swap silnika gti do justy
-
Jako ze to moj pierwszy post na Waszym forum, chce sie przywitac, wiec WITAM <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
I od razu zadam meczace mnie pytanie: czy taka przekladka jest mozliwa, co ewentualnie trzeba zrobic, znalazlem w necie anglojezyczne forum, gdzie stwierdzono ze to wykonalne. Tylko czy skrzynia w gti i w JUSTYnce jest taka sama od strony sprzegla? Jak jest z walkiem sprzeglowym oraz z dociskiem, czy to pasuje do siebie, czy czeka mnie rzezba jakiejs flanszy?
Z gory dzieki za pomoc. Pozdrawiam.
Moja justynka to 92 rok 4wd silnik FE12
Jacek. -
User hubiRALLY powienien wiedzieć coś na ten temat <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
gadaj z radek84 lub hubiRALLY <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Moja justynka to 92 rok 4wd silnik FE12
Eeee to chyba nici <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Bo Justy 92 to jeszcze buda nie-swiftowa <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> -
Bo Justy 92 to jeszcze buda nie-swiftowa
jasne ze nie swiftow! ale buda to nie problem uchwyty mozna przespawac i tym sie nie martwie, chodzi tylko o skrzynie biegow,czy kartery pasuja do bloku.
-
jasne ze nie swiftow! ale buda to nie problem uchwyty
mozna przespawac i tym sie nie martwie, chodzi
tylko o skrzynie biegow,czy kartery pasuja do
bloku.Stawiam ze nie. Nie byly to czasy wspolpracy i raczej nikt specjalnie sie nie staral zeby silnik jakiegos suzuki pasowal do subaru. A jak tam jest boxer to wogole jestem pewien ze nie podejdzie.
-
myslalem o tym samyw i z wywyadu ktory poczynilem wynika, ze w budzie po 95 to luz tylko to i tak bedzie na nic raz przez skrzynie, dwa przez kiepski moment obrotowy gti. W 4x4 gti bez turbo podobno nie zadziala i fura latac nie bedzie, dopiero jak turbo to zacznie fruwac.
Mam inny pomysl moze chcesz sie zamienic na fury. Mam gti mk1 z 91 roku i chce przesiasc sie na jakiwes 4x4 <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
myslalem o tym samyw i z wywyadu ktory poczynilem
wynika, ze w budzie po 95 to luz tylko to i tak
bedzie na nic raz przez skrzynie, dwa przez kiepski
moment obrotowy gti. W 4x4 gti bez turbo podobno
nie zadziala i fura latac nie bedzie, dopiero jak
turbo to zacznie fruwac.
Mam inny pomysl moze chcesz sie zamienic na fury. Mam
gti mk1 z 91 roku i chce przesiasc sie na jakiwes
4x4Latac nie bedzie? Tzn co? gorzej niz seria 8v? Przeciez ten silnik ma lepszy moment obrotowy niz 8v chyba w calym zakresie. Bedzie lepiej, ale cudow nie nalezy oczekiwac.
A co do mk1'91 to smierdzi jakims walem i ja bym sie tym tak nie chwalil...
-
Mam inny pomysl moze chcesz sie zamienic na fury. Mam gti mk1 z 91 roku i chce przesiasc sie na
jakiwes 4x4Dzieki za propozycje, ale wlasnie mi tez chodzilo o 4x4, autko chodzi fajnie ale na KJSie zeby walczyc ze 100 konnym SC to za malo <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> i dlatego kombinuje ze swapem.
Colin w justy nie ma boksera jest tam 3 cylindrowa poprzeczna rzedowka o oznaczeniu EF12, ale byly tez silniki g10b wiec na 99% taki jak w swifcie 1.0
-
Dzieki za propozycje, ale wlasnie mi tez chodzilo o 4x4,
autko chodzi fajnie ale na KJSie zeby walczyc ze
100 konnym SC to za malo i dlatego kombinuje ze
swapem.
Colin w justy nie ma boksera jest tam 3 cylindrowa
poprzeczna rzedowka o oznaczeniu EF12, ale byly tez
silniki g10b wiec na 99% taki jak w swifcie 1.0hmm jak na 100% (bo to ze cyferki i literki sie zgadzaja, to wiesz...) to pasuje gti do skrzyni jak zalatwisz sobie rozrusznik z gti albo zostawisz kolo zamachowe z 1.0. Natomiast jest maly problem, bo np. w swifcie silnik 1.0 jest przesuniety wrez ze skrzynia na prawa strone samochodu )patrzac z przodu - w lewo) i aby wlozyc 4cyl trzeba skrzynie przesunac i zalozyc lapy z 4cyl no i polosie. W aucie 4x4 moze byc problem, bo nie dosc ze mozesz nie miec polosi, ktore podpasuja, to jeszcze przesuwajac skrzynie cos trzeba zrobic z walem napedowym i jego podporami.
-
czym smierdzi????
-
no tak czeski blad mk2 sorki
-
Przesuwania skrzyni nie bedzie, nie ma na to miejsca w justy wiec skrzynia, wal i polosie zostaja na swoim miejscu, jesli bedzie potrzeba to "zmasakruje" <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> blache pod maska <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> tak zeby silnik pasowal i sie trzymal nalezycie.
Ogromne dzieki za pomoc, ewentualnie prosze o jakies uwagi przy montazu i kupnie silnika od gti, na co zwrocic uwage? -
Przesuwania skrzyni nie bedzie, nie ma na to miejsca w
justy wiec skrzynia, wal i polosie zostaja na swoim
miejscu, jesli bedzie potrzeba to "zmasakruje"
blache pod maska tak zeby silnik pasowal i sie
trzymal nalezycie.
Ogromne dzieki za pomoc, ewentualnie prosze o jakies
uwagi przy montazu i kupnie silnika od gti, na co
zwrocic uwage?Hmm kup sobie silnik kompletny z wiazka i kompem i przeplywka i czujnikami - oszczedzisz sobie problemow.
A co do uwag - sa takie same jak przy kupowaniu kazdego zadkiego silnika. -
http://sites.rapidus.net/labrecqj/justywrx/english.html Moze cos takiego Kogoś zainteresuje