STRATOPOLONEZ

[Barti]

Zwracam się o pomoc do ludzi, którym nie obojętna historia polskiej motoryzacji i sportu motorowego, przy odbudowie pojazdu wyścigowego STRATOPOLONEZ.

Zakończyła się właśnie pierwsza faza remontu jednego z najszybszych pojazdów zbudowanych przez polskich konstruktorów i mechaników – Poloneza z silnikiem Ferrari Dino zwanego też Stratopolonezem. Remont silnika był konieczny, aby uratować jego podzespoły przed całkowitym zniszczeniem, a przeprowadzony został praktycznie w ostatniej chwili. Zostały wymienione na nowe elementy, które niestety z braku wystarczających funduszy nie są oryginalne (wykonane z innych materiałów) przez to są bardziej narażone na uszkodzenia.

Celem zbiórki jest zebranie pieniędzy na zakup oryginalnych podzespołów, aby bez obaw samochód ten mógł osiągać swoją legendarną moc 285KM. Kwota, jaka jest potrzebna na te części jest uzależniona od kursu funta, dolara lub euro. Dla przykładu ceny części wynoszą odpowiednio*:

• komplet tłoków o średnicy 92,5mm 800 funtów bez VAT
  93,0mm 900 funtów bez VAT
• komplet uszczelek 180 funtów bez VAT
• zawory 273 funtów bez VAT

Dodatkowo do całkowitego uzdrowienia najszybszego Poloneza w dziejach Polski potrzebny jest remont skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego niemieckiej firmy ZF(Zahnradfabrik Friedrishafen AG), potrzebne są także nowe opony wraz z felgami.

Wszystkie wydatki związane z odrestaurowaniem auta znacznie przekraczają możliwości Muzeum Techniki. Zwracam się do wszystkich ludzi dobrej woli, firm motoryzacyjnych, mediów w całej Polsce o pomoc przy uratowaniu tego pojazdu od zapomnienia i zniszczenia.

Podaję numer konta, na które można wpłacać pieniądze:

mBank
nr rach. 60 1140 2004 0000 3802 3263 8065

Dane odbiorcy:
Maciej Janiszewski
ul.Korotyńskiego 48 m.127
02-123 Warszawa
W tytule podać: nazwisko, imię lub pseudonim z dopiskiem „STRATOPOLONEZ”

Z wyrazami szacunku,
Krzysztof ”stratos” Matosek

*ceny pochodzą z cennika firmy Omicron

[MOKRY]

Zwracam się o pomoc do ludzi, którym nie obojętna historia polskiej motoryzacji i sportu
motorowego, przy odbudowie pojazdu wyścigowego STRATOPOLONEZ.
Zakończyła się właśnie pierwsza faza remontu jednego z najszybszych pojazdów zbudowanych przez
polskich konstruktorów i mechaników – Poloneza z silnikiem Ferrari Dino zwanego
też Stratopolonezem. Remont silnika był konieczny, aby uratować jego podzespoły przed
całkowitym zniszczeniem, a przeprowadzony został praktycznie w ostatniej chwili. Zostały
wymienione na nowe elementy, które niestety z braku wystarczających funduszy nie są
oryginalne (wykonane z innych materiałów) przez to są bardziej narażone na uszkodzenia.
Celem zbiórki jest zebranie pieniędzy na zakup oryginalnych podzespołów, aby bez obaw samochód
ten mógł osiągać swoją legendarną moc 285KM. Kwota, jaka jest potrzebna na te części jest
uzależniona od kursu funta, dolara lub euro. Dla przykładu ceny części wynoszą
odpowiednio*:

• komplet tłoków o średnicy 92,5mm 800 funtów bez VAT
  93,0mm 900 funtów bez VAT
• komplet uszczelek 180 funtów bez VAT
• zawory 273 funtów bez VAT
  Dodatkowo do całkowitego uzdrowienia najszybszego Poloneza w dziejach Polski potrzebny jest
  remont skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego niemieckiej firmy ZF(Zahnradfabrik
  Friedrishafen AG), potrzebne są także nowe opony wraz z felgami.
  Wszystkie wydatki związane z odrestaurowaniem auta znacznie przekraczają możliwości Muzeum
  Techniki. Zwracam się do wszystkich ludzi dobrej woli, firm motoryzacyjnych, mediów w całej
  Polsce o pomoc przy uratowaniu tego pojazdu od zapomnienia i zniszczenia.
  Podaję numer konta, na które można wpłacać pieniądze:
  mBank
  nr rach. 60 1140 2004 0000 3802 3263 8065
  Dane odbiorcy:
  Maciej Janiszewski
  ul.Korotyńskiego 48 m.127
  02-123 Warszawa
  W tytule podać: nazwisko, imię lub pseudonim z dopiskiem „STRATOPOLONEZ”
  Z wyrazami szacunku,
  Krzysztof ”stratos” Matosek
  *ceny pochodzą z cennika firmy Omicron

to co ? robimy sciepke ?? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

[Blade]

to co ? robimy sciepke ??

A czemu tak szyderczo się śmiejesz? <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> Idea dobra-ale sądzę, że poza zapalonymi fanami polskiej myśli technicznej, mało znajdzie się osób, które będą w tym uczestniczyć. Najlepiej jakby z tym uderzyli do jakiś firm-taka kasa dla firm to niewielki wydatek, a mieliby za to dobrą reklamę. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[MOKRY]

A czemu tak szyderczo się śmiejesz?
policz ile to wszystko bedzie kosztowac i wtedy sie zastanow czy Cie stac <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Idea dobra-ale sądzę, że poza zapalonymi fanami polskiej

myśli technicznej, mało znajdzie się osób, które będą w tym uczestniczyć.

no wlasnie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Najlepiej jakby z

tym uderzyli do jakiś firm-taka kasa dla firm to niewielki wydatek, a mieliby za to dobrą
reklamę.
<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> i wlasnie o to mi chodziloo <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
i stad ten szyderczy <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> smiech

<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

[Barti]

A czemu tak szyderczo się śmiejesz? Idea dobra-ale
sądzę, że poza zapalonymi fanami polskiej myśli
technicznej, mało znajdzie się osób, które będą w
tym uczestniczyć. Najlepiej jakby z tym uderzyli do
jakiś firm-taka kasa dla firm to niewielki wydatek,
a mieliby za to dobrą reklamę.

dokładnie
nie doś ze stoi w muzeum to jeszcze jak by jezdził bedzie sie pokazywał na różńych imprezach
np: Karowa <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
znalazłem to na innym forum, moze ktos zechce z naszych braci dołożyc sie do sprawy i cos prześle

[SUZUALTO]

dokładnie
nie doś ze stoi w muzeum to jeszcze jak by jezdził
bedzie sie pokazywał na różńych imprezach
np: Karowa
znalazłem to na innym forum, moze ktos zechce z naszych
braci dołożyc sie do sprawy i cos prześle

Myślałem, że jaja sobie robisz. <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Stratopolonez = Ultimate Trabant <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Barti]

Myślałem, że jaja sobie robisz.
Stratopolonez = Ultimate Trabant

NIe słyszałeś nigdy o nim - no co ty

[SUZUALTO]

NIe słyszałeś nigdy o nim - no co ty

Słyszałem o Polonezie, który był szykowany do zawodów, które w latach 70 - tych nazywały się Wyścigowe Mistrzostwa Europy Samochodów Turystycznych.
Wiem, że nawet zbudowano taki samochód, ale o tym że wyjechał z sali tradycji FSO, nie miałem pojęcia. Myślałem, że podzielił los Syreny 110 (tej z powiększonym do 1.000 cm dwusuwem i nadwoziem podobnym do Renault 16).

[solony]

masz jakieś linki do informacji o tym monstrum??

[piter34]

Podaję numer konta, na które można wpłacać pieniądze:
mBank
nr rach. 60 1140 2004 0000 3802 3263 8065
Dane odbiorcy:
Maciej Janiszewski
ul.Korotyńskiego 48 m.127
02-123 Warszawa
W tytule podać: nazwisko, imię lub pseudonim z dopiskiem „STRATOPOLONEZ”
Z wyrazami szacunku,
Krzysztof ”stratos” Matosek
*ceny pochodzą z cennika firmy Omicron

A ja bym nigdy na prywatne konto nie wpłacił. Skoro to muzeum potrzebuje, to na konto muzeum niech kasa leci.

[Konyagi]

masz jakieś linki do informacji o tym monstrum??

http://www.stratopolonez.republika.pl/index2.html

[Barti]

http://www.stratopolonez.republika.pl/index2.html

dokładnie to ten <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[Hellsin]

dokładnie to ten

silnik od Lancii bodajrze , naprawde piorunujace auto , ale tak jak Piter powiedzial - wszystko ladnie ale nie na priv konto <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[Barti]

silnik od Lancii bodajrze , naprawde piorunujace auto ,
ale tak jak Piter powiedzial - wszystko ladnie ale
nie na priv konto

no coż
moze zajmuje sie zbiórka kasy
grosza mozna by mu wysłac <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

[Hellsin]

no coż
moze zajmuje sie zbiórka kasy
grosza mozna by mu wysłac

a prowizja od grosza 20 zl <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

[Barti]

a prowizja od grosza 20 zl

ale elektronicznym nie ma prowizji <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

[solony]

od Lancii stratos który jest bezpośrednio w spadku po ferrari dino <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

[jagd]

Nawet gdyby to było StratoSuzuki...

Że też mnie nikt nie chce zafundować np: pucowania głowicy - i dajmy na to zawieszenia z felgami. też jest kultowe - oryginalne i japońskie - a nie jakaś tam włoszczyzna z jakiejś manufaktury gdzie wszystko się robi ręcznie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Dla mnie - przełom w historii motoryzacji <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />

[jagd]

NO a ten "remont na gwałt" też nieco dziwi...
Co to - ten silnik miał jakieś obumierające podzespoły pochodzenia organicznego?

No ja rozumem dusza

Kiedyś to auto chyba było na stoisku FSO - na targach Poznańskich. Przy okazji premiery nowej "karocy" czy sedana... (Atu?)
Wyglądał kosmicznie - miał takie dwie wielkie rury, którymi zasysał wszystko co się dało - do silnika

Ale nadal to był tylko cieżki, pancerny, żałosny Polonez <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Gdyby tak włożyć do SS jakiś rzędowy silnik R8? To by był dopiero kult i legenda
Jak podam wam numer konta to się zrzucicie?
NO PRZECIEZ MNIE ZNACIE... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />