Atrapa z mk3 ma dwa kształty. Jeden jest w plastry drugi w pasy ale mocowania są takie same.
Co do cześci zamienniki nie zawsze są takie jak powinny być. Jak chcesz to mam przednią
prawą lamę i postojówkę o mk3

Dzięki. Chyba zaraz się przejadę, bo 2 kilometry od mojego domu facet ma pole aut na części... Za zderzak górny razem z kratką ale trochę obdrapany + reflektor z elektryczną regulacją + kierunkowskaz + jedna plastikowa listwa której mi brakuje - za to chce 230zł, może starguję do 200 i będzie git, bez bawienia się w wysyłkę. Dzwoniłem do mechanika i poleca oryginały bo nie trzeba się bawić w dopasowanie, a skoro zderzak do lakierowanie tak czy siak to rysy są nieistotne

A to to ja wiem
Tylko, że MKV napisał o Ustroniu więc myślałem, że chce jechać "Wisłostradą" i dlatego tak
napisałem

Bo ktos nie sprecyzowal o ktora Wisłę mu chodzi... Małyszową czy rzeczkę <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

nie mam skanera
ani cyfrówki

dawajta to obywatelu Mokry a nie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Mam pytanie ... bo kolega podał cenę za remont z robocizną.
Ile kosztują poszczegulne części i jakich firm najlepiej kupić ?
Pierścienie, panewki, itp... chodzi mi o części bez robocizny ...
Widziałem w JC np. pierścienie tłokowe ... ale czy one są jakieś w miarę czy polacalibyście coś innego ?

Czyli przyznałeś się wszem i wobec że siedzisz pod pantoflem... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Ale skoro Ci to na dobre wychodzi to nie wnikam... <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Prowdopodobnie jutro jade po suzi

no wkońcu... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ... bo na forum TGRu Twój topic już zakurzył się pozdro

Nie gadaj, że nawet gałkę zmiany biegów masz seryjną. Dla mnie to najbrzydsza rzecz w Swifcie

Nawet... w mk3 nie jest taka zła <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Korzystałem z działu napraw kilkukrotnie. I póki co nie zawiodłem się <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

6000pln max chyba że znajdziesz jelenia <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

klikamy i licytujemy

[color:"blue"] Jeszcze coś takiego jest

Kat jest tylko dla ochrony śrdodowiska.

Tak pewnie że tak ale reszta wydechu jest policzona tak jakby on był. Gdyby w założeniu z góry go nie było wydech byłby inny. Porównaj wydechy d16a9 od d16a8 a będziesz wiedział o czym mówię.

Dobra koniec głupich gadań wszyscy jesteśmy takie szpece że będą nasz mądrości na uniwerkach wykładać <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

"16 przecznic"

Nie wiem z jakiego filmu, ale piękny GTi mk2. Dokładnie taka wersja jaką mam. Ten ma lakierowane tylne słupki.

nie mam zamiaru wprowadzac zamieszania .. ale z moich wiadomosci przelozenie glowne w skzryni
swifta to 3.9

Hubi, przełożenia do Swifta sa takie jak podano na stronie klubowej. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

3.944 o którym piszesz ma model 1.6 4WD (takiego miałeś <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />)

ja swojego za 8 oddam

niezły okaz...i 95 rok w dodatku

<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

czarne???

ja się z czarnymi nie spotkałem nigdy <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />. Kazde GTi jakie widziałem miało szare...

Witam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Nie odzywalem sie dlugo bo miałem mase roboty.
Podlokietnik kosztowal mnie niewiele ponieważ mialem wszystkie materialy z których jest wykonany. Chciałem taki kupny zamontować ale to ejst padło, może i ma opcje otwierania ale nie jest mi to potrzebne zupełnie.
materiał na konstrukcje jakies 10 zł
klej, wkrety, pianka, skora(ewentualnie skaj) + koszty obicia jakies 40 zł

Moim zdaniem nie ejst to dużo a efekt końcowy byl lepszy niż sie spodziewałem , przede wszystkim bardzo wygodny <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Tracker to to samo co vitara.A w swifcie i vitarze mocowania kolektorow są identyczne tylko kształt ciut inny.
Dokladnie silnik załozony do samuraia.

jak tylko bedzie gotowy z moim autem

moja biala suza 1.0L tez ma filmiki z wypadu na Drifting <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

A ja widziałem filterek po 25tyś.km przejechanych na gazie ze stacji no-name, który był jak nowy. Przywiózł mi go mechanik, który się na tym zna jakby nie było i mówił mi, że niejedno już widział w filtrach gazowych aut niekoniecznie tankowanych na stacjach no-name.

Tak więc moje zdanie jest takie, że wszystko zależy od konkretnej stacji <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />