ręcznie sprawdzam czy jest dokręcone koło ale nie staje na kluczu .

@ArturBieniek

Pamiętaj, że ładowanie rozładowanego aku w aucie o kiepski pomysł. Rygler da taki prąd ładowania byle by utrzymać napięcie 14.4, że aku może tego nie znieść i ci masa czynna opadnie z elektrod.
Kup sobie jakiś miernik napięcia do zapalniczki włóż i pojeździj z tym. Zobaczysz ładowanie czy jest ok. Ładowanie w Tico to jest ogólnie problem. Za cienkie kabelki dali.
Kolejna rzecz sprawdź spadek napięcia silnik - karoseria i to na włączonych światłach. Powinny być co najwyżej dziesiątki milivoltów, jak jest więcej to obejrzyj kabel masowy - silnik karoseria (taka tasiemka przy chłodnicy, albo ją zżera korozja, albo nie ma styku -czego nie widać).
Jak dalej będzie nie halo to polecam z aliexpress kupić miernik aku pod bluetooth. Te za około 100zł (ja mam BT2000) mierzą napięcie, temperaturę, prąd rozruchu (mierzą lub kalkulują jak nie ma bocznika), prąd maksymalny z aku(kalkulacja z rezystancji) i rejestrują to w czasie(ok 30dni), mierzą rezystancję aku(dwa kabelki, ale są czterozaciskowe). Co jakiś czas sobie to ściągniesz androidem i wszystko ładnie wyjdzie. Dodatkowo jest alarm o niskim stanie baterii jak go sobie ustawisz i wysokiej rezystancji. U mnie chińskie radio czasem sobie pobiera większy prąd i dobija akumulator. Ładnie to wyszło, widać też momenty włączenia klimy, wiatraka chłodnicy, jak pracuje ładowarka podtrzymująca przy długim postoju, jak wzrasta i opada temperatura w cyklu jeżdżenia i wiele innych :))
I i jeszcze jedno to nie jest tak, że dzielisz maksymalną pojemność przez prąd. Charakterystyka jest bardziej skomplikowana. Mało który aku ma taką pojemność jak jest napisane (o ile nie jest nowy), to po pierwsze, po drugie aku w miarę jak się rozładowuje to rośnie rezystancja wewnętrzna i spada ci prąd maksymalny (szczególnie jak jest już zasiarczony). Do tego jest zależność pojemności i prądu rozładowania: zmierzysz pojemność żarówką i Ci wyjdzie OK, zmierzysz czymś mocniejszym (np 2x żarówka H4 i wyjdzie Ci połowa)...
BTW, 60mA to zdecydowanie za dużo.

@BPX33 on niutem opitoli każde GTI i to bez zbędnego kręcenia.

@Jaco Dlatego Ci odpowiedziałem, że możliwe. A kwestię spalania dodałem, bo się wiąże. ;-)

A ja jednak wierzę w taką alternatywę: KLIK. Uważam, że dopracowanie i uczynienie technologii dostępną dla każdego to tylko kwestia czasu.

Będzie OK, tylko trzeba być bardzo ostrożnym przy myciu i wycieraniu szyby.

U mnie kulon 720 Zdjęcie-0106.jpg

@likaon No i zrobił małą torpedę. :-)

@BPX33 będę na garażu w wolnej chwili będą i zdjęcia 😄

@likaon zdjęć nie mam bo to było 3 lata temu. Ale w Justy podłoga w bagażniku jest płaska że względu na tylny most a w swifcie wypukła bo takowego nie ma. Tunel też inny żeby zmieścić wał+ wydech+ wybieraki biegów.

@esen dostałem właśnie list z Zollamtu z podatkiem drogowym. 39€, pierwsza płatność w 2031 xD

@leo napisał w Zapisałem się do straży pożarnej:

@esen Ja również gratuluję. To fajna sprawa, można polubić, sporo się dowiedzieć, no i - jak pisałeś - sporo nauczyć.

Jeśli zacząłeś się bawić w takie sprawy, to mniemam, że "deutsche Sprache" już nieźle opanowałeś? :-)

Na tyle dobrze żeby se poradzić w takich warunkach ;)